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燃油動力
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Toyota研發全新內燃機動力 未來幾年將與電動車抗衡
Toyota在近日深陷造假風波當中，不過他們也宣布將會開發出一款全新的內燃機引擎，這款引擎可以使用汽油、合成燃料、生質柴油以及氫燃料，這項創新技術得益於Toyota在賽車運動中的科技累積，尤其是其氫燃料驅動的GR Corolla賽車，Toyota也表示，儘管電動車逐漸成為主流，他們仍然致力於內燃引擎的研發，並採取多種道路以減少碳排放，讓純電不再是唯一的選擇。 這項全新動力的開發展現了Toyota對內燃機引擎的堅持，而Toyota的目標是達成碳中和，對他們來說純電動車不是唯一可以抵達終點的選擇，其實包括插電式油電動力車、傳統油電動力車和傳統內燃機引擎都可以達到，因此Toyota正在積極推進氫技術…
汽缸蓋結合渦輪設計 FCA最新專利讓你的車更有力
渦輪增壓系統在現今的汽車科技當中相當普遍，畢竟環保法規讓大排量引擎不再受到歡迎，因此小排氣量動力加上渦輪增壓系統將可以讓輸出數據依舊亮眼，同時可以通過嚴格的環保法規，不過現在汽車市場正在轉往電動車發展，大家對於車輛科技的研發都著重於電動化，因此FCA集團的最新專利讓大家相當開心，因為依舊有人在為汽油車款做出努力，以後你的渦輪增壓系統很可能會直接與汽缸蓋結合，更簡單也更便宜。 渦輪增壓系統已經出現很長一段時間，而過去會產生的渦輪遲滯現象，在現今的科技越趨進步下也越來越少，電子渦輪的出現更是大大地改善了這樣的狀況，不過這通常也只有在高階車款上才會看到，現在最新的專利顯示渦輪將會與汽缸蓋直接結合，在…