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車壇快訊
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BMW M5搭載V8油電動力 加速表現比上一代還要慢
BMW推出全新世代M5，採用了V8油電混合動力系統，成為該車款史上第一輛PHEV插電式油電混合動力車型，這也讓車輛的動力輸出更加更強大，但是車輛的1百公里加速性能卻輸給上一代車型，其原因就是車重的關係，這對於操控表現也將會有一定程度的影響，因此這代的M5究竟在實際操駕感受上會帶來什麼樣的改變，恐怕才是車迷們最關心的重點了。 全新世代G90 M5搭載了插電式油電動力系統，綜效輸出來到727匹(hp)、102公斤米，這套系統結合了一個4.4升V8雙渦輪增壓引擎，該引擎提供585匹、76.5公斤米的輸出，搭配一具擁有197匹、28.6公斤米輸出的電動馬達，讓車輛的百公里加速時間來到3.5秒，對比上一…
賓利Continental GT大改款 油電V8擁有782匹
賓利Bentley推出全新一代Continental GT以及GTC Speed，車輛以進化的設計和強大的油電動力系統為最大特色，同時也成為賓利史上最強大的車型，V8油電動力取代了舊的W12引擎，而設計部分擁有更時尚的風格，即便前一代的四頭燈經典佈局已經消失，但是車輛樣貌依舊讓人可以一眼就辨認出這是一輛賓利，當然全新的矩陣式LED頭燈也讓車輛看起來更有前衛氣息。 全新第四代Continental GT和GTC Speed搭載了一個名為「Ultra Performance Hybrid」的油電動力系統，其最大馬力來到782匹(PS)，扭力峰值則是102公斤米，超越了之前的尚未電動化的V8以及W1…
Ferrari全新e-building工廠隆重揭幕
在義大利總統Sergio Mattarella的見證下，Ferrari全新工廠「e-building」盛大揭幕。這座工廠不僅將負責生產搭載內燃機和混合動力系統的躍馬跑車，還將成為Ferrari首款純電動跑車的誕生地。揭幕儀式中Ferrari全球董事會執行主席John Elkann、Ferrari全球副總裁Piero Ferrari、Ferrari全球首席執行官Benedetto Vigna以及Ferrari員工代表們齊聚一堂。 Ferrari全球董事會執行主席John Elkann先生表示：「我們深感榮幸能夠邀請到總統Mattarella先生與我們一同慶祝e-building的正式揭幕。這座工…
台灣代表隊於2024保時捷高爾夫杯世界總決賽勇奪季軍
2024年保時捷高爾夫杯世界總決賽再一次讓所有人為之振奮，原因則超越各組別的精彩表現。作為這一獨家業餘賽事的結尾，世界總決賽於西班牙巴利亞利群島為69位高爾夫選手舉行，並為隨行人員們提供了精心準備的場地與豐富多彩的活動。經過兩天精彩激烈的賽事，台灣代表隊四位選手憑藉著精湛球技與團隊默契，榮獲團體總成績第三名，為台灣高爾夫球壇再添榮耀。 2024年保時捷高爾夫杯世界總決賽為本賽季畫上了圓滿句點。這一系列賽事的成功源於卓越的高爾夫表現、令人印象深刻的晚宴，以及保時捷高爾夫大家庭秉持的國際合作精神。即使第一天在Son Gual球場因雷雨而暫停比賽，2023保時捷高爾夫杯賽季的頂尖選手也未受影響，並在…
第92屆利曼24小時耐力賽落幕 米其林推出71%可持續材料輪胎
第92屆利曼24小時耐力錦標賽剛剛落幕，精彩的比賽和戲劇性的競爭讓懸念留到了最後一圈，多變的天氣極大地影響了比賽發展。在現場32.9萬名觀眾的見證下，米其林為Hypercar組別提供的一系列輪胎不負眾望，助力法拉利車隊斬獲冠軍與季軍兩席、豐田車隊勇奪亞軍，也成就了米其林在利曼24小時耐力賽的第33勝及第27次連勝。 值得注意的是，2024年利曼24小時耐力賽使用的米其林 Pilot Sport Endurance系列使用模擬技術開發，全系列專為耐力賽使用，在不折損性能的同時包含高比例的可持續材料。譬如，雨胎的可持續材料含量為45%。米其林為Hypercar組別所有23輛合作夥伴賽車提供了軟胎、…
