目前的鋰電池似乎已經到了發展極限，許多人都認為接下來將會是固態電池的天下，而這類型的電池也將會改變整個電動車產業，因為他們可以支援更高功率的快充系統，並且在電池健康度部分可以維持得更好，而近日Volkswagen福斯集團投資的QuantumScape固態鋰金屬電池公司發表了他們的初代電池測試結果，他們發現其電池健康度在48萬公里之後依舊還維持了95%的驚人水準。
QuantumScape近日發表了他們原型電池的測試結果，該電池經過了1,000次以上的充電循環，但是電池依舊還有95%以上的原始電容量，這幾乎可以說是沒有影響的程度，而QuantumScape直接表示這樣的充電循環次數相當於電動車行駛了30萬英里以上，也就是大約48.2萬公里左右的數據，要知道目前電動車行業標準，是在700次充電循環後，依舊保持80%以上的電池健康度，因此QuantumScape的這個電池可以說是大大地超越了行業標準。
不過對於QuantumScape來說，他們的目標似乎不是打造出可以擁有健康度很持久的電池，因為他們依舊把首批量產電池的目標設定在800次循環、電池健康度維持在80%的這個標準，因此我們未來拿到的電池可能不會像是該公司的原型電池這麼耐用，但是這也可以知道QuantumScape應該很快就可以推出量產電池QSE-5，首批的量產電池其技術跟這次的原型電池幾乎一樣，因此要達到其設定的目標相當容易，接下來應該就是價格的問題了。
而QuantumScape也是Volkswagen福斯集團投資的公司之一，因此這次的測試也與福斯的實驗室合作，未來量產化之後，也會讓福斯品牌的汽車率先使用，最終可能讓電動車擁有續航里程非常長、充電速度超級快而且幾乎不會老化的電池，而這套電池的價格也是大家所期待的重點，相信在今年下半年應該會有更詳細的資訊透露，為電動車普及化再添一筆助力。
