dark

Mazda EZ-6進軍全球市場 純電轎車預告秋季歐洲推出

Mazda EZ-6在北京車展發表是原訂是中國專屬車型,但現在官方表示將會進軍歐洲市場。(圖片來源:Mazda)

Mazda先前在中國推出全新的電動轎車EZ-6,原本這是一輛中國專屬的電動車,但現在情況有所變化融合了流線型的車身和現代感的細節,他們宣布計劃在2024年秋季於中國以及歐洲市場亮相,這款車型最初在北京車展上展示,當時被宣布僅限於中國市場銷售,不過Mazda目前決定將EZ-6作為全球車型推出,這款新車基於Mazda與中國合作夥伴長安汽車共同開發的EPA1平台打造,該平台也支援Deepal深藍SL03電動車,兩者共享相同的技術基礎。

EZ-6作為Mazda 6的精神繼承者,全車擁有許多品牌特色。(圖片來源:Mazda)

EZ-6將提供兩種動力選項,包含了純電動車款以及增程型電動車,純電動版預計續航里程可達600公里,而增程版的續航里程則有望超過1000公里,但目前這些測試數據都是按照中國的測試標準,因此若是換算成大家熟悉的WLTP標準之後,還會再稍微降低一些,關於性能數據部分Mazda尚未公佈詳細資料,但參照深藍SL03的規格,EZ-6可能會搭載58.9kWh以及66.8kWh的電池組,並提供兩個不同的動力版本,包括215匹以及255匹馬力的車型可以選擇。

雖然車輛基礎與深藍SL03共用,但造型部分依舊有著自己的風格。(圖片來源:Mazda)

在外觀設計上,EZ-6延續了Mazda一貫的優雅風格,融合了流線型的車身和現代感的細節,並作為已停產的Mazda6的精神繼承者,雖然這款車型看起來像是純粹的Mazda作品,但其技術基礎顯示出與中國市場的緊密聯繫,EZ-6的推出象徵著Mazda在全球電動車市場佈局的積極擴展,尤其是在歐洲這樣的電動車需求旺盛的地區,而且現在也已經表明將會在歐洲銷售,對於整個品牌來說是一件相當好的消息,不過Mazda尚未明確表示EZ-6會否在美國市場銷售,這讓人們對其全球市場策略的細節充滿期待。

內裝也擁有大量的數位化色彩,並且使用更高級的用料。(圖片來源:Mazda)

作為Mazda的最新電動車型,EZ-6將面對來自各大汽車品牌的競爭,包括來自歐洲和中國的強大對手,Mazda在增程電動車領域的探索可能會為其在市場中提供獨特的優勢,特別是針對那些擔心純電動車續航里程的消費者,未來這款車型的成功與否將取決於Mazda如何靈活應對不同市場的需求和挑戰。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post
光陽60週年慶 優惠驚喜不斷 「雙拼放暑價」GP125 USB 都會版、大地名流 125 兩大耐操神車聯手拚一夏!(圖片提供:Kymco)

光陽雙拼放暑價 大地名流、GP125 USB限時優惠開跑

Next Post

Toyota全新引擎輸出驚人 2.0升擁有600匹馬力

Related Posts

Hilux Champ入門皮卡泰國亮相 一輛只要40萬改裝潛力無窮

在東京移動展上我們看到Toyota展演了IMV 0概念車,這輛車也被稱為Rangga,而當時的多種這輛概念車展演了多種改裝可能,現在泰國市場正式發表了量產版本,並且使用Hilux Champ的車型名稱,其樣貌就像是當時的概念車一樣簡單,後方的貨斗空間提供更多售後訂製的彈性,因此也有了更親民的價格,現在一輛車最低只要45.9萬泰銖,折合台幣約41.4萬元相當划算。 其實從外觀上看去,Hilux Champ與IMV 0概念車幾乎一樣,有著Land Cruiser風格的車頭、垂直且平面化的擋風玻璃、大面積的霧黑防刮材質,雖然粗暴簡單,但卻也呈現了時下年輕人喜愛的越野特色,而這麼做也相對便宜一些,就連…
看更多

GR Yaris推出WRC車手限量特仕版 配備甜甜圈以及後驅模式

Toyota GR Yaris在年初的東京改裝車展上帶來了小改款車型,外型、內裝以及動力都更動的狀況下,讓許多人期待著這輛車的到來,而Toyota現在又推出了令人興奮的特別版車型,這是為了慶祝他們在WRC有著優異的成績,因此推出兩輛車款,分別是由八屆WRC冠軍Sebastien Ogier以及2023年WRC冠軍Kalle Rovenpera所特別調教的GR Yaris,據悉其模式的不同將會讓車輛更有樂趣。 這兩輛特別的車型由兩位拉力賽車手進行打造,具有特別的駕駛模式、外觀改裝以及細節上的不同設計,其靈感都來自於Toyota的賽車,首先看到的是外觀上塗裝的變化,Sebastien Ogier使…
看更多

福特將中國視為最大威脅 通用或是Toyota都沒這麼恐怖

現任Ford福特汽車執行長Jim Farley在近日接受訪問時特別提到,他們已經將GM通用汽車、Toyota汽車集團排除在電動汽車競爭對手名單當中,這代表著福特認為這兩大汽車集團並不是福特最主要的敵人,反而他們認為中國的許多汽車公司更為恐怖,像是吉利、比亞迪、長城、上汽…等,這些中國的汽車公司崛起之後恐怕成為全球汽車品牌的最大敵人。 Jim Farley直接表示:「中國將會成為強者」,這一點也即將在汽車市場當中成為事實,現在中國汽車品牌在電動汽車的技術上大步向前,比亞迪在今年的全球電動車銷售量將會超過目前市場的領頭羊Tesla特斯拉,而中國是世界上最大的汽車市場,並且已經擁有了全球最先進的電池…
看更多