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仰望U6創造全新風阻紀錄 比亞迪打造全新轎車贏過賓士EQS

比亞迪的最新旗艦轎車仰望U6尚未正式發表,不過他們超低的風阻係數值已經受到討論。(圖片來源:比亞迪)

空氣力學的表現過往我們可能只會看到跑車類的車款較為重視,不過電動車世代來臨之後,這項數據則被更多人在意,因為空氣力學表現優異的話,將會讓續航里程增加,這無疑對車輛來說擁有更好的實用性,而現在比亞迪品牌旗下的仰望U6就打造了一輛擁有極致空力表現的車款,其風阻係數值來到0.195Cd,這比起Mercedes-Benz賓士的EQS還要更為厲害。

比亞迪在中國的一項學術年會上發表最新的U6擁有超低的風阻係數值,這項數據是目前所有量產車輛之冠。(圖片來源:比亞迪)

比亞迪集團旗下有著多個不同的電動車品牌,他們都分別進攻不同的領域,而仰望主打的就是高端市場,現在他們即將推出一款高級轎車U6,將會與先前的旗艦休旅車款U8以及純電超跑U9共同創造全新局面,而這輛U6有著一項令人難以置信的數據,那就是他們的空氣力學表現是目前所有量產車當中最好的,0.195Cd的風阻係數值勝過所有車輛,比起賓士EQS的0.20Cd還要更好,當然也打趴了一堆跑車。

不論從車頭或是車尾看去,這輛車擁有非常滑順圓潤的外表,這些都是空力表現優異的原因。(圖片來源:比亞迪)

目前這輛車尚未得到官方的正式發表,不過在專利圖當中已經揭露了整體外觀設計,而關於動力部分依舊還被原廠保密,而其風阻係數值是在今天中國汽車工業學會所舉辦的汽車空氣動力學學術年會上發表的結果,其中只看得到U6的側面照片,並且表示這輛車有著0.195的風阻係數值,但是這並不是未來量產車會有的表現,這項數據僅在車輛安裝數位後照鏡以及特殊的輪圈蓋才能實現,不過其他品牌所宣稱的超低風阻係數值其實也是透過這種方法測得。

車輛大小尚未得知,不過從車輛比例來看將會是一輛逼近5米的大型轎車。(圖片來源:比亞迪)

而看看排行榜目前的榜首EQS為0.20Cd,其餘較為知名的車款,像是蔚來ET7為0.208Cd、特斯拉Model S Plaid為0.208Cd、Porsche保時捷Taycan為0.22Cd,目前預計這輛車很可能會採用四具電動馬達的配置,意味著其最大馬力可能超過1,115匹(PS),並且將會採用品牌最新的雲輦-X主動懸吊系統,但是上述的這些配置都尚未被原廠承認,相信屆時發表將會在電動車界掀起一番討論。

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