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玩車大麥克

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小改款賓士GLB200試駕後優缺點直白大公開 想要5加2的代價是238萬元

Mercedes-Benz NGCC系列車種真的是愈來愈多了,而GLB車系拜其5+2人座的產品定位而有其特殊的存在(GLB180是五人座設定),雖說以這次試駕的GLB200身價直達238萬元,以這個價位來說甚至可以選擇更高車格的車款,例如Lexus NX350h,但就如先前說的它特殊的產品定位而有其一定的消費族群。小改款GLB有什麼優缺點?而取消GLB250後,GLB的動力表現是否能頂得上?來聽Michael和島叔怎麼說? 相關新聞:
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大改款Citroen C4試駕後優缺點直白大公開 不會飛的魔毯走舒適路線!

上一代的Citroen C4的車型真的有給它複雜,諸如C4 Picasso、Grand C4 Picasso、C4 Aircross、C4 Cactus,產品設定、尺寸各有差異,而大改款第三代C4目前則是僅有Crossover設定。此次試駕的車型是比較高階的C4 Shine,雖說它的動力系統和同門師兄弟Mokka、2008相同的1.2 Turbo+8速手自排,但特殊的是它有獨門的”魔毯液壓懸吊”,走的是相對舒適的設定。它的整體表現如何?來聽Michael和島叔怎麼說? 相關新聞:
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賓士E200 Luxury試駕後優缺點直白大公開 面對520i是否有優勢?

先說明,這次試駕的E200 Luxury算是”犯規”車,因為它是台”火力展示車”,所以把W214 E-Class目前能選的全部滿上,光是選配金額就高達一百多萬,其中包括氣壓懸吊、後軸轉向等系統全選上了,因此操控上會比真實的E200好上一些,話雖如此,我們還是可以透過它深入了解W214 E-Class的本質,以及面對宿敵BMW 520i它又有哪些優勢?來聽Michael和島叔怎麼說? 相關新聞:
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Discovery Sport拉皮重生 Defender 110柴油動力大提升

Land Rover近年來由於新世代產品受到愈來愈多人青睞,銷售量大幅成長,而其旗下的長青樹Discovery Sport這次改換全新的造型和內裝,品牌最新資訊娛樂系統Pivo和ClearSight電子後視鏡均列入配備清單中。至於Defender 110除了將原先D250柴油動力升級至D300、300hp動力輸出,同時提供County雙色套件?這兩台車歷經不同的”戰大調整”後均調整了售價,表現如何呢?來聽Michael和島叔怎麼說? 相關新聞:
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Maserati Grecale試駕後優缺點直白公開 美麗實用的SUV

「Grecale!」,呃…這個字怎唸?”蛤蜊咖哩”唸起來和真實發音最接近喔!Grecale雖然是款車長超4米8、軸距高達2901mm的大尺碼,但沒想到競爭對手竟然是Macan、GLC與X4等中型SUV;這,根本是「以大欺小」吧! 這個以大欺小的策略是否成功?還有它的48V輕油電竟然不是電動驅動、也不算用於省油表現上,那麼,Grecale到底是款什麼樣的產品呢?來聽Michael和島叔怎麼說! 相關新聞:
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Focus Active Wagon底盤拉高後操控有變差嗎?

去年初Focus Wagon推出後成功擴大國內Wagon產品市場!旅行車除了有著房車較的操控及駕乘感受外,較大的行李廂空間亦提昇了實用性,當然,不少人覺得它漂亮有型。回歸產品本質,Wagon畢竟底盤不若休旅車高,對於喜好休閒活動的人來說難免有所受限,但如果將盤適度拉高呢?或許大大提它適應性,但是否會因此影響原先的操控性?而拉高底盤後的Focus Active Wagon似乎也因此改了原先的操控性,差別在哪?來聽麥克試駕後怎麼說? 相關新聞:
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Kia EV9試駕後優缺點直白大公開 它是否值將近300萬的身價?

這次試駕的Kia EV9 GT Line將近300萬的身價可說是目前該品牌售價最高的產品,也有向上挑戰的意味,配備自然豐富,而其超過5米的車身尺碼也相當具有存在感。當然EV9除了價格極具題性外,前衛搶眼的外觀亦成為它另一個討論焦點,但回歸到產品本質,它是撐得起它的售價?而它重量級的車重是否會影響它的動力操控表現?來聽Michael和島叔怎麼說? 相關新聞:
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BMW i5試駕後優缺點直白大公開 豪華的它失去了BMW的操控樂趣?

大改款第八代BMW 5系列各車型陸續在台推出,其中第一波就是純電的i5,從i5身上可以看出第八代系列愈見豪華,而破5米的車身尺碼也相當具有存在感,或許你心中會懷疑i5難到大幅向舒適靠攏、而原先BMW強調的操控樂趣會不會不見?這樣疑問不完全錯?為什麼?來聽Michael和島叔怎麼說? 相關新聞:
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零百只要3秒的超跑每公升油耗竟然破20km 680匹馬力讓人嗨到爆!

今天要試駕的超跑不是純電動力,而是喝汽油的!但猛的是除了零百3秒整、0~200km/h 8秒台的超強性能表現外,油耗竟然還比市售SUV還省,它就是McLaren Artura,採用Hybrid油電混合動力,引擎為一具3.0升V6 turbo動力,這樣的猛獸開起來是個怎樣的嗨法?來聽Michael和島叔怎麼說? 相關新聞:
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全新世代5系列專屬BMW M Performance套件。(攝影:島耕作)

BMW 5系列由i5做先鋒 Ferrari Roma Spider絕美發表

今年底最令人關注的雙雄爭霸就是大改款BMW 5系列對上宿敵Mercedes-Benz小改款E-Class,在5系列方面則以純電i5打頭陣,因此發表會上清一色是i5車型,至於主力520i、530i則將在不久的2024年初和大家見面。大改款5系列靜態表現如何?有哪些科技新配備?另外,Ferrari在本週也推出絕美上空軟篷跑車Roma Spider,它美在哪裡?性能好嗎?一起來聽麥克與島叔對這兩台車的真情告白! 相關新聞:
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