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電動休旅
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Toyota Urban Cruiser純電四驅 e-Vitara的兄弟車
Toyota推出全新電動休旅車款Urban Cruiser，這款車型是與Suzuki e-Vitara共享平台的雙胞胎兄弟，但車輛採用了Toyota專屬設計，進一步擴展了Toyota在歐洲市場的SUV陣容，Urban Cruiser提供前驅和四驅選擇，結合了多樣化的電動動力配置和實用的內部空間，成為市場上吸引力相當高的車型。 Urban Cruiser的外觀以2022年Urban SUV概念車為靈感，進行了適度量產化調整，整體設計更加實用化，車頭配備Toyota的「Hammerhead」大燈設計，以及獨特的尾燈組，展現品牌特色，與Suzuki e-Vitara區分開來。這輛SUV的長為4,28…
Toyota最新電動車不用台幣45萬！bZ3X純電休旅搶攻市場
Toyota最新推出的bZ3X電動休旅車，這輛車專為中國市場設計，是與廣汽集團合作的結果，這輛車瞄準的是價格敏感的消費者，該車的起售價僅為10萬人民幣(約台幣44.9萬元)，最高售價不超過20萬人民幣(約台幣89.7萬元)，在中國日益競爭激烈的電動車市場中頗具吸引力，首批車輛將於明年3月交付，這也象徵著Toyota進一步深入中國電動車市場。 bZ3X的入門款型號430 Air+搭載容量為50.03 kWh的磷酸鐵鋰電池組，能夠提供430公里的續航里程，雖然這是基於較為寬鬆的CLTC標準，但對於該價位的電動休旅車來說仍具競爭力，該電池組搭配的是一台221匹馬力(hp)的單電動馬達。bZ3X還提供…
福特小型Puma擁有純電Gen-E版本 Mach-E風格上身更前衛
福特Ford正式推出了Puma Gen-E，這是一款純電版本的小型SUV，專為歐洲市場打造，這款車型以Mustang Mach-E的設計靈感和實用性能，成為福特在電動車市場中的最新選擇，Puma Gen-E在外觀特色上擁有電動車的前衛色彩，憑藉其166匹(hp)馬力的電動機、376公里的續航里程，以及更大的內部空間，瞄準了對價格敏感的消費者。 Puma Gen-E配備前置單電動馬達，最大輸出來到166匹馬、29.6公斤米，與燃油版本的Puma ST僅差2匹馬力，但扭力增加了4.3公斤米，配備43 kWh的電池組，車重達到1,553公斤，這讓Puma Gen-E的百公里加速時間為8秒，比ST版本…
Mahindra純電動車來襲 BE 6e、XEV 9e同步亮相
Mahindra推出了其最新的電動Coupe SUV車型BE 6e以及XEV 9e，這兩輛車展示了該公司在設計、科技和性能領域的最新突破，並為印度汽車市場帶來更多選擇，這兩輛電動車於2022年首次以概念車形式亮相，經過兩年的開發，量產車型終於現身，並計劃於2025年初正式交付。 BE 6e和XEV 9e都保留了概念車的前衛設計語彙，並在細節上進一步優化，BE 6e的外形充滿侵略性，採用了極簡的超薄LED頭燈，銳利的車身線條以及流暢的輪廓，展現了未來主義風格。相比之下，XEV 9e的設計則更為穩重，融入現代化的設計元素，適合追求豪華感的用戶。兩輛車雖然擁有相同的2,775 mm軸距，但車身尺碼有…
現代Ioniq 9七人純電休旅亮相 電池超大、加速超猛
在全球電動車市場競爭日益激烈的情況下，韓國Hyundai現代汽車推出了備受期待的Ioniq 9，這款三排電動休旅以其前衛的設計、強大的性能和創新的科技配置，成為該品牌在純電領域的又一力作，作為Ioniq家族的新成員，Ioniq 9不僅是現代在電動車領域的集大成車輛，更將重新定義三排SUV的豪華標準。 Ioniq 9搭載了容量高達110.3 kWh的超大電池，並提供三種動力配置，滿足不同消費者的需求，基礎版「長續航後驅版」配備單一後輪驅動馬達，輸出功率達214匹馬力(hp)，扭力為35.7公斤米，續航里程高達620公里(WLTP標準)，百公里加速為9.4秒。對於追求動力與操控平衡的用戶，「長續航…
