dark

福特全新專利讓你站著也能開車 駕駛Bronco越野變得更有趣

福特最新專利申請曝光,讓你可以站著駕駛越野車輛。(圖片來源:美國專利局)

如果有騎過摩托車的話,站著騎車對於熟捻騎乘技術的人來說可能不是太大的問題,當然前提是要在安全的場地進行這類的動作,但是你再怎麼會駕駛車輛,要站著開車幾乎是不可能的,除非透過一些特別的改裝,但現在Ford福特的全新控制專利揭露的這項可行性,這當然不是讓你在一般道路使用的功能,而是在你越野的時候可以更加方面有趣。

Branco擁有強大的越野能力,而如果全新的專利讓駕駛可以站著開車,在越野時會更加有趣。(圖片來源:福特)

行駛在深山越野路面的時候,你會希望擁有更開闊的視野,以方便觀察地形樣貌,這時候速度並不會太快,把頭探出去車輛外面查看車輛與周遭環境是常有的事,但現在福特的新專利更誇張了,因為他可以讓你站著開車,全新的專利在擋風玻璃的頂部安裝上車輛控制器,所以你在越野的時候,駕駛可以直接站著,並且透過擋風玻璃上的控制器來操控車輛,當然這並不是最安全的駕駛方式,甚至可以說是非常危險。

全新的專利將車輛控制系統安裝在擋風玻璃的頂部,駕駛可以直接站著進行操控車輛的動作。(圖片來源:美國專利局)

這項專利的發明可以讓駕駛即便站立起來,整個身體軀幹可能都已經在車輛外部,卻依舊可以進行車輛的控制,如此一來駕駛將可以更容易地進行地形觀察,在專利文件當中也提到,在越野駕駛狀態會存在特殊的用途,其中之一就是地形難以觀察或者是駕駛處於非就坐位置的時候,這樣的專利將會更加方便,但是其駕駛模式必須要處於特定的狀態,並且使用相關的感應裝置,以確保駕駛即便沒有坐著,但是人依舊還是在車輛內部進行控制。

車輛內部會有許多感應器,確保駕駛雖然是站著開車,但是人依舊還是待在車輛內部。(圖片來源:美國專利局)

不過也有專家提到,因為越野車輛是最可能翻車的車種之一,尤其是在進行越野道路的行駛狀況下更是如此,而這麼做等於讓駕駛的軀幹已經在車體之外,因此也顯得特別危險,不過不得不說這樣的想法真的是非常酷炫,當然會不會真的使用在量產車上還是未知數,但如果真的搭載於其中的話,在一般道路上也會被禁止使用,而在特殊的環境當中,這樣的設備將會讓整個過程變得更加有趣。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post

和你想像的不太一樣 第11代Honda Civic開起來有成熟好玩的fu!

Next Post

福斯深陷財務困難 2,000多名經理閉門會議目的是要節省成本

Related Posts

福特Maverick小改款亮相 四驅油電混合、螢幕放大更有吸引力

在美國市場當中,Pickup皮卡車款是最熱門的車型,Ford福特現在針對中小型皮卡車型Maverick推出小改款車輛,除了換然一新的外觀之外,他們也聽進了消費者的心聲,換上了更大的螢幕配置以及良好的內裝,並且將時下最受歡迎的油電動力放置在四驅系統當中,讓車輛的競爭力更強,企圖搶下更多市占率。 全新小改款的Maverick在外觀上有了重大改變,全新的頭燈看起來更加霸氣,環繞式的日行燈也賦予了更多電動化的感覺,水箱護罩、保險桿也都經過重新設計,讓車輛看起來更加精緻,並且擁有多種車型配置,每種配置擁有不同的裝飾,也提供了Tremor越野車型的選擇,車輛現在也可以選配黑色套件,將會在水箱護罩、車頂、廠…
看更多
Porsche Penske Motorsport 車隊精采絕倫的四月。(圖片提供:Porsche Taiwan)

Porsche Penske Motorsport車隊屢創佳績

義大利當地時間下午1點,FIA 世界耐力錦標賽(WEC)第二回合在初夏涼爽的天氣中展開。在這長達6小時的比賽初期,備受期望的法拉利車隊已將兩部保時捷963賽車視為最強勁的對手。德國籍車手André Lotterer與丹麥籍車手Michael Christensen駕駛的保時捷6號及5號賽車在比賽中段前一路維持領先地位。 然而直至下午5點,也就是比賽開始4小時後,賽況因雨勢加劇而出現變化。兩部保時捷963賽車的車手Kévin Estre(法國)與Matt Campbell(澳洲)率先換上了濕地輪胎。此時,兩部法拉利賽車落後至Campbell之後的第6與第7位,Campbell則專注於縮短自己與前…
看更多

Mazda EZ-6動力細節公佈 年底將在中國率先上市

Mazda在上個月的中國北京車展當中推出了全新的EZ-6,讓許多喜愛中大型轎車的顧客相當興奮,因為Mazda 6已經在各地陸續退出市場,日本方面也於上個月宣告停產,而全新的EZ-6完美地替補了這個缺口,但在上個月的車展當中並沒有釋出車輛的相關資訊,現在隨著中國工信部的資訊透露,這輛車將會配備兩種不同動力系統,預計將會在年底時於中國率先登場。 EZ-6的車輛動力不意外地擁有兩種不同系統,其一就是純電動力,其電動馬達將會擁有258匹(ps)的最大馬力,而極速表現則是來到時速170km/h,除此之外還確認了車輛將會配備磷酸鋰鐵電池,而先前Mazda就已經確認的這款後驅的電動車將會擁有600公里的續航…
看更多