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國外車訊
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賓士頂級超跑看起來太特別 AMG PureSpeed掀起熱議
Mercedes-Benz賓士在阿布達比正式揭曉了全新Mercedes-AMG PureSpeed，這輛速度機器來自全新的Mythos系列，是基於SL跑車重新設計的Speedster無頂超跑，全球限量250輛，這輛PureSpeed無疑是速度與奢華的結合，其突破性的設計和精緻的細節展現了AMG對極致駕駛體驗的不懈追求，但在車輛中央有著像F1一級方程式賽車的Halo設計，讓人看起來覺得非常特別。 PureSpeed的設計靈感來自Formula 1一級方程式賽車，其最大亮點是去掉了傳統的擋風玻璃和A柱，並且沒有車頂，取而代之的是高強度鋼製的Halo，這樣設計提升了車輛的賽車氣息，也確保了駕駛者的安…
石油公司感到恐慌 中國對電動車的熱愛讓汽油消耗量每年下降5%
隨著電動車市場在中國的蓬勃發展，全球石油需求正在面臨挑戰，自2021年以來，中國新能源車銷量成長了三倍，與2020年相比幾乎成長了八倍之多，這對於電動車製造商來說是個利多消息，但對石油行業而言，則意味著一場需求危機的開始。專家預測，中國的汽油消費量將以每年4~5%的速度下降，這樣的變化比原先的預期來得更加迅速且劇烈。 中國是全球石油消費大國，其石油需求約佔全球總需求的五分之一，而四分之一的石油則用於生產汽油，現在由於電動車市場的快速發展，中國燃油需求的下降正逐漸成為現實。目前，中國道路上的每10輛車中就有1輛是電動化車型。隨著電動化車型銷售的加速，這個比例預計到2027年將翻倍，並且到2040…
輪胎新革命！智慧輪胎可自動改變溝槽適應所有地形環境
隨著汽車技術的快速發展，智慧輪胎正成為一項備受矚目的創新項目，來自芬蘭的Nokian Tyres諾記輪胎提出了一種願景，預計到2035年，輪胎不僅能監測溫度與壓力，還能根據不同行駛條件自動調整輪胎溝槽設計，以提升抓地力和安全性，這將會大大地影響未來的輪胎業發展，一場輪胎界的革命正在發酵當中。 目前市場上的輪胎已經能透過內建的傳感器和藍牙技術，將胎壓與溫度等數據傳遞給車主，但是Nokian的創新與開發副總裁Teemu Soini指出，五年前這類技術尚不成熟，不過現在傳感器的耐用性和低功耗已經能夠支撐整個輪胎壽命週期，Nokian進一步研究了如何讓輪胎適應不同行駛條件，例如調整輪胎溝槽的設計以提高…
Recaro起死回生！明年1月恢復生產並轉移至義大利
曾經陷入破產危機的德國知名座椅製造商Recaro，如今因義大利Proma Group的大筆投資得以重獲新生，這場收購不僅挽救了Recaro，更將其核心生產業務轉移至義大利，為這家歷史悠久的品牌開啟全新篇章，現在消息指出相關生產作業將會於2025年1月重啟，也意味著許多車廠的運動座椅將可以回歸，讓性能愛好者擁有性能座椅選擇。 今年七月，Recaro因財務困境申請破產保護，對於這個以創新和高品質座椅聞名的品牌來說，這項消息震驚業界，在該品牌申請破產之前，Recaro的員工甚至主動放棄加薪和福利，希望挽救公司，但仍未能阻止品牌陷入困境，在宣布破產之後甚至影響到某些汽車品牌的生產計畫受阻，然而，義大利…
現代Palisade大改款正式現身 方正外貿加上全新內裝更迷人
現代汽車在韓國發表全新一代Palisade休旅車，這款經典大型SUV自六年前推出以來首次迎來全面更新，第二代的Palisade採用了更具方正感的設計風格，搭配更大氣的外型和豪華的內飾，提供更充裕的空間與頂級舒適性，可惜的是原廠尚未正式公布這輛車的動力規格，預計將會在正式發表前公布詳細細節，為現代品牌增添更豪華的休旅選擇。 全新Palisade的外觀設計延續了現代近期推出的Santa Fe風格，但更側重於豪華氛圍，整體造型方正硬派，強調垂直和水平線條，讓車輛看起來更加穩重，在車頭部分，有著大型水箱護罩與垂直排列的LED燈組構成了獨特的視覺效果，車側線條簡潔有力，黑色車柱、平直的腰線和延伸至側面的…
