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雙門跑車
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Honda Prelude性能將不如想像 油電動力僅有207匹前驅登場
在去年的日本移動展上，Honda帶來了已經停產許久的Prelude概念車，雖然這只是個車名再次復甦，但是對於車迷來說依舊非常震驚，而且大家對於這輛車的反應也相當不錯，因此Honda也決定要推出量產車型，但根據最新的消息指出，Prelude的量展版本將不會有大家期待的這麼性能化，僅有207匹(hp)的最大馬力，主打的是日常用途的優雅選擇。 根據日本的最新一份報告指出，量產版本的Prelude將會採取2+2的形式推出，並且與擁有該車名的老前輩一樣，採用的是前輪驅動設計，雖然應該有很多車迷想要這輛車擁有後驅的配置，因為如此一來就可以與Toyota GR86、Subaru BRZ相抗衡，但車迷們也不會…
Take a bow Audi TT推出25週年謝幕前最後32台特仕車
自1998年首度問世至今，四環當家雙門跑車Audi TT Coupé令無數車迷為之驚艷，更在全球車壇建立起難以撼動的傳奇地位。「設計」始終是Audi最重要的核心要素，受到德國包浩斯(Bauhaus)「少即是多(Less is more)」建築設計概念所啟發的第一代TT車系，無疑是Audi在汽車設計領域的經典之作。歷經三個世代的車型演進，Audi TT車系在其25年的量產週期總計生產662,762部，最後一部Audi TT S於今年11月10日在匈牙利工廠下線，為Audi TT 傳奇的25年劃下完美句點。 台灣奧迪總裁安薩瑞 (Rahil Ansari) 表示：「對於Audi而言，TT車系是一個…
Jaguar F-TYPE R 75正式在台上市 575匹馬力四驅設定歡慶跑車發展75周年
Jaguar F-TYPE 是 Jaguar 豪華跑車的代表，豐富的賽道血統，橫跨了 75 年，包括一些有史以來最具標誌性的車型。不論是 Coupé 硬頂或 Convertible 敞篷車型，F-TYPE 在性能和駕駛樂趣之間提供了完美的平衡，它擁有肌肉質感和自信的外觀設計，車內則由豪華材料、精湛的工藝和精緻的細節所塑造。 2023年作為 Jaguar F-TYPE 最後一個車型年度，新年式車型變得更加簡約和純粹，讓客戶更容易選擇他們完美的 F-TYPE。這款車型的外觀也比以往更具自信，標配 20 吋輪圈，包括輪孔蓋和前水箱護罩上徽飾的顏色也由紅色變為黑色，＂R＂和＂R-Dynamic＂徽飾的…
TOYOTA GR SUPRA手排車型特惠價245萬元 限量30台限時開賣
GR SUPRA自2019年在眾多車迷引頸期待下回歸上市，憑藉著其優異的性能與傳奇跑車魅力，成為全球車迷夢想的代名詞。和泰汽車TOYOTA為了慶祝GR SUPRA在台上市四週年，特別推出3.0L手排車型限量30台汰舊換新價只要245萬的優惠活動，熱血車迷請把握機會趕快手刀搶購，即刻入主這台熱血傳奇跑車！ 搭載3.0升直列六缸渦輪增壓引擎的GR SUPRA，能爆發出340 匹最大馬力與51公斤米最大扭力，3.0T Premium MT版本搭載六速手排變速箱，為車主帶來更具樂趣的駕馭體驗！搭配19吋鍛造鋁圈，讓鋁圈兼具剛性及輕量化，不僅降低了車重，也有助於提高操控穩定性，為車主帶來極致的駕馭樂趣。…
賓士全新CLE正式發表 取代C、E Coupe，敞篷版本2024年亮相
