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賓士對車款展現負責任的決心 天窗問題找了20年終於解決

賓士對部分車款進行天窗的召回,最久的車款是2000年所生產的車型。(圖片來源:賓士,僅為示意圖,與召回車款無關。)

你多久會更換自己的車輛呢?5年、10年,還是15年?而對於原廠來說他們提供的保固可能也不會超過10年以上,但這次Mercedes-Benz賓士召回的車輛甚至追溯到2001年,而且這是因為他們在天窗生產時產生了瑕疵,原廠在2017年的時候發現到他們的舊車款天窗可能完全與車體分離,對車輛安全造成影響,而這幾年來他們不斷找尋原因,現在終於找到了,並且召回當時生產的車輛,展現企業對於車輛負責任的態度。

從2001年至2011年間銷售的賓士C-Class、CLK、E-Class以及CLS車型天窗可能會脫落。(圖片來源:賓士)

從2001年至2011年間銷售的賓士C-Class、CLK、E-Class以及CLS車型,在車輛的天窗可能產生分離的疑慮,原廠在2017的時候第一次發現,這讓車主們不得不關閉他們車輛的天窗,但是賓士在2017年發現這個問題的時候並沒有辦法查明問題所在,甚至還找來了第三方的調查機構想要釐清原因,直到2018年他們分析了更多的天窗,並且推斷應該是天窗連結到軌道框架的粘合劑乾操時間過短,導致沒辦法讓天窗保持固定。

最終發現當時使用的粘合劑會隨著時間還分解,導致天窗可能發生分離狀況。(圖片來源:賓士)

但是到了2020年他們發現,當時製造的車輛不論粘合劑是乾燥2分鐘或者是5分鐘,都會有故障疑慮,因此賓士又開始尋找真正的原因,最終到2022年的時候發現粘合劑本身才是問題所在,當時使用的粘合劑將會隨著時間過去而分解,這是因為生產時的溫度以及濕度導致了這個狀況,因此現在他們正在召回2000年至2010年間生產的車輛,並且會在2月21日之前聯繫受到影響的車主,召回的車輛將會收到通知前往最近的經銷地點進行檢查,必要時將會直接更換天窗,以確保行車安全。

賓士對於自己的車輛展現了負責任的態度,即便已經出20年,依舊會針對他們的瑕疵負責。(圖片來源:賓士)

雖然賓士這次的天窗瑕疵事件調查了好一段時間才水落石出,但也可以看得出來這個歷史悠久的汽車品牌相當重視自己的商譽以及車輛品質,即便已經是20年前的車輛,出現了瑕疵還是展現出負責任的態度,不但花費大量時間在尋找這個錯誤原因,並且讓所有現行車主享有安全的天窗可以使用,相信對於品牌來說會產生更好的商譽,讓層峰買家可以更信賴這個來自德國的高級品牌。

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