MG全新ZS跨界休旅強襲台灣 用超值滿配和Yaris Cross輸贏！
MG全新ZS國產跨界休旅車系已在8月31日正式在臺上市！ZS和它的大哥HS一樣，這款小休旅主打超值大滿配，再度成為市場中的「價值創造者」，目前僅旗艦版單一車型，售價報出74.9萬元，換言之，舊換新只需69.9萬元，堪稱以頂級配備挑戰他牌入門車型價格。 動力方面，ZS使用一具1.5升自然進氣引擎，最大馬力120匹、最大扭力15.3公斤米，數據表現站在對手的前方，變速箱則搭配附有模擬8速手自排功能的CVT無段變速系統，並以前輪驅動，同時它還提供了可調整轉向輔助力道的EPS電動輔助轉向系統。 ZS跟隨大哥HS的大滿配策略，除有10.1吋中控觸控螢幕、大量皮質包覆內裝、後座出風口，甚至有全景天窗等高階…
Civic e:HEV超實力房車試駕 今年配額增至1,100台 喜歡還有得買！
全新第11代大改款Honda Civic e:HEV採用了首款2.0升Atkinson循環引擎，並搭配缸內直噴技術，有效的實現低油耗與高性能的輸出，以及降低污染排放。引擎最大馬力來到143匹，而在電動馬達的加持下則可以達到184匹馬力、最大扭力為19.0kgm，在電動馬達加持下可達到32.1kgm的扭力輸出。 Civic e:HEV並配備新一代Honda SENSING主動安全系統 ，以最新100度可偵測三車道的超廣角攝影機，搭配新世代影像處理晶片，使CMBS碰撞緩解煞車系統多了夜間行人辨識、對向左轉車碰撞預防、自行車對應及前行摩托車對應等嶄新功能，結合完善的主被動安全科技，全面進化的安全性，…
Tiguan 380 TSI R-Line Performance試駕 休旅買家口袋必備名單！
福斯Tiguan是款家庭化休旅，但Tiguan 380 TSI R-Line Performance在加入R-Line運動化套件與更性能化的動力操控設定後，也能帥氣又凶悍！ 它的動力搭載直列4缸TSI渦輪增壓引擎，最大馬力245匹、扭力37.7公斤米，並配置七速雙離合器變速箱與4Motion全時四輪驅動系統，加速力道飽滿輕快、換檔反應快速，另外，在融入Progressive Steering動態齒比轉向系統、R-Line Performance專屬運動化懸吊，以及豐富駕駛模式後，提供多種的駕馭個性與樂趣。 安全配備也是高規格，Tiguan 380 TSI R-Line Performance配…
Lexus全新LM 350h七人座試駕 極品超大奢華空間 動力操控很有感！
忽然間，多人座廂式休旅又成了車壇熱門車型，誰的功勞？Toyota Alphard絕對功不可沒，而它的雙生豪華車型Lexus LM肯定也能高舉雙手。LM車系屬市場中的頂級設定，內外配備豐富豪華，車價自然就高，不過，國人非常買單，尤其深受老闆們青睞，龐大訂單則讓缺車、等車成為LM的日常。 現在，全新第二代LM在臺上市了，我們實際體驗了全新350h AWD七人座車型的整體表現，我的感覺是：它讓表現已很出色的上代車型瞬間顯得過時。 全新LM 350h七人座短影音 外型未來簡約類電車 沈穩霸氣勢威武 全新LM的外型仍承襲了上代車型的DNA，最顯著的莫過於車頭超大的紡錘型水箱護罩，不過，三眼式LED頭燈眼…
VW T-Roc 330 TSI R-Line Performance試駕 頂規安全豪華質感兼備！
T-Roc 330TSI R-Line Performance傳承福斯休旅家族設計，以跨界跑旅之姿成為VW最具搖滾靈魂的跑格化休旅，外型呈現跑車般地斜背設計，流暢車身線條打造出肌理分明的車側身影。 科技安全配備上，全車系搭載符合Level 2自駕等級的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統 ，系統中包含Front Assist車前碰撞預警系統、TravelAssist智慧車陣穿梭系統、ACC主動式固定車距巡航、Emergency Assist緊急待援輔助、車道維持及偏移警示系統含修正輔助、車側盲點警示、RTA後方橫向車流警示、Park Assist自動停車輔助等超豐富功能。被動安全部分，全車配備了6…
