Browsing Tag
旅行車
41 posts
福斯純電旅行車亮相 ID.7 Tourer展現實用特色
Volkswagen福斯終於發表了他們品牌當中的第一款純電動旅行車ID.7 Tourer，除了擁有全新的電池讓續航里程表現更為優異之外，車輛更搭載了ChatGPT AI系統，讓整體的語音對話更為自然順暢，另外也因為是旅行車的關係，其行李箱空間表現也相當優異，基本上要開著這輛車來一趟公路之旅將會擁有非常愜意的過程。 許多電動車的反對者總是認為續航里程是個問題，他們覺得電動車只適合那些每天通勤的人，而如果是想要去更遠的地方探險或者是商務旅行、家庭出遊的話，電動車將不適合扮演這樣的角色，但對於VW福斯最新的ID.7 Tourer來說這都不是問題，身為旅行車的它在坐滿五人的狀態下還可以擁有605公升的…
BMW 5系列、i5 Touring正式發表 超大空間表現成吸睛亮點
BMW終於發表大家敲碗已久的全新世代5系列Touring旅行車款，其代號為G61的新一代車型其實已經預告相當多次，而旅行車作為許多車迷鍾愛的車型，自然會受到熱烈討論，雖然從車頭看去與轎車版本的5系列一樣，但是後方的超大空間是不容忽視的重點，目前原廠率先釋出柴油動力車型以及i5 Touring純電動力，預計今年5月將會開始在歐洲交付，而在夏天時將會有更多的動力現身，台灣市場很可能也會在今年6月看到。 代號G61的全新5系列Touring車長5,060mm、寬1,900mm、高1,515mm、軸距2,995mm，相較於前一代車型長了91mm、寬了32mm、高了17mm，軸距也增加20mm，不過這樣…
這款車比傳統SUV更便利！ Focus Active Wagon X試駕
你喜歡SUV休旅車的空間機能，但卻無法接受它的造型設計嗎？那麼，你可以考慮從旅行車所演化而來的「Focus Active Wagon」！ Focus Active Wagon是一款將底盤高度拉升至163mm的類休旅車款，不僅上下車與裝載物品等動作，因底盤拉高後更顯便利，同時增加了駕駛視野範圍，更能掌握路況。 另外，比休旅車更低的車身高度，讓你在充滿機械車位的臺灣用車環境中，不再需要擔心車高、車重的限制，能從容地面對機械車位。 Focus Active Wagon的行李廂空間多達635公升，比許多中型SUV車款還大，再透過6/4分離式後座椅背設計，可拓展至1,653公升的最大置物容量，足以應付多…
Focus Active Wagon底盤拉高後操控有變差嗎？
去年初Focus Wagon推出後成功擴大國內Wagon產品市場！旅行車除了有著房車較的操控及駕乘感受外，較大的行李廂空間亦提昇了實用性，當然，不少人覺得它漂亮有型。回歸產品本質，Wagon畢竟底盤不若休旅車高，對於喜好休閒活動的人來說難免有所受限，但如果將盤適度拉高呢？或許大大提它適應性，但是否會因此影響原先的操控性？而拉高底盤後的Focus Active Wagon似乎也因此改了原先的操控性，差別在哪？來聽麥克試駕後怎麼說？ 相關新聞：
大改款Mercedes-Benz E-Class(W214)發表 旅行車同步推出
豪華中大型房車是 Mercedes-Benz 的經典，也是許多人對於這個品牌的第一個印象。自 1946 年至今，Mercedes-Benz 共生產超過 1,600 萬輛中大型豪華房車，使 E-Class 與其前身成為 Mercedes-Benz 旗下最暢銷車款之一，同時也乘載了每個世代最先進的科技，進而影響許多車型的發展。今天於台灣市場上市的全新 E-Class 當然也不例外，內外觀採用現代手法重新詮釋經典元素，搭載全新第三代 MBUX 多媒體系統，以 AI 學習為基礎設計眾多智慧便利的功能，例如：可藉由車主自定義 “例行程序(Routines)” 與辨別更多自然語言指令的語音助理，未來也將可…
