對於車迷來說，擁有一輛法拉利是一輩子的夢想，其代表的不只是性能象徵，同時也是社會地位的代表，車款除了擁有強大的引擎輸出，其操控性也值得讚賞，當然在享受這些的同時，大家都已經習慣會擁有高亢的引擎以及排氣聲浪輔助，這讓整個人的感受都熱血了起來，而面對到電動化的浪潮，法拉利在沒有引擎之後想到了更好的方法來對應其排氣聲浪，並且為這項功能申請專利。
即便法拉利作為高價且稀有的品牌，但他們依舊沒辦法逃過電動化的趨勢，而在電動馬達代替引擎之後，雖然在性能表現上可以超越，不過有一項特色是馬達沒辦法擁有的，那就是排氣聲浪表現，而歷史悠久的超跑品牌法拉利熟知聽覺對於駕駛來說有多麼地重要，而為了解決這個問題他們想出了將噪音放大的作法，從專利圖來看他們的這套系統已經相當成熟，對於電動汽車的聲浪他們已經找到了解決的方式。
這項專利是為了讓這些純電車輛在一般道路行駛的時候，依舊可以讓駕駛知曉車輛目前的情況，畢竟過去的燃油引擎車款，駕駛有很多時候都是透過聽覺來判斷現在車輛的狀態，除了是很重要的駕駛樂趣之外，也讓人在開車的時候可以立即反應操控需要做出什麼樣的調整，又或者是可以再用多少的力量去逼近極限，而現在電動車如果少了聲浪將會難以達到如此的操控效果。
專利文件當中可以看到在後軸的地方，他們放置了一個音響喇叭系統，將可以讓來自電動馬達的某個部件，或者是與其相連的其他東西，透過這個喇叭將聲音放大，因此這個聲音並不是模仿過去引擎的排氣聲浪，只是單純地讓電動車特有的聲浪放大，這個聲音是具有獨特性，而且也是車輛本身在正常的物理現象情況下會發出的聲音，因此將會對操駕感受上會有所幫助，不過對於熱血車迷來說這樣的作法可能還是很難接受，大家更想要的是純粹燃油引擎所帶來的激情效果。
