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觸控螢幕
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美國人不喜歡觸控螢幕 韓國現代將實體按鍵回歸
Hyundai韓國現代宣布，將在美國市場的車型中回歸實體按鈕，減少過去以觸控螢幕為主的操作介面設計，隨著全球汽車行業逐漸傾向於在車內廣泛使用觸控螢幕，現代也曾一度陷入數位化的潮流，但公司在深入了解消費者需求後，發現過度依賴觸控介面反而會影響駕駛體驗，尤其是對美國市場來說，實體按鈕的需求顯得更加強烈，而針對駕駛的回饋，現代承認之前在觸控設計上的投入太多，並決定逐步減少觸控設計，將更多的實體控制重新融入車內設計，從而提升使用便利性和安全性。 現代北美設計部副總裁河學秀(Ha Hak-soo)在接受韓國《中央日報》採訪時表示：「我們在進行整合螢幕設計時，也嘗試過將許多控制功能搬到觸控螢幕上，但人們並…
Hyundai不會淘汰實體按鍵 傳統控制比數位螢幕還要更安全
隨著觸控螢幕的普及化，許多車款都運用了更多的觸控螢幕來作為車輛控制系統，除了看起來很酷炫之外，其實對於現代人來說，藉由螢幕觸控似乎更能夠上手，畢竟大家人手一支智慧型手機，對著螢幕滑來滑去已經是家常便飯，但其實在車輛當中使用這種設計將會讓危險性提高，韓國汽車大廠Hyundai現代汽車就表示他們將會持續維持著實體按鍵的設計，這一切都是因為傳統的物理按鍵比起螢幕觸控來說還要更安全。 現代汽車的設計副總裁SangYup Lee多年來一直認為傳統按鍵比較安全，他更在全新的Kona、電動Kona的發表會上表示：「過去幾年我們大量地使用了實體按鍵，對我來說，與安全相關的按鈕必須要實體按鍵。」而其實SangY…