Genesis進軍利曼耐久賽事 全新GMR-001將挑戰冠軍榮耀
Genesis正式宣布進軍賽車運動，並以其首款設計針對LMDh(Le Mans Daytona hybrid)組別的GMR-001 Hypercar為先鋒，將於2026年參加WEC世界耐久錦標賽，並於2027年參與IMSA美國國際汽車運動協會系列賽事，這象徵著Genesis在高性能與品牌定位上的一大步，同時也宣布Genesis Magma Racing車隊的成立，想要在初登場之時就拿下優異的成績。 Genesis GMR-001的外觀設計源自品牌概念車X Gran Berlinetta以及X Gran Racer Vision GT，但在遵循LMDh技術規範的前提下進行了調整，其車體造型融合了…
第三代Honda Amaze全新登場 入門小車搭載ADAS只要41.7萬元
Honda在印度市場推出第三代Amaze小型轎車，以升級的外觀設計、科技配備和安全性，在當地市場挑戰Suzuki Dzire、Hyundai Aura和Tata Tigor等競爭對手，儘管新車仍基於上一代的底盤開發，但全新的Amaze在內外設計和功能上進行了大幅改進，以滿足日益挑剔的消費者需求。 第三代Honda Amaze的外觀借鑒了更高級別的車型，特別是LED大燈與更加突出的水箱護罩，為這款小型轎車增添了些許精緻感，尾燈的設計也採用了燻黑處理，其靈感來自Honda City，但受限於小型轎車的結構比例，整體外觀仍保留了一些令人難以忽視的短車尾特徵，以及15吋的小型輪圈，無法掩蓋車身的緊湊感…
藍寶堅尼小牛擁有920匹還不夠 原廠預告更猛版本將破1,000匹輸出
Lamborghini藍寶堅尼的全新油電動力超跑Temerario，雖然目前尚未正式上路，但已經因其創新的4.0升雙渦輪增壓V8引擎和三電動馬達系統，展現出強大的性能潛力，該車目前的最大功率為920匹(CV)，但根據品牌的研發負責人Rouven Mohr表示，這僅是這套動力系統的起點而已，未來更強大的版本有望突破1,000匹馬力。 目前，全新小牛Temerario配備的4.0升V8引擎已經能夠輸出800匹馬力，這對比先前的小牛Huracan所搭載的5.2升自然進氣V10引擎，其最高640匹馬力有著顯著的提升，Mohr提到，現有的引擎設計理論上可以提高至每公升排氣量擁有220匹馬力，這意味著僅靠…
福特小型Puma擁有純電Gen-E版本 Mach-E風格上身更前衛
福特Ford正式推出了Puma Gen-E，這是一款純電版本的小型SUV，專為歐洲市場打造，這款車型以Mustang Mach-E的設計靈感和實用性能，成為福特在電動車市場中的最新選擇，Puma Gen-E在外觀特色上擁有電動車的前衛色彩，憑藉其166匹(hp)馬力的電動機、376公里的續航里程，以及更大的內部空間，瞄準了對價格敏感的消費者。 Puma Gen-E配備前置單電動馬達，最大輸出來到166匹馬、29.6公斤米，與燃油版本的Puma ST僅差2匹馬力，但扭力增加了4.3公斤米，配備43 kWh的電池組，車重達到1,553公斤，這讓Puma Gen-E的百公里加速時間為8秒，比ST版本…
Mazda BT-50全新亮相 配備2.2升柴油動力實用性更高
Mazda全新的BT-50導入2.2升渦輪增壓柴油引擎，同時在外觀設計和規格上進行了全面升級，這款備受期待的中型皮卡目前已於泰國開始生產與銷售，以全新的形象和性能贏得更多消費者的青睞，這輛車過去在東南亞國家相當熱門，超值的配備與價格不論是小型商家或是風格型駕駛都相當喜愛。 全新Mazda BT-50最大的亮點是新增的2.2升MaxForce四缸渦輪增壓柴油引擎，這款引擎取代了舊款的1.9升柴油引擎，性能大幅提升，新引擎輸出功率達到161匹馬力(PS)，峰值扭力達40.8公斤米，比上一代動力系統增加了13匹馬力與5.1公斤米。這不僅強化了車輛的牽引力，還提升了駕駛樂趣，該動力可以搭配六速手排變速…