Hyundai現代汽車在今日宣布導入性能超強的Ioniq 5 N，以限量50輛的姿態讓車迷展開搶購，而在韓國則是推出了小改款的Ioniq 5車型，除了配備上的提升之外，更加入了N Line車款，雖然沒有Ioniq 5 N的強大性能，但是外觀上看起來更加運動，而且內裝也有許多獨有的裝飾，讓人相當期待小改款車型的到來。
距離第一次Ioniq 5的發表已經三年的時間，而這輛車在全球各市場都相當熱門，其推出的性能版本Ioniq 5 N更是如此，現在也終於在台灣亮相，而韓國也剛好發表了小改款車型，其外觀部分乍看之下相當類似，不過前後保桿經過了重新設計，車頭下方的進氣口樣貌更精練，且比以前更寬，車尾部分也進行了類似的處理，輪圈也換上了新的式樣，並且加上後雨刷以及延長50mm且空力效果更好的尾翼，整體來說車輛比起改款前還要長了20mm，現在車長來到4,655mm。
內裝部分原廠表示他們將Ioniq 5的設計更貼近人體工學，並且在中控台上添加了新的實體按鍵，用以控制座椅的通風加熱、方向盤加熱以及停車輔主…等功能，而過去這些功能都要透過螢幕複雜的選單才能完成控制，此外無線充電板被重新安裝在杯架旁邊，而空調以及娛樂系統的控制介面也都重新設計，方向盤也增加了Pixel Light展現新車款特色，其他的升級還包括了更強大的安全系統、後排座椅的搖控摺疊功能以及內建的行車記錄器。
而N Line車型的部分除了帶有專屬徽飾之外，前後保桿則是更為運動化，輪拱、側裙也變成車身同色設計，並且加上20吋的輪圈，內裝則是有不同的方向盤、運動化座椅、金屬踏板、黑色車頂、儀表台徽飾、紅色縫線，另外他們也暗示了底盤將會有所升級，但實際上有沒有更動還沒有真的公布。現在小改款過後的Ioniq 5與性能Ioniq 5 N一樣擁有84kWh的電池組，取代目前77.4kWh的配置，雖然改款後的續航里程尚未公布，不過目前的車輛擁有507公里(WLTP)的表現。
動力部分將沒有任何變化，單馬達170匹(PS)、雙馬達325匹的輸出，底盤設定上，原廠工程師表示他們調整了避震器，提供更穩定的行駛感受，而且底盤前方的剛性增加，將會減少方向盤的震動，而底盤後方的剛性也增加，且加強車身強度，並改善了後方馬達的隔音，最後在側面安全氣囊部分也有所改善，將會讓保護效果更好，除了更安全、更安靜之外，車輛也擁有更優異的駕駛體驗，這輛車將會在2024年3月於韓國上市，並且逐漸在其他市場亮相。
