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歐洲也開始流行使用特斯拉NACS充電接頭 Volvo將成為歐洲第一家

Volvo正式宣佈在2025年之後將會全面標配NACS充電接頭。(圖片來源:Volvo)

特斯拉的NACS北美標準充電接頭現在成了電動車市場當中的討論焦點,因為有越來越多車廠宣布加入特斯拉的陣容,像是福特以及通用汽車,不過現在Volvo表示他們將會成為第一家加入NACS的歐洲汽車製造商,並且將會從2025年開始全面標配,而2024年初的車型將會配置轉接座,讓車主們都可以使用特斯拉的超級充電站網絡。

特斯拉的超充網絡相當穩定,許多車廠都將會標配NACS接頭。(圖片來源:Volvo)

看來現在特斯拉的充電接頭將會成為電動車的標準,因為有越來越多的車廠宣布使用NACS北美充電標準接頭,而Volvo也宣布將會導入,目前Volvo品牌電動車款所使用的是CCS接頭,但是從2024年開始就會提供車主轉接座,讓車輛可以使用NACS的插頭,更重要的是這樣可以使用Supercharger超級充電網絡,現在公告宣布車主已經可以使用美國、加拿大以及墨西哥的超充系統。

Volvo過去使用的是CCS接頭,但許多CCS充電站的穩定度都沒有特斯拉超充站來得高。(圖片來源:Volvo)

但是為了讓車主有多重的充電選擇,Volvo表示在2025年之後的車主,雖然車上標配了NACS的插頭,不過還是會提供CCS轉接座,因此不論是特斯拉的超充系統或是一般充電站都將會變得格外便利,而官方表示這是作為2030年實現全面電動化的一部分,他們希望可以讓駕駛感覺的更為輕鬆,尤其是在充電方面。

Volvo也即將2030年全面電動化。(圖片來源:Volvo)

另外在充電網絡的可靠性來說,特斯拉的超充系統是排名第一,而且狠甩其他的充電品牌,基本上CCS雖然可以提供更高效率的充電,但如果充電站可靠性不佳也沒有太多吸引力,因此特斯拉的超充雖然速度不是第一,但是發生故障的機率極低,這輛大家更加喜愛,現在福特、通用、Rivian都已經宣布使用NACS系統,Stellantis和現代汽車也表示他們正在考慮,相信在Volvo之後將會有更多車廠加入。

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