dark

賓士AMG G63還不夠硬派 Pit26把它變皮卡還加高23公分

經過改裝大廠精心設計之後,原本的G63長高23公分,現在離地高度將近50公分相當驚人。(圖片來源:Pit26)

在越野車的領域當中,Mercedes-AMG G63被認為是最強大的車款之一,當然一般版本的G-Class也相當出色,不過掛上AMG之名又多了些性能色彩,但現在Pit26 Motorsports認為G63還不夠特殊,現在推出了一款以G63為基礎而改造而成的皮卡車款,不只是後方多了貨斗空間,就連車高也增長了不少,越野能力可說是提升到截然不同的境界,當然外觀看起來也將會是眾人的目光焦點,前提是你要有38.5萬美金(約台幣1,170萬元),這價格可是全新G63的兩倍以上。

為了可以讓後方的貨斗更為實用,他們將底盤延長了50公分。(圖片來源:Pit26)

相信大家對於G63的改裝肯定都停留在Brabus Rocket G900那樣的怪物,但那是針對了動力進行改裝,現在Pit26 Motorsports則是想要針對越野能力進行升級,現在這輛G63擁有了後方的貨斗空間,底盤甚至延長了50公分,讓貨斗更具有實用性,而這次的改裝過程包含切除了後排座椅後面的玻璃,並且移除了保險桿以及側踏板,做工之精細相當令人佩服,也難怪改裝完畢之後的價格竟來到了G63的兩倍以上,畢竟這樣的工程跟打造一輛車幾乎是差不多的力氣。

改裝完畢之後車輛離地高度將近50公分,連上車都顯得有點吃力。(圖片來源:Pit26)

而除了後方增加了貨斗以外,車輛也安裝了升級的懸吊系統,搭載訂製的Bilstein賽車性能避震桶身以及彈簧,整輛車的底盤也增加了剛性,在越野強度部分將可以增強不少,而在輪胎部分則有兩種選擇,包括了20吋的鍛造輪圈以及18吋的賽車輪圈,而加上了越野輪胎之後將會讓整個胎圈組放大到38吋,這樣的尺寸甚至比Bronco Raptor的37吋還要更大,而這些輪胎都由Toyo所提供,這樣讓車輛的離地高度增加近23公分,加上原本G63就擁有近25公分的離地高,改完之後將近50公分的高度相當驚人。

尾門上頭搭載著全尺寸的備胎,但胎圈整組來到38吋,視覺上看起來相當驚人。(圖片來源:Pit26)

而改裝完成之後車輛也配備了前方的絞盤、車頂帳篷以及全尺寸的備胎架,從圖片上來看備胎實在大得驚人,難以想像在換胎的時候需要幾個人才可以完成,而車輛也配備了電動的登車踏板以及自行車架…等多樣的實用配備,當然顧客也可以針對自身的需求選擇配件,不過在動力部分他們並沒有使用更強大的升級,但是因為車輪變大之後加速將會明顯下降不少,而這輛車打造的工時超過1,100小時,售價為38.5萬美金,而且買了之後還要注意停車位的問題,這在台灣應該是有點難停進路邊停車格了。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post

嫌棄Defender太大台?這輛DAFUNDER將會是你的最愛

Next Post
品牌首部純電跑車!IONIQ6 3月7日預購。

Hyundai IONIQ 6純電跑車 3月7日開始預購!

Related Posts

IIHS更新撞擊測試標準結果出乎意料 中型房車只有Honda獲得良好評價

撞擊測試每隔一段時間就會更新標準,畢竟所有車廠也會針對撞擊測試的規範而調整車輛的設計,因此各個機構都會與時俱進,讓安全標準提高,促使汽車品牌可以把車輛設計的更為安全,現在IIHS也公布了最新的撞擊測試結果,在中型房車級距內,Honda Accord是唯一在新的測試的中或得良好評價的車款。 IIHS針對撞擊測試的規範更新過後,有許多車輛在後座的結果都不盡理想,而現在公布最新的中型房車級距當中,更是只有一輛車獲得了良好的評價,那就是Honda Accord,剩下的車款包括Subaru Outback、Nissan Altima、Toyota Camry、Hyundai Sonata、Kia K5以…
看更多

Hilux Champ入門皮卡泰國亮相 一輛只要40萬改裝潛力無窮

在東京移動展上我們看到Toyota展演了IMV 0概念車,這輛車也被稱為Rangga,而當時的多種這輛概念車展演了多種改裝可能,現在泰國市場正式發表了量產版本,並且使用Hilux Champ的車型名稱,其樣貌就像是當時的概念車一樣簡單,後方的貨斗空間提供更多售後訂製的彈性,因此也有了更親民的價格,現在一輛車最低只要45.9萬泰銖,折合台幣約41.4萬元相當划算。 其實從外觀上看去,Hilux Champ與IMV 0概念車幾乎一樣,有著Land Cruiser風格的車頭、垂直且平面化的擋風玻璃、大面積的霧黑防刮材質,雖然粗暴簡單,但卻也呈現了時下年輕人喜愛的越野特色,而這麼做也相對便宜一些,就連…
看更多

Ford重返賽車最高殿堂 2026年起提供紅牛車隊動力單元

隨著Formula 1世界一級方程式錦標賽越來越受到全球車迷注意,許多車廠過去對於F1沒有興趣,或者是已經退出F1許久的品牌,都開始想要回到這個賽車界的最高殿堂,而現在美國歷史悠久的品牌Ford福特正式宣布,他們將在2026年起正式重返F1,並且作為Red Bull紅牛車隊的動力供應商,屆時除了Red Bull Oracle以外,Scuderia AlphaTauri也將會使用來自美國的動力系統。 而其實這項新聞已經謠傳許久,更有許多人猜測福特只會付錢給紅牛,讓紅牛車隊在引擎上貼著藍色橢圓形的廠徽,但這些都要等到2026年才會知道,而從文件當中簽署的協議上看來,福特從2026年開始到2030年…
看更多