dark

Kia Sorento小改款亮相 外觀、內裝大更新超吸睛

Kia即將在韓國正式發表Sorento小改款車型。(圖片來源:Kia)

其實現在的Sorento在2020年才進行發表,而短短三年多的時間我們就迎來了他的小改款車型,這其實也不能怪他們太快就進行改款,畢竟兄弟車款Hyundai現代的Santa Fe展現了全新樣貌非常吸睛,而現在休旅車市場競爭激烈,若是不趕緊推出具有競爭力的產品恐會讓銷售量大幅下跌,因此這輛Sorento出現的時間可說是非常剛好,而改款的亮點也是廣大車迷所在意的重點。

整體造型部分在車頭較為明顯,車尾則是可以透過尾燈以及廠徽辨別。(圖片來源:Kia)

這次的改款幅度頗大,可以從外觀造型方面清楚辨認,現在這輛車擁有更為精緻的造型設計,日行燈組在左右車頭的邊緣,不管是正面或是側面都可以看清楚這次纖細的日行燈,對於線條的刻畫相當清晰,整體的造型也變得非常方正,現在頭燈組還採用了直立式的排列方式,水箱護罩放大之外也與引擎蓋無縫相連,這樣的設計也與全新改款的Picanto相當類似,預計將會在未來Kia品牌的車款當中大量採用。

車尾的部分則是換上的全新的廠徽,尾燈部分經過重新設計,同樣強調著剛硬的線條感受,下保桿經過重新設計更有運動感,輪圈也採用了全新的風格,不過在內部更是大家注意的重點,整體的設計採用簡潔的線條鋪陳,而前方兩具12.3吋的螢幕連成一氣,並且採用了曲面方式處理,在這塊曲面螢幕的下方則是貫穿儀表台的冷氣出風口,而兩旁也有直立式的出風口相當具有現代化的氛圍,而在氣氛燈以及空調控制系統的更新也相當受到關注,這一切都是為了可以增強車內的氛圍以及讓客戶的體驗更好。

車內的簡潔設計透過清晰的線條更加強化,而且還會有指紋辨識功能受到關注。(圖片來源:Kia)

特別的是全新的Sorento預期將會擁有指紋辨識系統,車主可以透過中控台上的裝置直接使用手指啟動車輛,或者是使用相關的支付功能,而在動力方面預期將會與改款前的配置相同,不論是汽油、柴油、油電混合或者是PHEV都將會提供,這輛車也預計將會在8月中於韓國市場正式發表,美規車型則會在年底之前登場,其餘各地可能會等到明年初之後才會現身。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post

Audi Q6 e-tron規格曝光 510匹馬力、600公里續航表現亮眼

Next Post

在台賣到翻的小獅子 Peugeot 206外觀太吸睛(上)!

Related Posts

Defender即將推出衍伸車款 體型較小的Sport車型2027年現身

JLR集團重整旗鼓之後,不僅是整個集團對外的形象截然不同,就連旗下品牌也有了天翻地覆的改變,現在Defender是一個獨立品牌,當然除了原本就擁有的90、110、130車型之外,這個極度受到歡迎的車輛也將有更多衍伸車款,據悉他們即將透過EMA電動汽車底盤平台打造一輛小型越野車,而這輛車的名稱將會是Defender Sport。 根據外媒的報導指出,這輛小型的Defender將會在2027年的時候推出,其名稱將會是Defender Sport,會有這樣的猜測其實也不奇怪,因為在Range Rover以及Discovery車款當中也都採用了這樣的命名方式,因此儘管官方尚未確認這個消息,但外界都推估…
看更多

寧德時代發表全新神行Plus電池 續航破千公里、快充速度超強

在北京車展上我們看到了許多全新車款的發表,其中也包含了諸多品牌的未來電動車計畫,而在電動車的零組件當中,電池是非常重要的關鍵,中國CATL寧德時代是許多電動車的電池供應商,而現在他們推出了全新的神行Plus電池,其能量密度達到了每公斤205Wh,將可以讓車輛擁有破千公里的續航里程,而且其快充速度相當驚人,每秒鐘可以擁有行駛1公里所需電量。 身為全球最大的電動車電池供應商,寧德時代在北京車展上發表了全新的神行Plus電動車電池,這款電池是磷酸鐵鋰電池,而在其電池的陽極當中加入了專有的3D蜂窩狀材料,因此可以提高能量密度,此外全新的包裝技術也讓密度更好,一體成型的外殼設計也是提升空間利用率的一環,…
看更多

特斯拉反對針對中國電動車徵收關稅 Elon Musk態度大轉變

不論是歐洲或者是美國市場,他們都即將針對來自中國的電動車徵收更重的關稅,像是美國將從8月份開始對中國電動車徵收100%的關稅,這形同宣布中國電動車不用去美國販賣的意思,而在1月份的時候,Tesla特斯拉創辦人兼執行長Elon Musk認同要設立貿易壁壘,但現在他卻公開表示不支持對中國電動車徵收100%關稅的政策,這與Stellantis執行長Carlos Tavares的主張一致。 還記得今年初的時候,當時歐盟與美國都還在針對中國電動車進口關稅一事進行嚴密討論,而現在不論是歐盟還是美國,幾乎都已經確定將會針對來自中國的電動車課徵更重的關稅,當時電動車大廠Tesla特斯拉的創辦人兼執行長Elon…
看更多