Suzuki首款純電eVitara 四驅配置將有Toyota bZ姐妹車型
Suzuki發表品牌首款純電動車eVitara，這輛車將會在印度Gujarat工廠投產，並預計在歐洲、印度和日本等市場銷售，基於Toyota與Suzuki的合作關係，未來也將會有Toyota bZ家族的姐妹車型出現，eVitara搭載多種電池與動力選擇，也有著雙馬達四驅動力，預計也將擁有一定的越野表現，這也進一步加強了Suzuki在電動車領域的市場競爭力。 eVitara的外觀設計與Suzuki傳統燃油版Vitara明顯不同，甚至兩者在整體架構上幾乎沒有關係，車輛以去年eVX概念車的基礎進行變更，保留了方形輪拱、細長的進氣格柵以及上揚的窗線等設計元素，車輛長4,275mm，比現行Vitara多…
性能Abarth 600e完整推出 擁有意料之外的280匹馬力
Abarth近期正式推出全新600e，這款基於Fiat 600e的電動小休旅在性能上有了顯著提升，以240匹馬力(PS)的Turismo版和高達280匹馬力的Scorpionissima版為亮點，成為Abarth首款純電跨界車型，也是目前市面上馬力最強的Abarth車款版，Scorpionissima特別版僅限量生產1949台，以紀念品牌的創立年份，這輛車不僅顛覆了Abarth的傳統風格，也以電動車技術為基礎為性能賽車注入了全新活力。 與預期中的240匹馬力不同，Scorpionissima版本的600e最大馬力被提升至280匹馬力，進一步與Abarth所屬Stellantis集團內的其他車型…
美式越野魂回歸 Scout推出Traveler、Terra純電休旅、皮卡
Scout品牌自從Volkswagen福斯集團在兩年前宣布，將會成為以電動車為主的公司後，吸引了眾多車迷的關注，如今Scout終於揭開了Traveler SUV和Terra皮卡的面紗，雖然這兩輛車要到2027年後才會有量產版本，但這兩款車型的生產意圖明確，並且延續經典Scout的精神，以現代技術和電動動力系統為核心，提供純電動和增程型動力兩種選擇，這兩款車將於2027年在南卡羅來納州的新工廠開始量產，目標定價將低於6萬美元(約台幣192.5萬元)。 這次推出的Scout Traveler和Terra，設計上致敬經典Scout車系的元素，但又以現代風格重新演繹，車頭與車尾的黑色面罩設計呼應了經典…
Opel Mokka中期改款科技進化 實體按鍵終於被螢幕取代
Opel在Mokka推出四年後，為其帶來中期改款，提升了這輛小型SUV的吸引力，畢竟在這個市場級距當中競爭激烈，而作為Opel家族中的最小的休旅車，新款Mokka的外觀變化相對輕微，更多的進化集中在內裝和科技配備上，包括全新的車載娛樂系統和更簡單的控制界面，該車型依舊提供汽油、輕油電動力和純電動版本。 從外觀上來看，Mokka小改款維持了原有的設計語彙，雖然整體變化不大，但新款Mokka重新設計了前保桿，以改善空氣力學效能，並取消了下方進氣口的霧燈設計。此外，車頭與車尾的LED燈組也進行了微調，採用與新款Frontera和Grandland類似的三段垂直排列LED設計，讓車輛在夜間具有更具辨識…
MG純電休旅ES5亮相 將成為中小型休旅市場新星
MG在中國推出了全新的純電動休旅車款ES5，這款車型將取代現有的ZS EV，並預計於2025年進軍歐洲、英國及澳洲等市場MG ES5採用了與MG4掀背車相同的電動車專屬平台，擁有更大的車身尺寸和更具現代感的設計，相較於ZS EV，ES5的外形更加流線，並且捨棄了傳統的水箱護罩格柵設計，呈現出更加簡潔、科技感十足的外觀，這一點與MG的燃油車型有明顯區別。 MG ES5以乾淨利落的外觀設計為特色，車頭取消了傳統的進氣格柵，取而代之的是平滑的封閉式設計，與MG的燃油車型明顯區分開來，前保桿兩側的進氣口設計靈感來自MG Cyberster跑車，而分離式LED頭燈則更為纖細、銳利，車身側面設計較為簡潔，…