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新世代美規福斯Tiguan正式推出 大改款之後少了第三排座椅
Volkswagen福斯汽車推出了全新一代的美規Tiguan，而其實歐規Tiguan早在2023年就已經推出第三代車型，北美市場的Tiguan則是選擇現在發表，其實雖說在北美叫做Tiguan，但這輛車就是大家熟知的Tayron，用以取代Tiguan Allspace的空缺，不過有趣的是這次的美規Tiguan僅提供雙排座車型選擇，並沒有第三排的座位設計。 Tiguan這款重新設計的緊湊型SUV以其提升的性能、更高科技的內裝以及現代化的設計，為市場注入新鮮活力，作為福斯在美國最暢銷的車型，Tiguan在去年售出了76,228輛，原廠希望通過更強的吸引力和更豐富的配置，吸引更多消費者。新款Tigua…
廣汽Aion UT登陸全球市場 售價低於MG4成為電動入門選擇
廣汽Aion最近公佈了其全新電動掀背車Aion UT，預計將成為Volkswagen福斯ID.3的最大競爭者，該車型是品牌的的全球戰略車款之一，繼Aion V SUV和Aion RT轎車後，Aion UT將成為該品牌向國際市場推廣的第三款車型，這款新車計劃於廣州車展上首次亮相，並將以親民的價格和出色的電池續航里程吸引消費者。 Aion UT的設計以簡潔為主，採用了圓滑的車身曲線、封閉式車頭和纖細的LED頭燈，與傳統燃油車風格有著明顯區別，相比VW福斯ID.3較為傳統的設計，Aion UT顯得更加時尚且年輕化，這種風格特別吸引年輕一代的消費者，並與其他競爭對手如MG4和比亞迪BYD海豚的外觀設計…
德國汽車產業將落寞 電動化將讓近20萬人失業
德國汽車業即將面臨重大挑戰，隨著電動車產業的快速發展，傳統汽車製造業的就業機會將急劇減少，根據Prognos的最新研究報告指出，到了2035年，德國汽車業的就業人數將比2019年減少約18.6萬個崗位，主要原因是電動化帶來的製造工藝簡化，導致相關職位需求減少，這將影響包括製造、金屬加工、焊接以及商務管理等領域的眾多從業人員，而自動化技術和電動車零件需求的改變，也將明顯減少對這些技能的需求。 德國汽車業的龍頭企業Volkswagen福斯也面臨巨大的成本壓力，福斯最近請求員工接受10%的減薪，期望品牌在市場環境艱難的情況下維持競爭力並保住工作，該公司的人事主管Arne Meiswinkel表示，為…
美式越野魂回歸 Scout推出Traveler、Terra純電休旅、皮卡
Scout品牌自從Volkswagen福斯集團在兩年前宣布，將會成為以電動車為主的公司後，吸引了眾多車迷的關注，如今Scout終於揭開了Traveler SUV和Terra皮卡的面紗，雖然這兩輛車要到2027年後才會有量產版本，但這兩款車型的生產意圖明確，並且延續經典Scout的精神，以現代技術和電動動力系統為核心，提供純電動和增程型動力兩種選擇，這兩款車將於2027年在南卡羅來納州的新工廠開始量產，目標定價將低於6萬美元(約台幣192.5萬元)。 這次推出的Scout Traveler和Terra，設計上致敬經典Scout車系的元素，但又以現代風格重新演繹，車頭與車尾的黑色面罩設計呼應了經典…
極氪Mix中國亮相 福斯ID.Buzz的最大對手現身
Zeekr中國極氪推出全新的電動MPV車型Mix，這輛車將會是福斯ID. Buzz的最大對手，並以更具未來感的設計和豪華內裝吸引消費者，極氪Mix的起售價為人民幣279,900元(約新台幣126萬元)，其設計靈感來自中國天宮太空站，採用流線型外觀和弧形天空曲面車頂，搭配大型玻璃天窗，營造出科技感十足的車身輪廓， 來自中國極氪正式發表其電動MPV車款，車輛的設計風格相當前衛，畢竟其靈感是來自外太空世界，外觀上還可以看到特殊的光幕燈條，擁有超過1,960顆LED燈，可顯示各種訊息，雙側對開滑門設計使車門開口寬達1,480mm，在車門中嵌入了高強度鋼柱，替代傳統的B柱，以增強結構穩定性。在內裝部分，…
