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國外車訊
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第二代Toyota Celsior和我們有關嗎 它和Lexus LS 400互為分身關係
在那個Lexus尚未回銷至日本的年代，諸多Lexus美規車型幾乎都可以在Toyota日規車型中找到”分身”，而本文的主角第二代Toyota Celsior，就是同為第二代的Lexus LS 400，第二代Celsior(LS 400)外觀上延續第一代車型設計，修長的線條成功營造出品牌高階車款的貴氣，然而在與上一代車型神似的外型下，則是高達9成以上的部件經過全新設計，另外其運轉精緻度佳的V8引擎在後期加入VVT-i後馬力已到達290 匹，可說是該車款成功的大殺招之一。本集我們以日規Celsior作為主要介紹，並適時帶出LS 400，請慢用！CELSIORS Youtube頻道：https://…
DEFENDER 完成拉力競賽原型車測試 攜手達卡拉力賽傳奇迎接史詩挑戰
英國原創探險品牌 Defender 加速展開參戰世界拉力錦標賽 (W2RC) 相關準備工作，目前正於摩洛哥展開 Defender Dakar D7X-R 原型車測試，同時宣告車隊與兩位明星駕駛完成簽約。 擁有 14 座達卡拉力賽冠軍的 Stéphane Peterhansel 與新秀 Rokas Baciuška 將共同加入 Defender Rally 車隊，踏上史詩般的終極探險旅程。來自法國的 Peterhansel 在摩洛哥加入 Defender Rally 車隊，並成功完成 Defender Dakar D7X-R 第一輛原型車的早期測試，開始為參加 2026 年 1 月的達卡拉力賽進…
全新 CITROËN C5 AIRCROSS 大改款海外耀眼登場，三大動力、科技升級受矚目
1925年7月4日，創辦人André Citroën以無比的創意與遠見，攜手工程師Fernand Jacopozzi實現了一場前所未有的壯舉 ─ 以25萬顆燈泡與6,000米電纜綻放繽紛色彩、點亮巴黎艾菲爾鐵塔，並將「C.I.T.R.O.Ë.N.」字樣與雙人字型廠徽投射於世界矚目的天際線。這場震撼人心的光影秀，不僅挑戰了當代技術極限，更深刻奠定CITROËN大膽創新的品牌精神。 自1925年至1934年間，André Citroën每年更新燈光裝置，將科技美學融入城市日常。1928年於鐵塔加設直徑20公尺的巨型發光時鐘，讓巴黎人抬頭即可掌握時間；1934年則增設高達160公尺的溫度計，顯示即時…
上海車展全球首發 : Mercedes-Benz Vision V 全新概念車 顛覆超豪華 MPV 移動想像
Mercedes-Benz 於上海車展重磅發表全新純電概念 MPV 車款 — Vision V，以劃時代的設計語彙與前所未見的沉浸式座艙體驗，並結合即將於 2026 年導入的全新 VAN.EA（Van Electric Architecture）電動車架構所打造，重新定義超豪華 MPV 的未來樣貌，揭示未來豪華 MPV 的數位科技與設計風格。 作為 Mercedes-Benz MPV 旗艦概念作品，全新概念車 Vision V 不僅是一台車，更是一座移動Private Lounge，提供前所未有的空間感、科技感與尊榮感。彰顯 Mercedes-Benz 以融合現代科技與經典工藝的設計，勾勒未來…
「最具風格魅力品牌」 ALFA ROMEO 勇奪 7 項德國與瑞士「BEST CARS」最佳車款殊榮
