dark

現代Ioniq 7韓國現蹤 三排座休旅擁有流線身形

Ioniq 7即將在接下來的韓國釜山車展當中發表,現在於道路上拍攝到了這輛車的偽裝照片。(圖片來源:翻攝自YT@숏카 SHORTS CAR)

韓國大廠Hyundai現代品牌旗下的電動車Ioniq家族不斷地在壯大當中,而現在即將現身的是三排座大型休旅車款,這將會是該品牌最大的電動車型,其外觀與2021年出現的Concept SEVEN非常類似,當然這輛車將會使用E-GMP底盤平台,基本上將會與Kia EV9共享大量的零件,不過在整體的外觀造型上將有很大的差異。

車輛擁有較為圓潤的流線造型,這是與Kia EV9最大的不同。(圖片來源:翻攝自YT@숏카 SHORTS CAR)

Ioniq 7將會是現代品牌的首輛三排座電動休旅車款,而這輛車預計將會在下個月的韓國釜山車展當中亮相,而在正式推出之前,該車輛也在韓國街頭進行偽裝測試,其實在過去的一年半當中,該車款的原型車已經多次被拍攝,只不過當時車輛都被包覆著厚重的外殼,而這次拍攝到車款則是脫去了厚重的外殼,僅以本身的鈑件包覆著迷彩外觀,因此可以清楚看到整輛車的線條設計,基本上與2021年底推出了Ioniq Concept SEVEN非常接近,與姊妹車款Kia EV9的直立化線條截然不同。

尾燈的設計有著大量像素化的設計,車頂的尾燈相當吸睛。(圖片來源:翻攝自YT@숏카 SHORTS CAR)

在Ioniq 7的外觀更加圓潤光滑,與整體Ioniq家族的設計語彙相當接近,車頭採用的是分離式的頭燈設計,在上半部是日行燈的配置,而頭燈則是獨立在保桿左右兩側,並且採用像素化的設計風格,車門採用了貼平式的把手設計,黑銀色的輪圈有些動感氣息,車輛也配有車頂橫桿,而車尾看得出來為第三排乘客保留了寬裕的頭部空間,但是整體的線條依舊相當圓滑,在車頂有著橫跨車身的尾燈設計,與兩旁的直立式燈組也都採用了像素化的格狀特色,讓Ioniq家族特色予以保留。

車輛在韓國街道上被捕捉,將會在下個月的釜山車展當中正式發表。(影片來源:YT@숏카 SHORTS CAR)

車輛預計將會使用E-GMP底盤平台,其動力系統配置將會與Kia EV9共享,目前EV9入門車款配置215匹(hp)後驅單馬達動力,而更強大的版本搭載前後雙馬達四驅配置,擁有379匹的最大馬力,目前EV9 GT也在開發當中,其最大馬力將來到576匹,相信Ioniq 7的配置也不會相差太多,電池部分預計將會是76.1kWh以及99.8kWh的配置,將在下個月與大家見面。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post
慶祝Hydra-Glide車款誕生75週年。全球限量1,750台,總代理太古鼎翰極力爭取到6台名額。(圖片提供:太古鼎翰)

哈雷傳奇經典Hydra-Glide Revival全球限量版上市

Next Post

參加車聚沒新意 但如果車聚是辦在裕隆三義工廠內呢?#小徐說說話EP331!

Related Posts

Peugeot 9X8利曼賽車推出道路版車型 只要你夠有錢就可以美夢成真

相信許多車迷都對Peugeot 9X8這輛賽車有非常深刻的印象,因為他的造型相當顯眼,雖然利曼廠車的車型樣貌讓人覺得很相像,不過這輛Peugeot打造的車款就是讓人感到與眾不同,因為其外觀擁有了品牌的特色,尤其是日行燈的配置相當吸睛,而現在傳出其實這輛利曼廠車很快就會推出可以合法上路的版本,但前提是你必須要夠有錢才可以。 許多人對於Peugeot 9X8這輛賽車的印象可能停留在樂高1:1的記憶,當時他們與樂高合作推出了與實車一樣大的積木模型,並且還在賽道上進行合影,讓許多車迷難以忘記,而回歸到車輛本身,Peugeot 9X8現在並沒有道路版本,而論及Peugeot這個品牌,你可能也不會覺得他是…
看更多

Honda Prologue雙馬達擁有300匹馬力 續航里程逼近500公里

Honda不斷地釋出關於他們最新的電動車款Prologue相關消息,從2022年5月釋出了第一張草圖之後,去年10月我們也看到了相關的實拍照片,現在他們決定公佈更多細節,除了關於大概的價格範圍之外,並且表示這輛車將會擁有雙馬達四驅系統的配置,最大馬力將會來到292匹(PS),而續航里程表現部分則是逼近500公里大關。 首先在價格部分,Honda已經表示將會在美金4萬元以上,並且會符合北美的稅收抵免範圍,因此推出這輛車的售價應該會落在4.5萬~5萬美金之間,折合台幣大約是144.5萬元~160.6萬元,而今年底以前就會開始接受預訂,並且在2024年初的時候交付車輛,而隨著發表的時間越來越近,這輛…
看更多

新一代保時捷Panamera性能王者 紐柏林紀錄車型亮相

保時捷推出了全新第三代Panamera,這輛車也已經在各地市場發表,先前他們也大肆宣傳自己用這輛車突破綠色地獄紐柏林Nurburgring的紀錄,但當時遲遲未公布寫下這輛紀錄的車型,現在趁著這輛車的熱傳熱度尚未退去,正式宣告該車輛最頂級的動力Turbo S E-Hybrid就是突破賽道成績的車輛,同時也公布了車載畫面讓大家知道這輛車在賽道上有多麼強悍。 相信大家都已經知道全新第三代Porsche保時捷Panamera在紐柏林北環賽道上寫下了全新的成績,這輛車只用了7分24.17秒的時間完成了一圈,這是燃油或是油電豪華轎車當中最快的成績表現,也比上一代的車型還要快了5.64秒,顯見車輛的強大實力…
看更多