雙門轎跑車款的市場漸漸式微，這讓Mercedes-Benz賓士取消了C Coupe以及E Coupe車款，但是他們在車系當中增添了CLE這輛專為雙門轎跑而生的車系，這輛車取代了前面提到的兩款轎跑車，並且還會在2024年的時候推出敞篷車型，即將正面迎擊BMW 4系列以及Audi A5車系。 全新發表的CLE車長4,850mm、寬1,860mm、高1,428mm、軸距2,865mm，在車長部分比過去的C Coupe多了164mm，也比E Coupe多了15mm，而軸距部分則是比C Coupe多了25mm，但是比起E Coupe短了8mm，因此在內部空間表現上一定比C Coupe好上許多，但是略差於…
日本經濟輝煌時期的產物 Toyota Soarer(Lexus SC)帶動日本汽車市場風潮(下)！
台灣開始認識Toyota Soarer、也就是Lexus SC是從第三代車型開始，而第三代車型從1991年推出至2000年下市，9年間歷經了日本泡沫經濟破裂的年代，銷量銳減至前代車型的1/2左右。第三代Soarer一開始僅有2.5升直六、4.0升V8兩款動力，之加入我們改裝界所熟知的2JZ 3.0升直6引擎。這段歷史曲曲折折，一同來聽Celsior訴說Soarer的故事！ CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w
日本經濟輝煌時期的產物 Toyota Soarer(Lexus SC)帶動日本汽車市場風潮(上)！
Toyota Soarer？這是什麼車？但若講Lexus SC相信很多大大們就明瞭了。在Lexus品牌尚未回到日本的年代，Toyota強調豪華、性能的雙門跑車就一直以”Soarer”的名稱在日本販售。我們比較熟知的SC是從代號Z30的第三代車款開始，不過在聊起第三代車型前，我們還得先談談代號Z10、Z20的第一代、第二代車型，因為Soarer的誕生，幾乎是和日本上個世紀經濟輝煌時代劃上等號，一同來聽Celsior訴說Soarer的故事！
保時捷911 Sport Classic抵台 史上最強手排搭配經典鴨尾！
保時捷(Porsche)在今年6月對全球發表的「911 Sport Classic」，於今日(12/21)抵台正式亮相，台灣保時捷還在同場展出了歷久彌新的經典之作－911 Carrera RS 2.7 。911 Sport Classic是保時捷經典設計(Heritage Design)產品策略中，計畫推出四款收藏車型系列中的第二款車型，它由保時捷個人化訂製部門操刀，欲重現1960至1970 年代初期的保時捷車款風格，全球僅限量生產1,250輛。 如同 2009 年推出的前一代車款—997世代的911 Sport Classic，以992車型打造的新911 Sport Classic，外觀造型…
【行動星球⼀小徐說說話-EP172】V8性能優雅大猫⼀Jaguar XK8！
和德、義系GT跑車相較，來自英國的Jaguar總是帶著濃濃的優雅氣息，即便是強調運動性能的XK8依舊有著優雅的身段，和之前賣了二十幾年的XJS並在當時榮登Jaguar賣得最好的跑車。XK8計有雙門轎跑車反敞篷車兩種車型，配備全新4.0升AJ-V8引擎，當年甫推出時台灣並沒有積極引進，直到2003年小改款車型由九和正式引進，因此我們現在路上所看到的大部分都是後期款……。一起來聽Celsior說故事嘍！
【行動星球⼀小徐說說話-EP168】啟閉頭燈、無B柱設計的旗艦跑車⼀BMW 8系列(E31)！
雖說現今也有8系列，產品定位亦是走旗艦GT，但如果大大們對1989年推出的E31 8系列還有印象，你會直覺認為這兩者似乎沒有太多的關聯！回到當年，BMW 8系列扁平的外型、啟閉頭燈、無B柱設計的造型幾乎改寫旗艦GT的既定印象，而其850Ci的V12、840Ci的V8性能亦讓眾車迷津津樂道，直到現在，台灣仍有少量的850Ci存活，一起來聽Celsior聊聊當年的經典名車850Ci！