dark

特斯拉FSD再升級 「召喚」功能更準確也更智慧

特斯拉FSD再升級 「召喚」功能更準確也更智慧

美國電動車大廠Tesla特斯拉將再次引領自動駕駛技術的潮流,該品牌創辦人兼執行長Elon Musk在社群平台上透露,他們計劃在八月推出全新的智慧召喚功能,這項技術的推出將進一步提升特斯拉電動車的自動駕駛能力,讓車主能夠享受更加智慧以及便捷的駕駛體驗,雖然召喚功能之前就已經推出過,但是大約在兩年前停止了這項功能,現在這項功能即將重新回歸,變得更加實用。

召喚功能大概兩年前被停用,但現在又將回歸到系統當中。(圖片來源:特斯拉)

這項功能被稱為「Actual Smart Summon」,這是特斯拉針對自動駕駛技術的一次重大升級,與之前的Smart Summon功能相比,從字義上就可以知道這次推出的更新將會更加實用,全新的召喚功能將可以更加精確地定位和導航,實現更好的準確性以及安全性,該功能允許車主透過手機應用程式遠端控制車輛,不論是停車或者是取車,可以直接開啟這項功能,車輛將會自動尋找停車位停放,或者是從停車位自動駛出到你的身邊,這對於在大型停車場的情況下相當實用。

Elon Musk在X上表示下個月將會更新FSD,將會擁有自動召喚功能。(消息來源:翻攝自X@elonmusk)

身在台灣的人可能會較難體會這項功能的好處,因為你無法想像在美國的停車塲可以有多大,像美國這種大陸型國家,停車場經常會是露天的平面空間,以知名的MLB美國職棒大聯盟的洛杉磯道奇球場為例,其周圍的大片土地都是停車場,可以停放1.6萬輛車,整個停車場的面積是球場本身的六倍以上,而且這在美國的多數城市都有這樣的狀況,美國可以說到處都是停車場,全美的車輛總數大約是2.8億輛,但是停車位共有20億個,所有停車位加起來的面積相當於2.5個台灣,你就知道為什麼美國人這麼在意這個功能的回歸。

這個功能可以自動去停車,也可以將車輛自動駛出到駕駛身邊。(影片來源:特斯拉)

全新的召喚功能將會在FSD V12.5.x版本中出現,Elon Musk也已經預告將會在8月份登場,兩年前特斯拉停止了召喚功能,是因為他們停止了在車輛當中使用超音波系統,而現在全新的Actual Smart Summon技術結合了先進的視覺處理程序、高精準度的GPS定位以及強大的車載電腦系統,讓車輛能夠隨時分析周圍環境,並做出快速反應,據悉該系統還採用了強化學習和深度學習技術,讓車輛能夠在不同的環境下自主學習以及優化駕駛策略,提高自動駕駛的可靠性和安全性。

全新的FSD系統相當令人喜愛,其功能也非常強大。(圖片來源:翻攝自X@tonyduan_)

但是特斯拉先前延後了Robotaxi的發表,從8月延後到10月,而這次的最新版本FSD是否也會延後不得而知,而這項召喚功能的實用程度究竟如何也要等到更新過後才會知道,不過根據他們最新的自動駕駛功能來看,在停車場內進行慢速的召喚功能應該是難不倒特斯拉,就看真正更新之後的使用狀況了。

相關文章:

Total
0
Shares
Previous Post
MG4 Electric旗艦版試駕 單馬達後驅設定的動力操控行不行?

MG4 Electric旗艦版試駕 單馬達後驅設定的動力操控行不行?

Next Post
Mazda廠徽將進入另一世代 扁平化風格特色追趕潮流

Mazda廠徽將進入另一世代 扁平化風格特色追趕潮流

Related Posts
從矽谷30年到智慧座艙 Mercedes-Benz 如何將科技重塑你的駕駛日常?

從矽谷30年到智慧座艙 Mercedes-Benz 如何將科技重塑你的駕駛日常?

從 1994 年 Mercedes-Benz 第一座北美研發中心 — Mercedes-Benz Research & Development North America, Inc.(以下簡稱:MBRDNA)落腳矽谷,走過了 30 年與科技共舞的旅程。當全球科技巨擘在這片土地上激盪未來,Mercedes-Benz 早已在智慧移動的版圖上描繪藍圖。 矽谷,向來是想像未來的地方;而 Mercedes-Benz更是在這裡把未來帶進了車內生活。這座橫跨德國工程與矽谷創新的實驗室,至今已累積近百項美國專利,從智慧語音助理到自動駕駛技術,持續引領未來豪華移動的革新。 「創新是我們的核心DNA。30…
看更多
Lotus電動車部門將借殼上市 估值來到253億驚人數字

