燃油引擎已經開始走入墳墓，畢竟各國都已經訂出了車輛全面電動化的時間，對於BMW來說也是如此，但現在中國可能將拯救死忠的引擎車迷，因為在中國市場當中，「豪華電動車」的銷售表現並不好，大家在購買豪華品牌車款的時候更偏好傳統燃油引擎，這可能會讓BMW繼續在燃油引擎當中做出更多努力。
雖然中國政府大力推動車輛電動化，但是對於富豪來說錢並不是最重要的，重點是買了電動車將很難跟豪華劃上等號，即便你今天買的是賓士或者是BMW的電動車款，但其實BMW現在對於電動車輛的做法與賓士不同，不論是燃油引擎或者是純電車款，其樣貌都長得一樣，在7系列與最新發表的5系列都是如此，但是在中國他們還是不買單，即便他們在全球的電動車銷售不斷成長，中國依舊還是買傳統燃油車款的人更多一些。
而這一點跟中國的政策可能有些關聯，因為他們官方為了實現大量的電動化，因此有著各種電動汽車的獎勵措施，造就了許多便宜的入門電動車款，這讓電動車與廉價有了很大的關聯，所以富豪們並不想要一輛電動車，中國的富豪甚至會去問純電品牌Nio蔚來汽車究竟何時會出現V8引擎的車輛，顯現了他們有多麼偏愛燃油引擎車款，就算搭載引擎的車牌更貴，但對有錢人來說這才能體現他們的身份價值。
現在其實於歐盟也掀起了禁售燃油車的討論，原定在2035年將會全面禁止燃油車款的銷售，但是目前已經針對了合成燃料做出更多妥協，而許多車廠包含了BMW依舊希望可以讓禁售燃油車的命令消失，不過目前看來新車還是會朝向電動化之路邁進，希望現在中國市場的購買偏好將會讓燃油引擎的研發繼續，後代子孫或許還可以繼續體驗到汽油的美好。