創立於1910年的義大利性能傳奇ALFA ROMEO，在品牌邁入115週年的重要時刻，憑藉義式設計美學與源自賽道基因的操控性能，於德國與瑞士兩大權威汽車評選中榮獲7項「Best Cars」最佳車款大獎，再度寫下品牌榮耀新頁。 「駕馭的藝術，在德國車壇綻放義式風采」 在德國權威汽車雜誌《auto motor und sport》舉辦的第49屆「Best Cars」最佳車款讀者票選中，超過94,000名讀者從多達462款車型中選出心目中最具代表性的進口車款。ALFA ROMEO憑藉三款核心車型，以強悍性能、精準操控與獨特義式風格，勇奪三項大獎： 第49屆《auto motor und sport》…
全新保時捷 911 GT3 以手排車型寫下 6分56.294 秒 征服紐柏林北環賽道
保時捷 911 GT3 正式登上紐柏林北環最速量產手排車型寶座。保時捷品牌大使 Jörg Bergmeister 駕駛搭載 Weissach 套件的 911 GT3，成功打破由馬力更強勁的競爭對手所創下的紀錄，圈速快上超過 9.5 秒。得益於多項性能部件的升級，全新手排 GT3 比搭載 PDK 雙離合器變速系統的前代 992.1 車型，整整快了 3.633 秒。 斯圖加特. GT 車型系列總監 Andreas Preuninger 表示：「越來越多 911 GT3 車主偏好六速手排變速箱，也常常好奇：搭載手排的 GT3在紐柏林究竟能跑出什麼樣的成績？我們現在有了明確的答案：雖然 PDK 車型在…
普利司通第二代月球探測車概念胎 首次亮相美國太空研討會
普利司通集團（Bridgestone Corporation）宣布參加第40屆太空研討會（Space Symposium），該展會於美國科羅拉多泉市（Colorado Springs）舉行，為美國規模最大的太空相關研討會。 普利司通輪胎自2019年起投入月球探測車專用輪胎的研發，展現品牌不斷挑戰極限、追求卓越的精神，並加速推動各項共創計畫。在本屆研討會中，普利司通輪胎將於日本宇宙航空研究開發機構（JAXA, Japan Aerospace Exploration Agency）策畫的「日本太空產業」主題展區中設置展位，展出兩款第二代月球探測車概念輪胎，相較去年版本重量更輕，適用於中小型月球車。…
大陸本土汽車大爆發 外資品牌在激烈的內卷下還有春天嗎
對岸近幾年汽車產業可謂大爆發，尤其是純電、混合動力車型呈現跳躍式的成長，其中本土汽車品牌幾乎成了市場主力，然而這一路走來，大陸也是歷經不少讓我們驚訝的現象，但一路跌跌撞撞走來後，比亞迪、吉利、小米等品牌後來居上，並在激烈的”內卷”下壓縮了外資品牌的生存空間，大陸汽車產業怎麼走過來的？外資品牌面臨哪些困境？後勢看好的品牌有哪些？本集島叔和來賓Celsior一起說分明！ 相關新聞：
台灣大陸有躺平族日本有社畜 日本社會近年來怎麼了
如果你30年前和現在去同一個地方，結果該地區並沒有明顯的進步或改變，這時你心中會怎麼想？Celsior在2024年去東京時就發現了這個問題，對一個社會來說這並不是個好現象！近年來我們常在台灣或大陸聽過”躺平族”這個新詞彙，而日本則有”社畜”，兩者雖然不太一樣，但都不約而同地指向年輕人面臨的問題與挑戰。Celsior在這一趟日本行中看到了什麼？來聽他的分享！CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：
TGR 為 GR Yaris 全面進化：汲取賽道經驗，性能再升級；日本市場即刻接單，嶄新外觀套件秋季登場！
當國內車迷們還回味著豐田章男，於3月21日親自率領日本知名賽車手石浦宏明、大嶋和也、豐田大輔一同旋風式現身林口GR Garage活動之際，日本Toyota Gazoo Racing (TGR) 也在4月11日發布新聞，將針對賽道汲取而來的回饋與經驗，推出原廠 GR Yaris 改良版套件！ 自 4 月 11 日起，日本全國的 Toyota 經銷商已可開始接受預訂，並預計於 5 月 6 日正式開賣。此次 GR Yaris 的進化，深度融合了 TGR 參與包括世界拉力錦標賽 (WRC)、超級耐久系列賽 (Super Taikyu Series) 及日本拉力錦標賽 (Japanese Rally C…