dark

小米SU7出包了 大陸網友們真心支持SU7的上市?

小米SU7出包了 大陸網友們真心支持SU7的上市?
圖片來源:小米
小米SU7出包了 大陸網友們真心支持SU7的上市?

從小米SU7現身的那一刻,無論是大陸、台灣,甚至是國際都有著不小的討論熱度,畢竟在Apple退出汽車領域後,同樣來自於3C產業跨域造車的小米的第一款車自然受到不小的關注。SU7的上市在規格和價格上果然沒讓人失望,入門款折合台幣95萬元、頂級Max性能款零百加速2.78秒、價格也大約132萬台幣上下。SU7目前交了5千台車,但”災情”也陸續出現,這些災情都是哪些方面?另外對岸網友對SU7看法似乎和我們不太一樣,來聽島叔和豪哥怎麼說?

相關新聞:

Total
0
Shares
Previous Post
紐柏林史上第三快來襲 Lotus Evija X特別版完全賽道化

紐柏林史上第三快來襲 Lotus Evija X特別版完全賽道化

Next Post
寧德時代發表全新神行Plus電池 續航破千公里、快充速度超強

寧德時代發表全新神行Plus電池 續航破千公里、快充速度超強

Related Posts
Toyota與Suzuki聯手打造小跑車 將配置1.0升引擎動力

Toyota與Suzuki聯手打造小跑車 將配置1.0升引擎動力

還記得2021年底的時候,Toyota展示了一輛純電概念小跑車,這讓所有車迷都大吃一驚,而且這輛帶有Gazoo Racing的車款很快就被大家認為是MR2的繼任者,畢竟從官方釋出的圖片來看,這輛車有著超大的進氣口,即便我們知道電動車不需要太多散熱,但相信這是為了空氣力學考量,加上前後懸的設計也相當短、大量的碳纖維材料鋪陳,以及一個可拆卸的Targa車頂,這些都讓大家相當期待,但在那之後就沒有太多關於這輛車的消息,直到現在又傳出了可能與Suzuki合作的謠言。 雖然Toyota從2021年底之後就對於這輛純電小跑車的計畫守口如瓶,不過根據日本的一份全新報告指出,他們依舊有興趣推出一款類似MR2的…
看更多
小改款BMW X5試駕後優缺點直白大公開 和同樣剛改款的GLE相較之下有優勢嗎?

小改款BMW X5試駕後優缺點直白大公開 和同樣剛改款的GLE相較之下有優勢嗎?

BMW X5、Mercedes-Benz GLE、Porsche Cayenne在近期相繼推出改款車型,其中X5、GLE這兩輛車總是很容易讓人拿來做比較!這次試駕的是X5 xDrive 40i M Sport汽油版動力,在外觀內裝有著不小幅度的改變外,動力系統也隨著新增48V輕油電系統,馬力也因此調漲至381hp,不過之前剛試駕過的GLE 450 4Matic同樣也是增加48V輕油電系統,因此雖然本集重點仍放在小改款X5的試駕體驗,但在車艙、動力操控方面仍會隨時與GLE進行比較。對這兩車有興趣的大大們本集的內容應該可以符合需求。 相關新聞:
看更多
【行動星球⼀小徐說說話-EP114】警車主力之一、王永慶旗下第一台國產轎車⼀台塑一號(Formosa Magnus)!

【行動星球⼀小徐說說話-EP114】警車主力之一、王永慶旗下第一台國產轎車⼀台塑一號(Formosa Magnus)!

經營之神王永慶生前曾表示過,這輩子有兩個產業多少抱有些遺憾,一是生技業、第二個就是汽車業!當年台塑投產韓國大宇汽車(Dawoo)的Magnus、並命名為「台塑一號」,量產車並未使用Dawoo的logo,而是掛上「Formosa」的品牌,其中頂級款在車頭前還配備專屬立標,以彰顯尊貴感,只不過在強敵Camry、Cefiro的環伺下,銷量不見理想,為維持銷售數字,轉而積極投入警用車標案,如果大大們還記得,當年藍白塗裝的台塑一號時常可見穿梭大街小巷。在台塑汽車的乘用車銷售紀錄上,銷售表現最好的並不是台塑一號,其實是台塑二號,也就是Matiz……。
看更多
【行動星球⼀KC放送台-EP14】導讀吳敏求傳(下) 利他合作壯大、專注自己擅長的事,再創旺宏第二個黃金十年!

【行動星球⼀KC放送台-EP14】導讀吳敏求傳(下) 利他合作壯大、專注自己擅長的事,再創旺宏第二個黃金十年!

透過合作壯大自己、專注自己擅長的事,這些類似的話語我們或許都聽過,但能真正貫徹的卻不多,這樣的理念下,旺宏創造出第一個黃金十年!然而在2002年時,旺宏卻迎來巨大的危機,在吳敏求先生”重出江湖”進行改革後,旺宏再迎來第二個黃金十年,吳敏求先生如何做到的?這件事帶給我們什麼啟發?透過KC的導讀,讓我們一同領略吳敏求先生的成功模式!
看更多
Porsche Cayenne Electric純電休旅試駕 入門版性能和空間就很強 配備仍需加選才更棒

Porsche Cayenne Electric純電休旅試駕 入門版性能和空間就很強 配備仍需加選才更棒

上回在賽道試了全新的Cayenne electric Turbo和Basic兩種車型,這次我們有機會在台中的一般道路上,實際體驗Cayenne electric Basic入門車型的表現。 Cayenne electric Basic入門車型標配雙馬達、電子四驅與氣壓懸吊,動力和操控都強,全新PPE電車專用平台加上車體放大後,車內空間相當寬敞充裕,且試駕車選配了超過百萬元的豐富配備,不僅乘坐舒適,質感也相當出色。喜歡保時捷與電動車的朋友,趕緊來看我們的影片吧! 相關新聞:
看更多
福斯ID. BUZZ GTX閃電現身高空停機坪! 269.8萬元入主純電性能廂型車

福斯ID. BUZZ GTX閃電現身高空停機坪! 269.8萬元入主純電性能廂型車

台灣福斯商旅於今日(9/2)隆重宣布:ID. Buzz 7人電旅車系旗下最受期待的重量級車款 — 全新 ID. Buzz GTX 7人電跑旅即日起正式上市。在台灣福斯商旅向德國總部積極積極爭取後,全新ID. Buzz GTX將以低於德國原產地之建議售價 – NT$ 269.8萬元撼動上市。 自去年底ID. Buzz 登台後,作為德國原裝進口正7人座純電休旅的先驅,ID. Buzz 以獨一無二的全功能電旅產品定位,並強調其寬敞空間和強大載運能力等訴求,深受家庭買家及戶外車旅的消費者所青睞。 台灣福斯商旅致力為消費者提供同級市場上最完整的產品選擇,繼七月底追加 ID. Buzz 六座版…
看更多