福斯最好玩又實用的電動車！ VW ID.Buzz Pro S電動MPV在台亮相
福斯商旅首款電旅 – ID. Buzz自2022年底全球首演以來，旋即吸引車迷目光，去年更一舉獲得英國權威汽車媒體「WHAT CAR?」 年度評鑑大獎 “Car of the Year Awards 2023” 肯定。 台灣福斯商旅日前正式宣布，全新ID. Buzz Pro S長軸7人座版正式在全台8間專屬展示中心展開預售，單色車款預售價239.8萬元，限量雙色車款為248.6萬元 （雙色塗裝之建議選配價為15.8萬，上市期間早享價8.8萬），快來看影片，開啟7人電旅未來式！ 相關新聞：
特斯拉Cybercab與福斯XL1竟如此相似 失散多年的兄弟團圓了
特斯拉發表了最新的Cybercab無人駕駛純電動車，而Volkswagen福斯的XL1則是一款極限量，並以節能技術為主打的油電動力車，這兩款車看似毫無關聯，無論在市場定位還是技術路線上都迥然不同，但仔細一看，兩者在設計和功能上卻有不少相似之處，這讓人不禁聯想到兩者是否存在設計上的共通點，雖然兩輛車出現的時間相差10年以上，但其相似程度讓人感到非常神奇。 首先，在外觀輪廓設計方面，是這兩款車最明顯的相似之處。無論是Cybercab還是XL1，兩者都採用了非常流線型的外觀設計，這是為了優化空氣力學並減少風阻，流線型的車頭和斜背的設計，讓這兩款車在外觀上都顯得非常現代且具有未來感。其次，蝴蝶門設計是…
福斯Taos內外升級 小改款動力提升、捨去DSG變速箱
Volkswagen福斯汽車發表了小改款的Taos，他們針對這款緊湊型休旅車行進行多項升級，包括全新的外觀設計和更強大的動力配置，此次升級不僅讓這款車在外觀上更加時尚現代，也讓它在性能上更符合消費者的需求，隨著全球汽車市場競爭加劇，福斯希望透過這些改變來提升其在休旅市場中的競爭力，特別是年輕家庭用戶的需求。 小改款過後的Taos外觀變得更加動感時尚，車頭的水箱護罩擁有顯眼的外觀，讓整體看起來更寬大且具有侵略性，搭配上重新設計的LED大燈也更有辨識度，車側線條更加流暢動感，並搭配新的輪圈設計，有17、18或19吋的選擇，提升了整體視覺效果，車尾的變化幅度雖然不大，但是搭載了全新的貫穿式尾燈設計，…
福斯打定主意要裁員 與工會解約明年中開始動作
近期Volkswagen福斯汽車宣布了一項重大決策，將終止已實施三十年的勞工協議，這可能會導致德國境內的裁員行動，根據外媒的報導指出，這次的變動與公司對未來產業趨勢的調整有關，特別是在電動車市場的轉型壓力下，福斯集團必須重新考量其全球生產佈局和成本結構，這項消息引起了全球關注，特別是在德國工業界，因為福斯是德國最大且最具影響力的汽車製造商之一。 來自德國的福斯汽車從1994年起就與工會簽訂就業保障協議，而這個協議已經實施了30年之久，不過該協議將會在今年底截止，據悉福斯集團並沒有打算要再繼續維持這項協議，並且將會在德國開始裁員行動，預計最快在2025年7月，也就是這項協議終止的半年後開始動作，…
福斯新品牌Scout即將上市 純電越野皮卡亮相
Volkswagen福斯旗下的Scout Motors宣布將於2024年10月24日發表兩款全新的電動車型，一款電動休旅和一款電動皮卡，這些車型的量產版本預計將在2026年於美國南卡羅來納州的全新工廠生產，此次的發表日期具有特殊意義，因為它恰逢最後一台International Scout II下線的44週年紀念日，這兩款電動車型的出現也象徵著Scout品牌的重生。 Scout這個經典的越野品牌在80年代是Ford福特Bronco等知名車型的競爭對手，Volkswagen福斯於2020年收購了Scout品牌，計劃透過兩輛新車的發表進軍越野電動車市場，車輛將延續其經典越野車的傳統，並融入現代電動…