Lotus電動車部門將借殼上市 估值來到253億驚人數字

來自英國的Lotus跑車品牌現在已經是中國吉利汽車集團的一份子,而在Lotus當中還有著Lotus Technology作為品牌的電動車部門,而現在這個部門已經與L Catterton Asia Acquisition Corp.合併,為的就是可以利用SPAC的方式在美股公開上市,而這次的特殊目的收購公司的發起人與世界首富Bernard Arnault有所關聯,關於這次的收購已經討論了大約一年左右,而上市之後估值來到約68~81億美金,最高253億台幣的價值令人驚艷。 Lotus電動車部門走的不是IPO首次公開發行上市的路線,而是使用SPAC特殊目的收購的方式在美股登場,而這次SPAC的發起人…
看更多
全球首例 中國超車歐美 正式對「隱藏式門把」頒布禁令 

全球首例 中國超車歐美 正式對「隱藏式門把」頒布禁令 

中國政府近期正式宣布,將從 2027 年 1 月 1 日起禁止新車安裝純電控的「可伸縮」或「齊平式」門把。值得關注的是,中國是全球第一個針對這種設計頒布明確禁令的國家。 諷刺的是,雖然歐洲向來以汽車安全法規嚴謹著稱,但目前無論是美國亦或是歐洲標準僅要求「碰撞後車門必須能打開」,並未直接禁止特定設計。而中國工信部(MIIT)這次則是直接從設計源頭「強制規範」,要求所有 3.5 噸以下的車輛,無論內外都必須配備 實體機械解鎖功能。 致命的設計?小米 SU7 事故成導火線 為什麼這項政策會引發如此大的關注?關鍵就在於近兩年多起嚴重的意外事故。 除了特斯拉在美國面臨多起因電控門鎖失效導致的意外事故與訴…
看更多
新型圓環設計有效疏導車流 減少車禍發生機率,台灣可行嗎?

新型圓環設計有效疏導車流 減少車禍發生機率,台灣可行嗎?

近日在美國有著全新型態的圓環掀起話題,大家可能會以為圓環的設計很簡單,但他們卻用科學證明有更好的圓環型態可以改變交通,並非像台灣放幾個紅綠燈就可以讓車流更順暢,而這個特別的圓環其實也已經經過了實際的測試,他們首先在佛羅里達州設立第一個圓環,現在又將要在加州設立第二個圓環,接著很可能會在全美各地都採用全新的設計。 在美國的佛羅里達州內已經可以看到這個被稱為「Turbo Roundabout」的新型圓環交叉路口,現在加州也想要使用這樣的設計,其實這項設計早在90年代的時候就在荷蘭被提出,而從這名字應該不難知道,這個圓環的形狀其實更像是螺旋風扇一樣,其出現的目的是為了更加安全,而不是更快速地通過,而…
看更多
普利司通輪胎榮獲「麥可王子國際道路安全獎」

普利司通輪胎榮獲「麥可王子國際道路安全獎」

 普利司通輪胎(Bridgestone)作為全球領先的永續移動解決方案提供者,憑藉「普利司通道路安全計畫」(Bridgestone Road Safety Program,簡稱BRSP)榮獲「麥可王子國際道路安全獎」。BRSP是一項長期的綜合策略,旨在通過最佳實踐協調道路安全干預措施,幫助弱勢道路使用者。BSRP因其在改善道路安全方面的貢獻和承諾而獲得此獎項。 麥可王子國際道路安全獎自1987年設立以來,旨在表彰在提升道路安全方面的全球創新與成就。三十多年來,肯特的麥可王子一直是推動英國及全球道路安全改善的領導者。在推薦此獎項的過程中,評審們高度讚揚了普利司通輪胎在企業責任方面的承諾…
看更多
Kona EV大改款試駕 最親民進口電動休旅 科技前衛空間大!

Kona EV大改款試駕 最親民進口電動休旅 科技前衛空間大!

進口電動車的售價不一定貴鬆鬆,像Hyundai全新Kona Electric入門車型就報價139.9萬元,而我們試駕的頂級款則為154.9萬元,價格比其他同型車款更親民。 為了壓低售價,總代理引進的是電池容量48.6kWh的小電池車型,最大馬力、扭力分別為133hp與26.0kgm,不過,因Kona Electric車體尺寸適中、採前驅設定、車重僅1,609kg,且能源效率高達7.5km/kWh,能提供448公里純電續航力(NEDC),以及輕快加速力道,很適合都會使用。當然,它的外觀與內裝設計獲得大幅進化,配備和空間表現也比上代有顯著的成長。趕快來看麥克的試駕影片吧! 相關新聞:
看更多