dark

Sony電動車品牌AFEELA登場 全車搭載45顆鏡頭成亮點

Sony與Honda共同合作打造電動車,並且以AFEELA作為全新品牌。(圖片來源:Sony)

Sony想要進軍電動車市場的野心早就已經顯露,在2020年的CES大展上,Vision-S概念車就是他們對電動車最好的詮釋,不過隨著時間推移,我們依舊沒看到Sony推出自己的電動車款,現在他們將會與Honda合作,並且推出獨立的電動車品牌AFEELA,而推出的首款車型就是Vision-S的改良版本,這輛車是專注於先進科技的車款,將會擁有強大的自動駕駛科技、車載娛樂系統,而車輛內外搭載了45顆鏡頭以及傳感器,預計將會在2026年春季正式發售。

AFEEL首款車輛就是先前的Vision-S概念車的改良版,是一輛大型純電轎車。(圖片來源:Sony)

AFEELA的首款車輛其實與Vision-S概念車相差不遠,車長4,895mm、車寬1,900mm、車高1,460mm,軸距則為3,000mm,是一輛大型房車的尺碼,而車輛採用的是四輪驅動設定,前後各有一具268匹的電動馬達,綜效馬力來到536匹,懸吊部分採用前雙A臂、後多連桿的配置,讓車輛的操駕感受可以更好,目前電池組的規格尚未公開,而關於車輛的續航里程也沒有公布,相信可能要等到接近2026年正式發表的時候才會知曉,但究竟他們有沒有能力做出這輛車其實也沒人知道。

這輛車的鏡頭加上傳感器的數量來到45個,將會對未來的自動駕駛有相當大的幫助。(圖片來源:Sony)

而Sony作為電子產品大廠,在科技層面上肯定會有更多著墨,全車內外的鏡頭加上傳感器總數來到45個,這意味著車輛將會擁有良好的偵測能力,而且原廠還強調其車輛ECU擁有高達800TOPS(每秒萬億次)的運算能力,因此對於未來可能擁有的Level 3自動駕駛科技已經做好萬全準備,包括了硬體的偵測系統以及電腦運算系統都相當強大,只要等到軟體開發成功,就可以迅速上線開始讓車主們體驗最先進的自動駕駛體驗。

車輛內部的娛樂系統也會展現品牌特色,相信會與現行的車款有很大的差異。(圖片來源:Sony)

這次Sony Honda Mobility在CES上並沒有特別強調車輛方面的機械細節,他們想要傳達的是車輛的電腦計算能力,AFEELA應用上高通的Snapdragon Digital Chassis技術,車輛娛樂系統則是持續與Epic Games合作,相信這輛車除了有著強大的自駕能力之外,同時在乘車體驗上也會有截然不同的感受,而關於這輛車的所有消息將會隨著2026年的發表日越來越接近,而有更多的資訊揭露,他們也表示將會在2025年就開放車迷於線上平台預定。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post

激勵與懲罰之間該如何拿捏? 胡蘿蔔與棒子抉擇!管理的哲學(下) !

Next Post

比亞迪打造仰望U9電動超跑 與Rimac Nevera有相同加速表現

Related Posts

電動車市場萎縮?Toyota純電車款銷售目標調降39%

近日是品牌第三季財報日的公布時間,而日本企業的財報年度(4月1日開始)計算跟全球市場不太一樣,近日一樣是公布7~9月份的財務報告,只不過對他們來說是第二季度,而在這次的報告當中的一大看點就是他們在這88年的營運當中打造了多達3億輛的汽車,另外就是他們調降了今年度的純電動車銷售目標,減低達39%之多,顯見純電車款的熱門程度正在降低當中。 Toyota在上一季達成了生涯3億輛汽車的生產目標,而且這個目標其實在9月的時候就已經達到,從1935年的8月到2023年的9月,經歷了88年又2個月的時間,於日本生產了約1.8億輛車,海外則是1.2億輛車,這是一個龐大的數字,而其實今年以來Toyota的銷售量…
看更多

全新 Gogoro Delight 「泡泡粉」與「泡泡白」 新色上市 新色登場送首年免費保養

Gogoro Delight 上市以來,憑藉細膩貼心的好感設計與豐富規格,成為最受年輕女性歡迎的電動機車車款。今 (6) 日,Gogoro 趁勢推出 Delight 新色 — 甜酷吸晴的「泡泡粉」與簡約百搭的「泡泡白」,多巴胺配色讓年輕女性一眼就愛上。 全新亮相的「泡泡粉」與「泡泡白」車款,除了擁有最齊全的便利功能與安全配備外,更是展現個性風格的時尚單品,讓愛車不只是代步工具,騎上就有如站上 C 位,瞬間成為眾人焦點!歡慶新色登場,Gogoro Delight 全車系限時推出多元購車優惠,不僅免費升級 Gogoro 最受歡迎的三大智慧功能,再送首年免費保養等豐富好禮,天天騎出好心情! Gogo…
看更多

小米賣一輛車就虧29萬 但比福特、Rivian還要好上3倍

小米在進軍電動車市場後,面臨了巨大的財務挑戰,根據最新報告,小米在2024年第二季度共交付了27,307輛電動車,但每輛車平均虧損達到9,200美元(約台幣29.3萬元),這讓小米在電動車市場的初步嘗試中面臨著嚴峻的財務壓力,但如果你對電動車有些了解的人就會知道,這個程度的虧損其實還算是表現優異了,因為美國新興電動車廠Rivian賣一輛車要虧3.2萬美元(約台幣101.8萬元),如果是Ford福特的話,每輛車虧損更是達到驚人的4.76萬美元(約151.4萬元)。 小米的電動車業務在2024年第二季度的表現顯示相當優異,該公司推出的SU7電動轎車,雖然面臨著每輛車虧損的困境,但依然顯示出一定的市…
看更多