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休旅車

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Renault 4 E-Tech復古小型電動休旅超吸睛 雷諾未來可期

雷諾在巴黎車展上推出最新的Renault 4 E-Tech,這是一款擁有復古風格的小型電動SUV,延續了1960年代R4的設計精髓,並融合了現代電動車的技術,在重新詮釋經典車款的同時,提供更高的實用性和現代駕駛體驗,與Renault 5 E-Tech共享約68%的零配件,但整體車身更大,更加適合家庭使用。 Renault 4 E-Tech 延續了2022年4EVER Trophy概念車的設計元素,保留了圓形LED頭燈和封閉式水箱護罩設計,不過去除了越野元素,讓人聯想到原版R4的經典造型,車頂則是可選配的開放式帆布頂,類似於Fiat 500 X Convertible的風格,車身外部充滿了防刮塑…
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Nissan Murano大改款超進化 動力、造型全面翻新

Nissan Murano經歷十年終於迎來大改款,這輛車的亮點在於全新的設計和多項技術升級,不論在外觀或是內裝鋪陳,動力系統也有大幅提升,雖然並沒有電動化的動力配置但擁有VC-Turbo科技加入之後,搭配上新的9速自排變速箱,這一切讓車輛的整體表現更好,再加上車輛突破地形能力的增加,作為中大型休旅車來說具有十足的競爭力。 大改款過後的Nissan Murano具有更寬的車身,整體尺碼部分長4,900mm、寬1,981mm、高1,725mm、軸距2,825mm,外觀線條流暢,並搭載「Crystal Cube」LED大燈,突顯出現代感,後車門擴大開啟角度以便於上下車,而車尾則配有橫貫的LED尾燈設…
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雪鐵龍C5 Aircross展演未來家庭休旅面貌 多元動力成最大亮點

雪鐵龍Citroen在2024年的巴黎車展上推出了全新的C5 Aircross概念車,並且預告即將在2025年推出量產版的全新一代家用緊湊型休旅車款,相較於前代車型,這一代C5 Aircross將變得更大、更方正,並且提供更多的空間與多元的動力選擇,新車將採用STLA Medium平台,這個平台能夠支援引擎、油電動力和純電動力系統,讓消費者可以擁有更全面的選擇。 從外觀上看,C5 Aircross概念車採用了全新的設計語彙,原廠描述這款車是一個「精實、肌肉感十足的有機車身且專為空氣力學設計」,其方正的車身設計與雪鐵龍C3和C3 Aircross的風格相似,但透過一些細節處理來提升其空氣力學表現…
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Audi Q6、SQ6 Sportback e-tron登場 純電車系擴張

Audi最新推出的Q6 Sportback e-tron和SQ6 Sportback e-tron,這兩款車型具備時尚的跨界轎跑設計,兩輛Sportback版本延續了Audi新的設計風格,結合了現代化的流線型車身,並擁有更低的風阻係數值,達到0.26 Cd,這不僅提升了車輛的美感,還有助於提升續航能力,最多達656公里的表現相當亮眼,結合最大517匹馬力(PS)的輸出,在跑格化休旅市場當中相當具有吸引力。 Q6和SQ6 Sportback e-tron在內外設計上融合了先進科技和現代感,這兩款車型都擁有陡峭的擋風玻璃和更運動化的車頂延伸至車尾,形成了經典的Sportback造型,與標準車型相比…
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Lexus LX搭載全新動力 700h配備V6油電四驅系統登場

Lexus針對LX車款推出2025年式更新,其中最大的亮點是700h車型的增加,這輛車結合了強大的性能與油電動力的環保特質,不僅延續了Lexus LX一貫的豪華與卓越越野能力,全新的油電動力系統以及Overtrail版本,讓駕駛能夠從容應對崎嶇山路和都市街道,LX 700h成為了兼具舒適性、豪華性與越野性能的頂級選擇。 2025款LexusLX 700h搭載了3.4升雙渦輪增壓V6引擎,在搭配電動馬達的狀況下,能夠提供457匹(hp)、80.6公斤米的綜效輸出,相比同平台的LX 600來說,LX 700h大幅提升了動力表現,同時維持了出色的燃油經濟性,前者的油耗為19mpg(8.08km/L)…
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Toyota GR Corolla Cross變身賽車 完全擺脫休旅氣息

