先說明,這裡不討論短期套利,本集所說的看法均趨向於中長期投資。近期AI產業可說是火熱到不行,光是NVIDIA輝達所帶出來的AI話題就足以讓全球投資人趨之若騖,而其GPU處理器更是重中之重,但GPU的符點運算真的是AI最終的解決方案?如果不是,那AI產業豈不又有一段長路要走?除此之外,這時入手債券市場是對的時機嗎?如果不是,什麼訊息才是指標?該如何配置?本集我們找來行動星球的老朋友、投資達人賽芭來好好地開釋一下,有些答案或許會和你所想的不太一樣!
Related Posts
Lexus全新5+2座SUV問世時間曝 RX L後繼車是Highlander兄弟?
早在2020年9月份,外國媒體報導指出Lexus向美國專利商標局註冊了TX 350、TX 500h兩款車名商標,間接預告未來即將有一款全新TX車系登場,當時各界普遍猜測TX車系便是RX L後繼車,將採5+2座設定。如今,即便原廠始終未透露任何TX車系資訊,但已有更進一步消息指稱,全新車系將於明年4月推出。 前一代RX車系曾在2017洛杉磯車展帶來有三排座位的RX L,增加座位機能性,即便第三排空間無法與正7人座SUV的LX車系相提並論,但已經能滿足某些家庭臨時需要乘載多人的需求。隨著最新世代RX登場,即便已經不再提供擁有5+2座布局的RX L,但TX車系很可能就是RX L的後繼版本。 目前消息…
賓士AMG打算讓V8回歸 C、E車款可能在2026年擁有更強大動力
過去我們都知道賓士AMG的63系列都是採用V8引擎作為動力心臟,但是最新的車款都已經取消了V8動力,現在的C63車款採用了是2.0升直列四缸引擎加上後置的電動馬達,擁有高達680匹(PS)的最大馬力雖然驚人,但是大家還是希望可以擁有大排量的燃油引擎,現在車迷們可以期盼接下來2026年推出的改款車型,據了解Mercedes-Benz有意將V8動力心臟回歸到C-Class以及E-Class車上。 現在的Mercedes-AMG C63 SE Performance引擎蓋底下是一具2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,加上後置的電動馬達可以讓綜效馬力來到680匹,這比起過去的車款都還要更強,但對於性能迷來說…
Euro NCAP最新撞擊測試 EL6、CH-R、CR-V表現優異
在Euro NCAP的最新安全測試當中,Nio EL6和Toyota C-HR兩款車型表現出色,均獲得了Euro NCAP的五顆星最高安全等級榮耀,而Honda CR-V則顯示出在標準配備下仍有所不足,需要加上選配的安全套件才能達到五顆星的等級,不過這一次的安全測試突顯了汽車製造商在保障駕人員安全方面的努力,也反映出對他們行人及其他道路使用者安全的持續關注。 Nio中國蔚來汽車的EL6是一輛純電動SUV,車輛跟該品牌的其他車款一樣配備了先進的安全系統,包括攝影機、雷達以及光達組成的主動安全配備,特別的是他的自動緊急煞停系統(AEB)在Euro NCAP的測試中獲得「非常出色」的評價,而在成人乘…
×