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Honda Prelude將手排與油電結合 與CR-Z擁有類似的設計

Honda傳出將會針對Prelude車型推出油電動力加上手排配置,是繼CR-Z之後的油點手排選擇。(圖片來源:Honda)

Honda正在計劃於2026年推出全新一代Prelude,這款車將搭載油電混合動力系統,並可能與六速手排變速箱相結合,這項消息讓車迷們充滿期待,這款兩門跑車將延續Prelude的運動風格,並共享Honda Civic RS的底盤結構,而且與五門掀背車或四門轎車不同,Prelude將以其獨特的兩門設計吸引消費者,彰顯其運動車型的身份。

Prelude雖然不是以性能輸出為主要特點,但原廠強調將會擁有優異的操控樂趣。(圖片來源:Honda)

新款Prelude可能會搭載Honda的e-hybrid系統,並且配備六速手排變速箱,這讓它成為繼CR-Z之後,Honda再次油電動力與手排變速箱結合的車型,這樣的設計對於熱愛手動換檔的駕駛來說無疑是一大福音,因為這樣的組合在當今的汽車市場中已相對少見,油電動力系統預計將由2.0升四缸引擎和兩台電動馬達組成,該動力配置既能保證良好的性能表現,又能提升燃油效率,讓Prelude成為一款兼具動力和環保的車型。

車輛將以雙門的形式出現,再加上手排的特點,將會成為許多車迷的首選。(圖片來源:Honda)

當然Prelude的傳統CVT無段變速系統也將繼續作為選擇之一,這意味著Honda會提供多種變速箱選擇,滿足不同消費者的需求,Prelude將借鑒Civic RS的底盤和動力配置,這意味著車輛將擁有出色的操控性,但性能方面原廠先前已經強調,優異的動力輸出不是Prelude的首要目的,現在Civic RS是Civic車系中運動性相當優秀的車款,僅輸給最強大的Type R車型,,車輛搭載1.5升渦輪增壓引擎,並配備六速手排變速箱,此外還具有自動退檔補油功能和運動懸吊系統,這些設計元素可能會被延續到Prelude中。

Prelude車款的量產版本預計會與概念車相當類似,在2025年下半年登場。(圖片來源:Honda)

Honda一直以來注重提供多樣化的動力選擇,這次Prelude的油電混合動力系統不僅將帶來優秀的性能表現,還將顯著提升燃油效率,不過Prelude將面臨來自Toyota GR 86和Subaru BRZ這對雙生車型的競爭,這些車型都提供了手排變速箱選擇,此外BMW 2系列Coupe也是該細分市場中的一個重要對手,與這些競爭對手相比,Prelude的油電動力系統和手排變速箱的結合,無疑將成為其最大的賣點,目前量產版本最快將會在2025年下半年推出,接下來關於這輛車的消息將會越來越多,成為Honda品牌相當著要的一款運動型車輛。

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