隨著SUV在全球市場的佔有率逐漸攀升,它們的影響力也開始向賽道滲透,這次Toyota Gazoo Racing推出了全新的GR Corolla Cross賽車,它將在巴西的Stock Car Pro Series錦標賽中登場,徹底改變了人們對SUV休旅車的刻板印象,但其實這輛賽車與我們熟知的Corolla Cross也截然不同,擁有500匹馬力的渦輪增壓引擎不說,搭載了專為賽道打造的底盤平台,其實就是輛完全不同的車款。 這輛GR Corolla Cross賽車徹底顛覆了我們對量產版Corolla Cross的認識,其賽車版本被大幅度降低車身高度,幾乎消除了原有的休旅車外觀樣貌,車體主要由碳纖維…
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Peugeot E-408全新亮相 續航、動力、充電速度稍嫌不足

Peugeot最近推出了純電版本的408跨界車型E-408,這輛車融合了時尚設計與現代科技,雖然車輛在設計與動力配置上有所更新,但E-408僅有453公里的WLTP續航里程,以及120kW的快充效率,可能無法滿足消費者的期望,這也成為其在市場上的一個主要弱點,動力部分也稍嫌普通,但如果你是想要開帥不開快的人,這輛車在市區行走肯定是回頭率超高的車款。 E-408搭載單一電動馬達,210匹(ps)的最大馬力透過前輪驅動車輛,雖然這樣的動力看來不大,但與Peugeot其他電動車型相比已經相對優異,像是小型E-308只有156匹而已,但與PHEV版本的408相比則略遜一籌,後者擁有225匹的輸出水準,…
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Skoda純電休旅Elroq正式推出 作為Karoq繼任者空間再放大

Skoda推出了全新電動車Elroq,作為Karoq的繼任者,將以約3.3萬歐元(約台幣116.3萬元)的起價進入市場,並提供最多581公里的WLTP續航里程,車輛對比Karoq來說也稍微放大,並且有著品牌最新的設計語彙,這輛車的出現也讓Skoda電動車款更加全面,象徵著品牌朝向純電化目標邁進的重要一步。 Elroq採用了Skoda最新的「Modern Solid」設計風格,並使用了無傳統進氣格柵的「Tech-Deck Face」,這個黑面板將車頭感測器隱藏起來,為車輛提供現代化且未來感十足的外觀設計,車輛配有分離式大燈以及帶有Skoda字樣的前車蓋,而不是傳統的徽標設計,這也標誌著Skoda…
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Kia Sportage 30週年特仕版「黑」才帥! 空間大配備滿 展現高級乘駕風範

哇靠!Kia Sportage都問世30年了!為慶祝這個時刻,原廠推出了30週年特仕版;搶點聲浪,也吸引休旅玩家的眼球。它的外觀設計重點是以消光車色搭配黑化套件,車艙內裝則有30週年專屬座椅,同時給你X line等級的配備設定,產品有看頭、競爭力挺強,快來看影片吧! 相關新聞:
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勞斯萊斯再造一輛休旅 比Cullinan更小的純電SUV醞釀中

Rolls-Royce勞斯萊斯正在積極推動其電動車計劃,預計在2030年前逐步轉向純電動品牌,不過他們同時也表示,勞斯萊斯象徵性的V12引擎將繼續生產至2030年底,尤其是V12動力的Cullinan休旅車,這款車型的生產將持續到2030年,也意味著勞斯萊斯在過渡至電動車的同時,將繼續維持其傳統燃油引擎車型,以滿足部分市場需求。 在未來幾年內,勞斯萊斯計劃擴展其電動車型陣容,並推出一款比Cullinan 更小、更便宜的電動休旅車,這款休旅車計劃於2027年初亮相,預計將延續勞斯萊斯以往的豪華風格,同時提供更具競爭力的價格,以吸引更多買家,目前還不確定這款全新的純電休旅是否會搭載與現有Spect…
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