全新第六代CR-V三車型現身 預售108萬元起有競爭力？
全新第6代國產CR-V以質感美學再進化之姿，即將於8月9日正式發表上市！本次預賞會暨預售開跑共公布三款車型，分別為VTi-S、Ｓ與Prestige，至於e:HEV油電動力車型目前仍然與日本母廠討論中，因此導入時程不會同步。 新CR-V車身尺寸分別為4703/1866/1680mm、軸距為2,700mm，車長較上代車型增加了78mm、車寬增加11mm、車高不變，軸距則增加40mm。行李廂空間也放大了不少，可放置4個25吋的行李箱及4組高爾夫球具。 安全系統部分除擁有新型前座安全氣囊、讓車內共有10組氣囊外，「Honda Sensing」主動安全系統也採用了較以往更廣闊視野的單廣角攝像頭和雷達，並…
Garmin Approach S70進階高爾夫球GPS腕錶上市 有了它可以不用桿弟！
為了在高爾夫球場中精確了解球與果嶺、球洞間的相對位置與距離，多年前曾使用過Garmin Approach S6，當年S6的功能已經不錯，就是錶面螢幕較小、解析度不夠、觸控不甚靈敏，且電池續航力稍弱。但Garmin近日發表的「Approach S70進階高爾夫球GPS腕錶」已擺脫早期缺點；全新Approach S70配備擁有高解析度與亮度的AMOLED高畫質觸控螢幕，並內建全球超過43,000座全彩球道地圖，另外，還提供業界最強16天長效電力與Garmin獨家高爾夫科學提供精準數據紀錄分析，可有效支援高球玩家擬定賽事策略。 Approach S70以超輕量時尚設計兼備全天候健康監測，不論男、女都…
Kia Sorento Turbo Hybrid試駕 最大5+2休旅車實用又省油！
國內市場的七人座休旅車不算少，像BMW X7、M-Benz GLS、Land Rover Discovery或Volvo XC90等大型車款號稱是正七人座車型，而多數則為5+2人座的七座設計。上述提到的正七人座車款若口袋沒個2-3百萬元預算，大概只能看圖片過癮，但許多5+2七人座休旅的第三排空間卻又僅適合小孩乘坐，所謂的第三排座椅淪為應急、甚至虛有其表的設計。不過，這部分其實有解方，答案是：Kia Sorento。 唯一平價七人油電休旅 最大5+2人座設定 Kia Sorento並未溝通自己是款正七人座休旅車，但以它4,810×1,900×1,700mm的車體尺寸、達2,8…
Audi RS Q8拼得過蠻牛？ 只要Urus S六成售價卻買八成實力！
RS Q8是Audi旗下最強性能休旅，曾以7分42秒253的成績，拿下德國紐柏林賽道SUV最速單圈休旅車寶座！該車結合Coupe跑房車的美型與SUV的空間機能，並具備HD Matrix高階矩陣式LED頭燈、全新12.3吋全數位虛擬駕駛座艙，以及Bang&Olufsen 3D環繞音響等豐富高檔的配備項目。 動力上，RS Q8搭載4.0升V8雙渦輪引擎，並整合48V輕油電系統，擁有最大馬力600匹最大馬力與81.6公斤米扭力，搭配八速性能化手自排變速系統，0-100km/h加速僅需3.8秒，另外還標配搭配Quattro智慧恆時4驅系統、跑車式限滑差速器、跑車化氣壓懸吊與動態全輪轉向等高階操…
越野蠻牛Huracán Sterrato印尼峇里島直擊 車型特殊已完售 台灣確認有車主！
每款車都有生命週期，而當週期快結束前，車廠會開始陸續推出該車型的特仕或限量版等獨特車型，以刺激市場買氣或提升收藏價值。不過，這車會有多「特別」？就看車廠的誠意了。 義大利超跑車廠Lamborghini就挺擅長此道；即便旗下Huracán(俗稱小牛)的後繼車型已確認於明年(2024年)問世，但在這兩、三年裡不僅推出了堪稱道路版賽車的Huracán STO、主打後輪驅動的Huracán Tecnica，2022年12月更發表了定位極其特殊的－「Huracán Sterrato」！ 這次受邀至印尼峇里島參加Huracán Sterrato亞太區首發會，就要來親身感受Lamborghini如何將Hur…