dark

賓士GLS改款發表 動力小幅升級、軟體更加好用

賓士GLS改款之後車頭看起來更為深邃,同時也讓整體看起來更年輕化。(圖片來源:賓士)

Mercedes-Benz賓士近幾個月不斷在發布車輛改款資訊,現在輪到了休旅車當中的老大哥GLS進行更動,而全新的GLS在外觀上的變動並不是非常明顯,整體的設計佈局依舊維持與現行的車輛相同,不過在保險桿以及頭燈的設計上有些微更動,而在動力方面,性能車款AMG以及奢豪品牌Maybach邁巴赫皆沒有變化,不過在450以及580車款上擁有了更大的馬力,而全數的車輛都搭載上新一代的MBUX車載娛樂系統,將會帶給消費者更好的駕車體驗。

AMG車款雖然動力沒有變動,不過在懸吊系統軟體有所更新,將有有更好的操駕體驗。(圖片來源:賓士)

GLS在外觀上並沒有非常巨幅的變動,不過還是可以看得出來全新的車款有所不同,整個頭燈以及保桿的設計變化雖然細微,但是視覺上來說卻有著截然不同的感受,整體的設計更偏向年輕化的氛圍,而且透過顏色不同的搭配下也讓整輛車看起來更為深邃,立體感十足,但相信動力系統應該會是大家最在意的地方,但是對於奢華的邁巴赫GLS 600以及性能AMG GLS 63來說,其動力系統並沒有變化,GLS 63搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎,擁有612匹/86.7公斤米最大輸出,在輕油電的輔助下還有額外22匹/25.5公斤米的動力輔助,靜止加速到時速100公里只需要4.2秒,極速來到時速280公里之譜。

邁巴赫GLS 600在外觀上也更有特色,其內裝配置也更加高級。(圖片來源:賓士)

邁巴赫GLS 600也同樣採用4.0升V8渦輪增壓引擎,擁有557匹/74.5公斤米的最大輸出,輕油電系統同樣可以額外提供22匹/25.5公斤米的動力輔助,百公里加速同樣是4.2秒就可以完成。而在450車型上使用的是3.0升直列六缸渦輪增壓引擎,擁有381匹/51公斤米的最大輸出,輕油電系統額外提供20匹/20.4公斤米的動力,百公里加速時間為6.1秒,580車型採用4.0升V8渦輪增壓引擎,擁有517匹/74.5公斤米的最大輸出,輕油電系統額外提供22匹/25.5公斤米的動力,百公里加速為4.9秒,在450以及580車型上的動力都比過去還要好上一些。

車機系統換上了最新世代的配置,將會帶給駕駛更好的使用體驗。(圖片來源:賓士)

而在內部的車機軟體部分,採用了全新的MBUX系統將會是所有車主最有感的地方,而方向盤也換上了全新的雙層式設計,當然在很多細微之處都擁有更高級的感受,包含了Burmester環繞音響、AMG Performance排氣系統的選配,而比較實用的則是在後排乘客區新增了兩個100W的USB插座,將可以滿足現代人的充電需求。另外在GLS 63上面將會針對側傾穩定系統以及氣壓懸吊的控制軟體更新,帶來更好的操控性以及舒適性,而GLS 580則是可以選配上越野套件,將會讓車輛底盤再升高3公分,更適合在非鋪裝道路行駛,全新的越野模式將可以清楚看到車輛的轉向角、橫向傾斜度以及坡度,並且有著環景功能,讓駕駛可以在車內輕鬆判斷周遭地形障礙,目前全新的GLS將會在今年下半年陸續於各個地區登場,台灣市場最快年底以前就會看到這輛車現身。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post

Genesis GV80 Coupe概念車亮相 結合休旅與跑車特色

Next Post

春假開車出遊去(下) 吃石頭火鍋賞海景好愜意!

Related Posts

福斯Golf八代小改款發表 全新娛樂系統上身、GTI動力提高取消手排

Volkswagen福斯在市場上推出Golf這輛國民車款已經50年的時間,在這特別的日子他們推出第八代小改款的車型,這也將會是Golf最後一次擁有燃油動力心臟,全新的Mk8.5將會在今年春天於歐洲上市,車輛搭載了全新的車機螢幕是一大亮點,當然在動力上也有所提升,此外GTI車型取消了手排的配置,但是改採更大的動力讓車迷可以更加滿足。 其實Golf Mk8.5在CES消費性電子大展的時候就已將亮相,當時我們已經可以看到這輛車的外觀面貌,採用了更為細長的的頭燈設計,引擎蓋前緣的進氣口也更細扁,而下方進氣壩的左右兩側有了更多鈑件上的變革,看起來更為立體化,另外就是會發光的車頭廠徽,讓車輛看起來更有質感…
看更多
保時捷車隊於Sebring耐力錦標賽登上頒獎台,捍衛住爭冠的領先地位。(圖片提供:Porsche Taiwan)

保時捷車隊於Sebring耐力錦標賽   捍衛住爭冠的領先地位

Porsche Penske Motorsport車隊在保時捷 963 賽車的強勁優勢下,分別由三位車手Felipe Nasr(巴西)、Dane Cameron(美國)和Matt Campbell(澳洲)輪流駕駛7號賽車於Sebring賽道的12小時耐力錦標賽以第三名成績登上頒獎台。相較之下,6號賽車出師不利,因發生事故最終僅能以第九名作收,另一組Proton Competition車隊則以一部混合動力賽車奪取第八名;在GTD-Pro 組別中,AO Racing 的保時捷911 GT3 R賽車在倒數第二圈錯失登上頒獎台的機會,最終被Wright Motorsports車隊的911賽車超越取得第…
看更多

MG純電休旅ES5亮相 將成為中小型休旅市場新星

MG在中國推出了全新的純電動休旅車款ES5,這款車型將取代現有的ZS EV,並預計於2025年進軍歐洲、英國及澳洲等市場MG ES5採用了與MG4掀背車相同的電動車專屬平台,擁有更大的車身尺寸和更具現代感的設計,相較於ZS EV,ES5的外形更加流線,並且捨棄了傳統的水箱護罩格柵設計,呈現出更加簡潔、科技感十足的外觀,這一點與MG的燃油車型有明顯區別。 MG ES5以乾淨利落的外觀設計為特色,車頭取消了傳統的進氣格柵,取而代之的是平滑的封閉式設計,與MG的燃油車型明顯區分開來,前保桿兩側的進氣口設計靈感來自MG Cyberster跑車,而分離式LED頭燈則更為纖細、銳利,車身側面設計較為簡潔,…
看更多