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保時捷開發更高科技方向盤 他們認為車輛螢幕不能再放大下去
Porsche保時捷在汽車界的領導地位毋庸置疑，尤其是在性能跑車方面的成就，不過近日他們在在德國專利商標局(German Patent and Trade Mark Office)申請了一項令人興奮的專利，這是一款來自賽車的方向盤設計，其重點是要提高一般道路車款的安全性和性能表現，這項設計不僅彰顯了保時捷在技術創新上的前瞻性，還顯現他們對駕駛安全和樂趣的不懈追求，也讓我們看到跑車領域的另一種可能。 保時捷Porsche的首席設計師Michael Mauer表示，未來的汽車設計應該是利用更多的整合式螢幕，而不是簡單地將大型平板電腦嵌入車輛當中，雖然保時捷在全新的Panamera也是塞進了大量的螢…
福特開發終極模組化底盤 一個底盤適用所有車型
模組化底盤可以說是近代汽車的發展重心，透過將底盤的各個部位進行模組化，讓車輛的開發以及製造成本可以降低，不過現行的底盤設計依舊有著尺碼上的區分，但福特正在開發一種通用的模組化車輛架構，其最大目的當然是降低製造成本並提高生產效率，這項新技術將允許不同的車輛在同一個基礎底盤上進行組裝，從而實現不同的車型和配置，而且這套底盤不只可以用於燃油車款，還可以適用於電動車，提供更高的靈活性和更低的生產成本。 福特最新的專利顯示他們正在打造一個通用型的模組化底盤，這套模組化架構的核心是一個通用的主底盤設計，可以根據需要更換前後的框架，以適應不同的懸吊系統以及動力總成，而這樣福特就可以用同一個底盤平台生產所有車…
比亞迪專利數量竟然是特斯拉的15倍 1.3萬件電動車專利稱霸車壇
電動車輛是車壇的最新戰場，而這當中當然也牽扯到許多專利設計，過去了20年來，中國新興大廠比亞迪一直在瘋狂申請電動車輛的專利技術，甚至是特斯拉Tesla的15倍之多，總數量來到13,000件，而特斯拉只有863項的專利而已，會有這麼大的差異主要就是電池，因為比亞迪自己生產以及研發電池，為了保護電池技術才會有這麼多的專利申請。 近日一家位於日本的軟體公司Patent Result公布了電動車的調查數據，發現BYD比亞迪在2003年到2022年之間申請了超過13,000項專利，同一時間特斯拉只申請了863項專利，而在比亞迪這麼多的專利申請當中，有一半以上都是與電池有關，這也顯現了比亞迪與其他車廠之間…
福特全新專利讓你站著也能開車 駕駛Bronco越野變得更有趣
如果有騎過摩托車的話，站著騎車對於熟捻騎乘技術的人來說可能不是太大的問題，當然前提是要在安全的場地進行這類的動作，但是你再怎麼會駕駛車輛，要站著開車幾乎是不可能的，除非透過一些特別的改裝，但現在Ford福特的全新控制專利揭露的這項可行性，這當然不是讓你在一般道路使用的功能，而是在你越野的時候可以更加方面有趣。 行駛在深山越野路面的時候，你會希望擁有更開闊的視野，以方便觀察地形樣貌，這時候速度並不會太快，把頭探出去車輛外面查看車輛與周遭環境是常有的事，但現在福特的新專利更誇張了，因為他可以讓你站著開車，全新的專利在擋風玻璃的頂部安裝上車輛控制器，所以你在越野的時候，駕駛可以直接站著，並且透過擋風…
GTA實境版即將上線 Honda設計車內遊戲可以讓乘客自由射擊
相信有不少人都玩過GTA俠盜獵車手遊戲，這是一個動作冒險系列遊戲，從街頭混混開始崛起，成為犯罪帝國的核心人物，在街頭上你可以做出現實生活中做不出的事，像是在街上開車掃射，而現在Honda申請的專利似乎讓這個過程成真，當然他並不是真的拿槍讓你射擊，而是透過車內的擴增實境功能創造出更好玩的遊戲內容。 通常長途旅行時大家坐在車上都會有些無聊，當然周邊的景色可能很美，又或者是有著當地特殊的樣貌，但是看久了也會覺得膩，如果有一些事情可以結合著周邊街景一起進行，那麼整趟旅行就會變得有趣許多，Honda很可能會完成這樣的美夢，雖然這是一款車內遊戲，但是透過擴增實境的方式直接結合了車輛周圍的景色，並且可以啟動…
Toyota專利讓車迷興奮！油電、手排尬在一起沒問題
手排變速箱因為電動潮流的入侵變得奢侈，但其實早在車輛進行電動化之前，手排就已經因為方便性不佳被市場驅逐好一段時間，只不過還是有些熱血份子因為自排變速箱沒辦法帶來操駕快感，而想要購買手排車款，當然有部分地區是因為手排車型比較便宜的關係，再加上通常手排車都較為省油一些，而現在手排變速箱又漸漸變得熱門，就連Toyota也都開發全新專利來讓車迷感到驚訝。 三個踏板的手排車款被視為熱血的象徵，雖然手動換檔的速度可能沒有雙離合器來得快，但是人車一體的感受是許多車迷所追求的目標，不過電動汽車的興起讓手排變速箱進入墳墓，但Toyota最新的專利顯示手排魂還沒死透，因為他們將讓這顆全新的手排變速箱適應油電混合動…
Toyota全新安全氣囊專利曝光 頭部採用全包覆式的設計讓頸椎不受傷害
車輛的安全系統是各大車廠不斷精進的地方，而對於被動安全像是輔助氣囊科技來說，大家都會認為似乎沒什麼可以再進步的了，大家都把更多的精力放在了主動安全科技的研發上，像是先進駕駛輔助系統，不僅可以讓駕駛感到更輕鬆，同時在安全上也會有所進步，不過這次Toyota的專利則是在輔助氣囊的全新設計，從專利圖上可以發現這顆氣囊將會包覆住駕乘客的整個頭部，連頸椎都可以完整受到保護。 現在許多人買車可能不太會在意輔助氣囊有什麼樣新的科技，畢竟氣囊已經出現了很長一段時間，大家在買車的時候可能只會注意到有幾顆氣囊，但是氣囊的好壞可能沒什麼人知道，而未來這個領域很可能會是各大車廠展現研發實力的地方，近幾年來輔助氣囊的專…