大改款Mini Cooper正式發表 JCW預計明年第一季推出
全新世代MINI Countryman運動休旅於2024年3月正式在台上市，內外觀設計、空間、科技、安全配備與駕馭樂趣全面升級進化，帶領MINI品牌走入全新篇章，上市至今已累積近千張收單! 2024年6月，MINI家族緊接著迎來經典象徵–MINI Cooper三門掀背(汽油動力)在台上市，第五代MINI Cooper完美詮釋新世代MINI設計理念 – 迷你至簡的純粹俐落，同時保留了經典比例與渾圓頭燈呼應品牌的輝煌淵源。新世代MINI家族全車系座艙氛圍以科技感十足的OLED中控螢幕定調未來氛圍，直徑達24cm並採用全新MINI Operating System 9，宛如手機介面般直覺且順暢的操作…
第七代Mustang發表 Dark Horse Premium限量推出
「Ford Mustang」，一個超越品牌車款既定範疇，成為全球當代車市及美式流行文化經典象徵的傳奇跑車，自1964年問世以來，以獨樹一幟的車格風範及成熟的動力科技，完美詮釋純粹發自於心的「自由」、「奔放」以及「不羈」。2024年適逢Ford Mustang車系問世60週年，福特六和6/25為台灣車迷隆重獻上全新第七代Ford Mustang，延續經典傳奇！大改款Mustang以強勁的性能和前衛的設計，再次征服道路。此次引進EcoBoost® Premium（新台幣189.9萬元）、GT Premium（新台幣236.9萬元）以及頂級性能版本Dark HorseTM Premium（新台幣25…
Mazda CX-90優缺點直白大公開 縱置後驅第二彈走的是豪華舒適風格！
強調縱置後驅、駕馭樂趣的首發車款Mazda CX-60之前獲得不錯的迴響，現今再推出第二彈旗艦七人座車型CX-90。CX-90有著5米1的大車身，因此在車艙空間表現上頗為優異，而與CX-60配置相同的3.3升直6引擎最大馬力則上調至345匹，只是強調七人座舒適駕乘的產品定位和性能操控是否能兼具？還是它如何呈現其操控特性？來聽麥克和島叔怎麼說？ 相關新聞：
小米打造全新電動休旅MX11 長得像法拉利Purosangue
中國小米在電動車市場上持續擴大產品線，繼推出SU7電動轎車之後，現在正積極開發品牌第二款車型MX11休旅車，雖然現在只能看到偽裝身影，但是這輛SUV被譽為平價版的Ferrari法拉利Purosangue，結合了轎車與休旅車的設計元素，並且很可能將擁有增程型的動力配置，雖然性能追不上Purosangue，但外型從目前看來，可能真的會非常類似。 小米將在汽車市場當中持續壯大，關於下一輛車已經在路上被捕捉到偽裝身影，目前這輛車暫時被命名為MX11，其設計與小米SU7電動轎車有著一樣的感受，外觀上結合了轎車與SUV的特性，整體車身較為低趴，但是在車頂及車輛後半部分更為高聳，車頭的設計應該會與SU7相仿…
現代Ioniq 5 N一次破兩項紀錄 派克峰爬山賽榮獲佳績
Hyundai現代的電動性能車款Ioniq 5 N擁有強大的實力，而在今年他們也派出了四輛車挑戰派克峰國際爬山賽，同時參與了電動改裝組別以及電動量產車組別，在兩個組別當中都寫下了全新的紀錄，而且其原廠車組別的成績已經快要與Lamborghini藍寶堅尼Urus相同，顯見該品牌強大的性能實力。 先前我們就已經知道現代將會派出四輛車參與今年的派克峰國際爬山賽，其中兩輛是經過重度改裝的Ioniq 5 N TA Spec，相比量產版本具有更強的動力輸出和誇張的空力設計，包含懸吊、煞車都換上了賽用等級，並且配備光頭胎讓抓地表現提升，其中一輛車由著名WRC車手Dani Sordo駕駛，寫下了9分30.85…