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中國電動車
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比亞迪成長速度超驚人 第三季電動車產量全球最多、打趴特斯拉
中國在汽車產業當中的地位越來越高，除了擁有龐大的內需市場之外，其製造的車輛價格超值也是一大重點，而且該國的電動車受到政府補助，在競爭激烈的狀況下有著極高的C/P值，對比其他國家的電動車來說便宜許多，而現在BYD比亞迪也即將躍升成為全球最大的電動車公司，他們在第三季銷售方面只與Tesla特斯拉差距3,456輛車而已。 美國電動車大廠特斯拉Tesla在過去是電動車的代名詞，但現在許多車廠漸漸崛起，特斯拉不再是電動車界獨大的公司，在幾年前他們試圖提高Model 3產量時甚至一度瀕臨破產，但現在他們還是全球最大的電動車公司，在許多市場都佔據榜首的位置，但現在中國比亞迪來勢洶洶，預計今年就可以超越特斯拉…
印度拒絕中國比亞迪投資 全因為安全隱憂讓他們感到害怕
中國車廠在全球市場都正在蓬勃發展，發展速度之快讓許多傳統車廠相當眼紅，當然他們大舉投資新興市場也成為重大看點，像是比亞迪就計劃斥資10億美金進軍印度，建設汽車工廠打造全新的休旅車以及充電網絡，但現在印度官方拒絕了比亞迪的投資案，這一切都是因為他們對來自中國的公司感到害怕，尤其是安全方面的隱憂是他們拒絕的主因。 中國汽車大廠比亞迪原本計劃在印度投資10億美金建立一個專注於生產SUV的製造工廠，他們一直與當地的Megha Engineering and Infrastructures合作建設汽車生產工廠，而在本月初他們提出了建廠提案，並表示這個全新的工廠每年將會生產1萬～1.5萬的電動汽車，據了解…
中國拯救BMW燃油引擎 只因為富豪不愛電動車
燃油引擎已經開始走入墳墓，畢竟各國都已經訂出了車輛全面電動化的時間，對於BMW來說也是如此，但現在中國可能將拯救死忠的引擎車迷，因為在中國市場當中，「豪華電動車」的銷售表現並不好，大家在購買豪華品牌車款的時候更偏好傳統燃油引擎，這可能會讓BMW繼續在燃油引擎當中做出更多努力。 雖然中國政府大力推動車輛電動化，但是對於富豪來說錢並不是最重要的，重點是買了電動車將很難跟豪華劃上等號，即便你今天買的是賓士或者是BMW的電動車款，但其實BMW現在對於電動車輛的做法與賓士不同，不論是燃油引擎或者是純電車款，其樣貌都長得一樣，在7系列與最新發表的5系列都是如此，但是在中國他們還是不買單，即便他們在全球的電…