dark

Toyota把汽車變成空氣清淨機 GR Corolla竟然可以吸收二氧化碳

Toyota在GR Corolla賽車身上裝載了全新的二氧化碳吸附裝置,讓車輛直接變成了大型的空氣清淨機。(圖片來源:Toyota)

雖然Toyota的產品開發方向並非全數都朝向純電動發展,而這一點目前得到了許多專家的認同,但是這並不代表他們放棄更環保的動力來源,長久以來他們都在積極尋找優秀的綠能科技,而現在他們正在開發的概念技術不只是可以提高新車的環保性,同時還可以解決環境當中二氧化碳的問題,車輛變成了一個大型行走吸塵器,大量吸附二氧化碳成為碳收集高手。

這個裝置裝載在車頭處,並且不需要任何電源就可以做動。(圖片來源:Toyota)

現在Toyota正在開發一個過濾器,這項過濾器可以整合在車輛的前方,在行走時有大量的氣體流過這個過濾器,而它將會吸收空氣中的二氧化碳,目前這項裝置在該品牌的氫燃料GR Corolla賽車上實驗當中,Toyota認為這項測試可能讓汽車得以實現負的碳排放,車輛不只是可以達成碳中和,藉由這樣的設備甚至可以讓整體環境更好,而且這項技術並不需要任何額外的電源就可以做動,因此如果是一輛零排放、碳中和的車輛裝上這個東西,那麼車輛就可以達成負的碳排放表現。

但此過濾器的效率並不佳,因此距離量產使用還有很長的路要走。(圖片來源:Toyota)

這個裝在汽車前端的圓形過濾器在捕捉到二氧化碳之後,將利用引擎的廢熱將其溶解成可以更好處理的液體,意味著不只是使用氫燃料作為動力的內燃機引擎可以使用,普通的燃油引擎也可以透過這項裝置變得更加環保,但是這項科技還有很長的一段路要走,因為在測試當中車型大約行駛了91公里,但是過濾器只有捕獲約20克的二氧化碳,不過他們認為有總比沒有好,至少可以為環境保護貢獻一份心力,雖然使用燃油的引擎平均每消耗一公升會排放2,348克的二氧化碳,相比之下該裝置捕獲的量可說是非常稀少。

這個過濾器要經常性地更換也成為了詬病的一點,因此如何讓其更有效率且不會浪費將會是開發重點。(圖片來源:Toyota)

根據Toyota的消息來看,更大的過濾器可以吸收更多的二氧化碳,但是這很難安裝在一般乘用車款上面,因此他們可能可以部署在大型卡車、商用車當中,而另外一點是如何處理含有二氧化碳的液體,處理的過程是不是導致更多的碳排放也是問題,此外在測試的GR Corolla當中,每次進Pit時都需要手動更換過濾裝置,這也導致了浪費的問題,但這項裝置還處於開發階段,若是未來真的量產化並且可以提供更綠能的表現,相信將會為汽車產業帶來不一樣的氣象。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post

收入前2趴的富人喜歡什麼品牌的車 答案可能會出乎你的意料

Next Post

MG3大改款全面升級 新一代油電系統提供194匹馬力、超省油表現

Related Posts
Roma Spider在「產品設計」類別中奪得桂冠,這款2+敞篷跑車採用前中置引擎配置,透過可折疊式軟頂敞篷設計,盡顯其義式優雅風範。(圖片提供:臺灣蒙地拿)

Ferrari Roma Spider榮獲2024年度紅點大獎

在享譽盛名的德國紅點獎評選中,躍馬品牌旗下採用前中置引擎配置的2+敞篷跑車Roma Spider脫穎而出,奪得「產品設計」類別紅點獎最高榮譽(Red Dot: Best of the Best)。這款敞篷跑車搭載可折疊式軟頂敞篷,彰顯出無與倫比的優雅魅力。 值得一提的是, SF90 XX Stradale與KC23也榮獲了紅點大獎。SF90 XX Stradale是躍馬限量款車型,搭載一具V8雙渦輪增壓引擎和三台電動馬達組成的插電式混合動力系統,最大輸出功率高達1030 cv。而極具未來感的KC23是一台基於488 GT3 Evo 2020賽車底盤打造的Ferrari One-Off最新車型,…
看更多

Toyota Supra 獵跑眾人喊帥 可惜最終不會成真

雖然Toyota最新的A90 Supra被許多人認為不是一輛真正的Toyota跑車,因為他們與BMW合作之下,這輛車基本上與BMW Z4沒有差別,但是兩邊的工程師都表示他們是各自進行開發,而兩輛車的操控確實有那麼一點不同,這兩輛車其實都擁有各自的擁護者,確實也都是擁有無窮駕駛樂趣的好車,而現在知名數位藝術家Sugar Design針對了Supra進行改造,變成了獵跑樣貌讓車迷瘋狂。 對於一輛跑車來說,空間機能性並不是首要目標,因此Supra經常被說車室狹小,而且缺乏置物空間,但這也只是無病呻吟而已,不過如果是一輛Shooting Brake車型的話,這項缺點就會被大大地改善,Sugar Des…
看更多

Lotus最新電動跑車Emeya明年量產 百公里加速不用2.8秒就可以完成

先前Lotus就已經宣布即將邁入純電世代,當然其品牌的跑車靈魂也不會抹滅,現在他們推出了全新Emeya電動跑車,這是一輛四門的旗艦GT車型,對於品牌來說是一個新的嘗試,因為從90年代初期的Carlton之後,Lotus就再也沒有推出過四門轎車,當然Eletre也不是跑車,不過他還是屬於休旅車的範疇,而這次全新的Emeya可是貨真價實的低底盤四門轎車。 目前關於量產版本的Emeya相關細節都還處於保密階段,不過我們已經可以從原廠的消息得知這輛車將會配備上雙電動馬達,並且採用四驅的底盤設定,其最高輸出來到驚人的918匹(PS),扭力也將會是恐怖的100.5公斤米,從靜止加速到時速100公里的時間只…
看更多