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Honda Prologue雙馬達擁有300匹馬力 續航里程逼近500公里
Honda不斷地釋出關於他們最新的電動車款Prologue相關消息，從2022年5月釋出了第一張草圖之後，去年10月我們也看到了相關的實拍照片，現在他們決定公佈更多細節，除了關於大概的價格範圍之外，並且表示這輛車將會擁有雙馬達四驅系統的配置，最大馬力將會來到292匹(PS)，而續航里程表現部分則是逼近500公里大關。 首先在價格部分，Honda已經表示將會在美金4萬元以上，並且會符合北美的稅收抵免範圍，因此推出這輛車的售價應該會落在4.5萬～5萬美金之間，折合台幣大約是144.5萬元～160.6萬元，而今年底以前就會開始接受預訂，並且在2024年初的時候交付車輛，而隨著發表的時間越來越近，這輛…
Honda即將亮相純電NSX後繼車型 睽違四年東京車展上添加更多新科技
東京車展睽違四年終於回歸，而過往其實東京車展Tokyo Motor Show已經不復存在，從今年開始將更名為日本交通展Japan Mobility Show，但實質意義上還是相同的，在今年的10月底將會於東京Big Sight舉辦，對於日本車廠來說這是凸顯品牌未來概念重要的時刻，而Honda這次將會以「Dream Loop」作為主軸，除了四輪、二輪的概念車之外，還有空中載具以及機器人都將現身。 Honda率先釋出的今年在日本交通展上的主題「Dream Loop」，象徵著品牌受到夢想而驅動，並且將展覽上會出現的概念車款曝光，而他們所展出的並不只是車輛而已，在展覽當中還會有HondaJet全尺寸的…
比亞迪專利數量竟然是特斯拉的15倍 1.3萬件電動車專利稱霸車壇
電動車輛是車壇的最新戰場，而這當中當然也牽扯到許多專利設計，過去了20年來，中國新興大廠比亞迪一直在瘋狂申請電動車輛的專利技術，甚至是特斯拉Tesla的15倍之多，總數量來到13,000件，而特斯拉只有863項的專利而已，會有這麼大的差異主要就是電池，因為比亞迪自己生產以及研發電池，為了保護電池技術才會有這麼多的專利申請。 近日一家位於日本的軟體公司Patent Result公布了電動車的調查數據，發現BYD比亞迪在2003年到2022年之間申請了超過13,000項專利，同一時間特斯拉只申請了863項專利，而在比亞迪這麼多的專利申請當中，有一半以上都是與電池有關，這也顯現了比亞迪與其他車廠之間…
比亞迪仰望U8可以漂浮沒在唬爛 跟船一樣但時速只有3公里
還記得上個禮拜介紹過的比亞迪全新旗艦休旅車款仰望U8嗎？當時在發表會上說到這輛車不只涉水深度超級誇張，甚至還可以在水上漂浮30分鐘，而為了證實這樣的說法沒在唬爛，現在原廠正式公佈了U8水上漂浮的影片，這輛車不只是漂浮在水上而已，竟然還可以緩慢前進，時速大約是3km/h左右，如果真的遇到緊急狀況將會非常好用。 即便像是Range Rover或者是Merceds-Benz賓士G-Class這類的高級越野車款，有著很強大的涉水能力，但沒有人可以漂浮在水面上，甚至還可以前進，這一點仰望U8做到了，擁有四具電動馬達、1,200匹(PS)的動力水準，並且具備原地打轉360度的特別功能，在標準車型當中涉水深…
近5米車長的電動SUV開起來像4米5的SUV 動力、舒適度同樣極具爽度
Audi在電動車的佈局上算是比較早的，從近期Q8 e-tron發表後，Audi表示Q6 e-tron、A6 e-tron、Q4 e-tron將在不久的未來陸續推出！而這次試駕的就是車長近5米、售價368.5萬元的Q8 55 e-tron Quattro advanced車型，408hp/67.8kgm的勁動力，豐富的配備、寬敝適的車艙或都可以預期，但是它卻讓人有其他的驚喜，是什麼？來聽島叔試駕後和豪哥怎說？ 相關新聞：
