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紐柏林
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破紀錄的不是Civic Type R 外媒揭露這是特製輕量版車型
還記得幾日前Honda公佈了最新版本的Civic Type R寫下紐伯林前驅車款當中最快單圈的紀錄，當然沒什麼人會質疑這輛車的實力，畢竟這輛車本來就擁有最速前驅頭銜好一段時間，因此也沒什麼人會注意到影片當中的注意事項或是小字體，而現在原廠表示這輛破紀錄的車其實不是市售版本的Civic Type R，而是輕量化的Type R-S車型。 你可能沒注意到，或者是許多人都沒注意到，在Civci Type R破紀錄的影片當中有個小字體，表示破紀錄的這輛車並不是常規版本的Typ e R，我們知道他擁有比較特殊的輪胎配置，但這條輪胎只要你願意就可以買得到，至少他還是一條量產的輪胎，但是事實上這輛寫下7分44…
Honda Civic Type R破最速前驅 7:44.881跑完紐柏林
最速前驅的稱號又掀起了一場戰爭，Honda公佈了全新一代的Civic Type R跑完紐柏林Nurburgring賽道的新紀錄，現在這輛車以7:44.881秒的成績完成長達20.8公里的賽道，但如果對這個紀錄有所研究的車迷應該就會知道，上一世代的FK8以及Renault雷諾的Megane RS Trophy-R都比這個時間還要更快，而這一切都是因為紐柏林賽道在2019年有所變化。 對於性能車來說，德國綠色地獄紐柏林賽道是必須挑戰的賽道之一，蜿蜒的山路綜合了許多環境，海拔落差300公尺，大大小小的彎道考驗著車輛的極限，因此在這邊如果跑出了亮眼的成績，那麼就代表著車輛擁有著強悍的性能表現，並且是非…
紐柏林投資3.6億建立最安全賽道系統 與富士通合作智慧化監控科技
綠色地獄Nurburgring紐柏林是全球車廠測試車輛的重要賽道，在這條約21公里長的路段當中，有33個左彎以及40個右彎，高低落差更是來到300公尺，對於車輛來說是一個再好不過的試車場地，當然也有許多性能車款在這裡挑戰著單圈紀錄，不過因為賽道長度相當驚人，因此也有不少人批評這邊的安全性欠佳，現在紐柏林宣布投入1,100萬歐元，折合台幣相當於3.6億的金額建立賽道安全系統。 這套系統的建置將會讓所有使用賽道的駕駛受益，而這也是紐柏林這100年以來最全面的建設項目之一，這項建設案將會持續到2025年，屆時比賽將會更為安全，長達21公里的賽道上全面鋪設特殊的高解析度攝影系統，並且在地底放入光纖以及…