保時捷Panamera第三代大改款宣布旅行車型已死 全因銷售太差了
德國跑車大廠Porsche保時捷發表了全新第三代大改款Panamera，這輛在保時捷的低底盤車款當中相對擁有實用性的車款迎來了更多現代化的科技，不過在這次的大改款陣容當中，缺少了Sport Turismo旅行車型的選項，這對於想要擁有更多機能性的客戶來說有些可惜，但這麼做並不是沒有原因，根據統計Sport Turismo車型佔了Panamera銷售量的10%不到。 第三代Panamera的車型選擇中並沒有Sport Turismo車型，官方更直接表示在美國以及中國是這輛車款的主要市場，但是Sport Turismo只扮演的次要角色，因此在新一代的產品當中直接停止了這輛車，不過在中國似乎還是會保…
V60 Plus Recharge T8旅行車試駕 Volvo車主常富寧一起給評價！
這次試駕Volvo V60 Plus Recharge T8邀請到Volvo車主常富寧主播來到現場一起試車！V60 Plus Recharge T8以豪華的Inscription專屬套件為主，鍍鉻直瀑式水箱護罩加上兩旁雷神之錘的大燈，再搭配著下方運動化的前保桿，以及車尾配置了維京之斧全LED尾燈組，讓整台車充滿了強烈運動氣息。 動力搭配一具直列4缸渦輪增壓引擎，排氣量為1,969c.c.，汽油最大馬力為310匹，電能最大馬力則為145匹，在汽油的最大扭力為40.8公斤米，電能最大扭力為31.5公斤米，因此，它擁有455匹綜效最大馬力，使用鋰離子電池，並搭配Geartronic 8速自排變速箱。…
Skoda Superb大改款亮相！ 旅行車、轎車皆保留 還有眾多新動力
正當大家抱怨著福斯Volkswagen新一代Passat取消了轎車車款，同集團的姐妹車輛Skoda Superb大改款發表之後解決了這樣的煩惱，在大改款之後依舊保持了斜背式轎車以及旅行車兩種車型，而內裝部分也換上與Kodiaq同樣的新世代模樣，並且導入更多元的動力選擇，讓消費者享有最新世代的車輛科技。 先前Skoda才發表了最新世代的Kodiaq，現在使用相同底盤架構的Superb也已經發表，除了斜背的轎車依舊亮眼之外，也彌補了同集團的福斯Passat沒有轎車的遺憾，斜背式的轎車車款也延續到這一代的車型，在車身尺碼方面則略為放大，轎車車長4,912mm(+443mm)、寬1,849mm(-15…
乖的時候柔順好親切 變身後兇起來個性大變的Volvo V60 T8 Recharge
不少人心中，Volvo給人的印象就是安全，但你可能沒想到Volvo部分車款兇起來也是讓人驚艷，其中今天試駕的V60 T8 Recharge就是其中一例。透過PHEV插電式油電系統的加持，綜效馬力可達455hp，扭力高達72.3kgm，0~100km/h 4.6秒，這個表現就足以讓人腎上腺素狂飆！若只在一般道路順順開，其純電續航里程還可達88km，今天就來好好介紹這台”個性分裂”的實用型Wagon！ 相關新聞：
Subaru Levorg Layback日本發表！ 跨界跟旅行結合更吸睛
跨界休旅的盛行，讓日本大廠Subaru把腦筋動到了Levorg身上，其實該廠先前就已經預告過將會基於Levorg打造一款Layback車型，這輛車擁有200mm的超大離地高度，加上更柔和的設計理念，傳達出這輛車的「悠閒」性格，不過在動力系統上沒有任何變化，他就只是一輛加高版本的Levorg而已。 Levorg Layback的車身尺碼長4,770mm、寬1,820mm、高1,570mm，而對比標準的Levorg來說，長了15mm、寬了25mm、高了70mm，離地高則是增加55mm，來到更為實用了200mm高度，而其餘車身尺碼的增長應該是保桿變化的改變影響，現在這輛車的保桿周圍線條更為柔和，進氣…