Toyota在氫燃料動力車型的推出可說是一款又一款，繼前些陣子有Hilux氫燃料電池動力車型之後，近日又在官方平台釋出以熱門跨界休旅Corolla Cross為基礎打造的氫燃料引擎原型車，外型不但是台灣消費者相當熟悉的GR Sport模樣，更重要的是動力單元配置大概是全球最強，要說是GR Corolla Cross可能也不為過吧？
Corolla Cross H2原型車其實在原廠先前亮相Corolla H2 Concept的時候，就有同場進行靜態展演，但這回原廠帶來的Corolla Cross H2原型車外觀與當時日規版本的模樣不同，反倒採用台灣可以看見的GR Sport車型樣貌，並且正如火如荼在日本進行動態測試。
根據原廠釋出更多的資訊顯示，Corolla Cross H2原型車基本上與GR Yaris H2、Corolla H2相同，搭載以代號G16E-GTS的1.6升直列3缸渦輪增壓汽油引擎為基礎，經噴射系統及供油系統改造後，能使用氫氣作為燃料，並且加入源自Mirai的儲氫罐。雖然詳細性能數據沒有公布，但原廠表示該套氫燃料引擎已經比之前用於Corolla H2時，氫燃料燃燒效率提高24%，扭力值也提高33%，續航力比之前車型進步30%。
Corolla Cross H2為了測試燃氫引擎，變速箱因此改為6速手排。和Hilux H2是用氫燃料電池作為動力不同，Corolla Cross H2還是有些微的碳排放，但燃料改為氫氣的情況下，碳排放值已非常接近零碳排，且氫燃料補充時間從過去的5分鐘縮短至90秒，讓車輛使用情境更接近傳統燃油車，能無痛接軌。
Toyota表示，氫燃料引擎正持續朝向商業化邁進，目前已經有40%完成度。以本次釋出的Corolla Cross H2來看，即便是燃氫，但1.6渦輪引擎與6速手排設定，根本就是GR版本！相信此配置可能比氫燃料電池更吸引車迷，就看原廠能否順利讓Corolla Cross H2成為量產囉！
相關新聞：
