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特斯拉FSD將迎來大耀進 中國數據將可以輸出海外地區
電動車龍頭大廠Tesla特斯拉擁有著強大的自動駕駛系統，但是他們在某些地區並不能使用相關技術，像是過去在中國他們就無法開放完整的FSD自動駕駛系統給消費者使用，不過該品牌於中國的車輛依舊不斷地蒐集道路資訊，過去在中國市場所得到的數據並不能傳輸到國外使用，現在中國似乎將會開放相關的數據傳輸，這將會讓FSD有著大量的數據學習，讓自動駕駛科技變得更加成熟。 目前特斯拉在中國所得到的相關數據，都必須要保存在中國本地，而現在特斯拉將要在中國設立資料中心，當然這個資料中心必須與當地的中資合夥，目前他們已經與Nvidia就收購中國資料中心的圖形處理單元進行談判，這個談判是Elon Musk在上個月造訪中國時…
特斯拉FSD大降價 每月從199美金降價至99美金就可擁有
隨著特斯拉Tesla全自動駕駛FSD的每月訂閱費用調降，從原本的199美金(約台幣6,500元)降至99美金(約台幣3,200元)，以及最近公司宣布裁減超過10%員工的重大消息，特斯拉正在面對市場和內部結構的雙重壓力，這些變化反映了公司在電動車市場放緩背景下的戰略調整，他們也持續尋求成本效益最大化並且提高產能來應對變化迅速的市場。 特斯拉引以為傲的FSD現在降價了，其每月訂閱價格從199美金調整至99美金，這是為了吸引更多用戶體驗這他們的自動駕駛輔助系統，同時提高其技術的市場普及率，畢竟這項技術還不到非常成熟的地步，該軟體一直不斷在持續發展中，特斯拉需要有更多的加入讓軟體發展迅速，現在透過降低…
現今汽車主流的ADAS將走入死巷 類ChatGPT的學習式AI將主導自駕科技？
這幾年我們開始領略到ChatGPT的優勢，而這類”學習式AI”亦開始進入汽車自動駕駛領域，其中Tesla最新的FSD V12自駕系統版本就是最典型的例子！它和現今ADAS使用的”標記式AI”有所不同，這類學習式AI系統是透過大量的影像資料，讓系統如同人腦般地自我學習，學習過程然漫長，但成品對硬體需求度、程式檔案、誤判機率均可大幅降低，可說是自動駕駛的全新開發方向。另外，由全球知名駭客George Hotz的研發團隊依學習式AI所開發出來的penpilot攜帶式自駕系統現在研發到什麼程度？一起隨著賽芭吸收新知嘍！ 相關新聞：
特斯拉FSD自動駕駛可以轉移到新車上 前提是舊車要賣給特斯拉
相信有不少Tesla特斯拉的車主除了被他們的純電動力吸引之外，另一個購買此品牌的原因就是他們號稱快要擁有自動駕駛服務，只不過這個「快要擁有」已經好幾年過去了，車主都要換車了竟然都還沒等到自動駕駛，而現在特斯拉允許車主將原本購買的FSD系統轉移到新車上面，這個優惠對於第三季的全新訂單皆有效，不過前提是你要把原本的舊車賣回去給特斯拉才行。 FSD全自動駕駛系統依舊只是個名稱，因為到現在還是沒有全自動的駕駛功能，這讓當初多花了十幾萬購買此項配備的車主感到無奈，尤其是已經經歷了好幾年的時間，都想要換車了卻依舊還沒享受到該有的科技服務，畢竟他們從2016年起就已經開始在銷售FSD套件，如果當年就已經購買…
特斯拉今年將擁有Level 4以上自動駕駛 Elon Musk預測是真的還是唬爛？
電動車龍頭大廠特斯拉Tesla的先進駕駛輔助系統FSD備受期待，畢竟在推出之時他們就已經表示將會擁有全自動駕駛的服務，但是直到現在我們依舊還沒看到這套系統的出現，現今也只能看到接近Level 3的自駕科基出現，不過品牌創辦人兼執行長Elon Musk大膽預測今年就可以看到Level 4，甚至是Level 5的自動駕駛系統來到特斯拉身上。 各位車迷可能覺得這應該又是Elon Musk在吹噓自己的車輛科技，畢竟他們也不是第一次說明自家品牌將會提供全自動駕駛服務，這項科技推出的時間一再推遲，就像放羊的孩子一樣已經沒人相信，而隨著其他品牌陸續將Level 3的輔助駕駛系統上車，特斯拉也趕緊宣告他們在自…
特斯拉FSD Beta來台灣了 三輛車可以使用最先進系統
特斯拉最先進的駕駛系統FSD Beta已經存在許久，而過去要透過「考試」才可以參與並使用這項最先進的系統，而在去年底開放北美車主直接申請使用之後，先前在歐洲、澳洲等地也在進行少量測試，現在台灣市場也有人可以用到這項最先進的系統，但是只有三輛車可以進行使用，未來很可能會再開放更多車主來體驗並測試這項最先進的駕駛系統。 FSD Beta可以說是特斯拉最先進的武器，這個號稱可以進行全自動駕駛的功能是所有車主的期待，但也是不少車主覺得憤怒的一點，因為原廠不斷在延後這個功能的上市時間，而且許多車主都表示自己買了這項功能，但是卻只有Level 2等級的輔助駕駛可以使用，顯然與當初的期待完全不相符，而現在台…
自動駕駛不自動 特斯拉不能再使用「FSD」之名
不論是車迷或者是一般大眾，對於特斯拉(Tesla)肯定都不陌生，除了是電動車的代名詞之外，他們的輔助駕駛系統也相當知名，原廠也稱這套系統為FSD(Full Self-Driving)，翻譯成中文則是全自動駕駛系統，但眾所皆知現在所有車廠的智慧駕駛系統皆為輔助功能，代表著並沒有辦法讓駕駛完全不理會車輛，在開車時啟動輔助駕駛系統依然要有隨時接管車輛的準備，因此特斯拉的命名方式顯然有誤導之實，現在加州政府已經通過一項新法律，特斯拉將再也沒辦法使用「FSD」作為自家輔助駕駛系統的名稱。 目前車輛輔助駕駛系統的發展相當迅速，不過依舊沒有車廠開發出點到點的全自動駕駛系統，即便在高速公路上大家最常使用的Le…