Toyota下一輛電動跨界車準備好了 bZ3X即將現身
日本大廠Toyota現在正不斷地擴張品牌旗下的電動車款陣容，全新的bZ家族設計語彙也不只是用在純電動車上，象徵著更前衛的設計風格正在整個品牌當中發酵，現在他們也開始醞釀著下一輛純電動車的製造，最新的影片當中展示了bZ小型電動跨界車款的車尾，而整個形象影片並沒有針對車款有太多的著墨，反而是注重在整體地球環保永續的概念上，試圖讓品牌形象有更綠化節能的感受。 下一輛bZ純電車款外界都認為是一輛緊湊型的跨界休旅，並且將會命名為bZ3X，但原廠尚未證實該命名是否正確，但是可以知道的是下一輛車款已經準備好了，因為他們其實早在2022年11月的時候就已經將概念車款呈現給世人，而現在影片當中又再次出現，也很有…
Audi Q4 e-tron有感更新 動力提升、充電更快、聲音更逼真
美國電動車大廠Tesla特斯拉的Model Y正在蠶食著全球電動休旅車的市佔率，但是Audi並不怯戰，現在他們針對了品牌旗下的Q4 e-tron進行年式更新，這輛車以及他的兄弟車款Sportback運化車型在2024年式當中都獲得了更多動力，同時在充電速度也增加了一些，還有一些駕駛感受上的進步大眾車主更好的選擇。 現在Q4 45 e-tron車輛的後軸更新的全新的電動馬達，RWD後驅車型當中，最大馬力來到286匹(PS)，百公里加速成績來到6.7秒，而如果是quattro單馬達版本則是6.6秒就可以完成，而旗艦產品Q4 55 e-tron quattro則是擁有340匹的最大馬力，並且讓百公里…
比亞迪純電仰望U8馬力達1,200匹 螢幕達70吋享受最新科技
中國電動車大廠BYD比亞迪推出了仰望U8的最高階版本，這輛車配備上四具電動馬達，意味著最大馬力來到驚人的1,200匹(PS)之譜，百公里加速只要3.6秒就可以完成，而你想得到的高級配備，像是按摩、冷熱座椅功能一應俱全，當然也包括了超多的螢幕，而最驚人的是他的抬頭顯示器來到70吋，整塊擋風玻璃都是你的螢幕範圍。 仰望U8有人認為是抄襲Land Rover Defender的作品，但是現在這輛車超級奢華版本現身，配上最大22吋的胎圈，擁有貼平式的車門把手，八角型的備胎蓋超級吸睛，但是內部才是最重要的，駕駛以及副駕駛前方有著23.6吋的螢幕，而中央則是直立式的12.8吋車載娛樂系統，更令人驚豔的是抬…
2030年後電動車佔新車銷量達86% 5年內電動車將與燃油汽車價格一致
電動車越來越多，而究竟什麼時候會普及成為話題，現在美國的研究指出到了2030年，電動車的銷售量佔新車比例會車過2/3，而如果遵循北歐以及中國的電動車市場曲線，並且將其應用到全球市場的話，到了2030年電動車銷售量至少會飆升6倍，那麼電動車佔據新車銷售量將會來到62~86%，而燃油汽車的銷售量將會呈現直線下滑趨勢。 而上述的這些預測，當然並不是非常準確，畢竟不是所有地方的基礎設施都可以馬上應付這個狀況，不過從近幾年來的銷售數據來看，電動車到2030年會佔據新車銷售一半的比例應該是沒問題的，這一點其實也與電池成本有所關聯，因為電池成本根據統計在這十年內將會減半，現在1kWh的成本大約是美金151元…
VOLVO共好稻來生活節起跑 在苗栗苑裡推動 ESG 在地消費行動
VOLVO 作為全球首家宣布全面電動化的知名豪車品牌，擁有全球汽車產業中最堅定且明確的電動化策略，一直以來對於守護環境責無旁貸，目標在 2025 年將每輛車的碳排放量減少 40%，從設計、材料、產品結構、製程與供應鏈都堅持最高標準的永續準則，目標是在 2040 年實現氣候中和。響應聯合國 SDGs 永續發展目標，VOLVO 亦努力在全球各地推動永續行動，並在台灣同步響應 2050 淨零轉型「淨零綠生活」戰略目標。觀察到台灣許多農業為主的鄉鎮面臨年輕人口外移的情形，加上許多地方觀光特色與…