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BMW在歐洲擊敗特斯拉 電動車銷售冠軍換人當
在2024年7月，BMW首次在歐洲電動車市場上超越了特斯拉，成為七月份銷量最多的電動車品牌，根據JATO Dynamics的數據顯示，BMW在七月共賣出了14,869輛電動車，比Tesla特斯拉多出308輛，這象徵著著BMW這個豪華品牌在電動車領域的重大進展，儘管這一差距並不大，但它顯示出BMW在電動車市場中的逐漸崛起，即便該品牌仍然提供油電混合動力以及燃油引擎車型的選擇。 幾乎所有電動車品牌都將特斯拉作為最大敵人，當然也包含了傳統的汽車品牌，現在於歐洲市場終於有人可以擊敗他，根據最新的七月份銷售數據來看，BMW以308輛的些微優勢贏過特斯拉，他們在七月的成績為14,869輛，而特斯拉僅有14…
BMW電動車上半年銷售大幅成長72% 穩坐豪華電能車款銷售冠軍
締造超越當代的卓越表現，BMW以深耕多年的深厚底蘊，結合創新與挑戰巔峰的高大志向，不僅藉由擁有強勁實力的新世代電能產品，於全球豪華電能市場創下極其優異的銷售成績表現，而BMW總代理汎德秉持與原廠同步的堅定不懈理念，除了持續為台灣市場帶來吸引眾人目光的BMW i新世代電能車款，更持續在台灣豪華電動車市場創下銷售高峰，BMW於2024年上半共交出3,193輛電能車款，相較去年同期成長幅度高達72%，蟬聯台灣豪華電動車銷售冠軍與銷售成長冠軍寶座，而其中豪華品牌電動車款台灣市場銷售前三名更是全數由BMW所囊括，由BMW iX1、BMW iX以及BMW iX2分別拿下前三名的亮眼成績。BMW總代理汎德也…
BMW新年式iX1試駕 車媒都說傳統車廠的電車真正讚！
BMW iX1與X1的內外設計幾乎一模一樣，但iX1多了全景電動天窗、可變運動轉向系統、跑車懸吊與遠端啟動功能，而兩車最大差異，當然是iX1是一款「純電驅動」的休旅車。iX1的純電動力來自於前後軸各一的雙馬達(電子四驅)，並由容量為66.5kWh的鋰電池供電，雙馬達可輸出313hp最大馬力與50.4kgm最大扭力，而強大動力讓它的0-100km/h加速僅需5.6秒即可搞定，性能頗為凶悍。 另外，在滿電狀態下，iX1 xDrive30 xLine續航里程最高可達439公里(WLTP)，七折八扣也有約350公里，雖說續航力不算太高，但只要做個里程充電規劃，其實環島也不成問題。如果你想買純電休旅，絕…
2023 BMW蟬聯全球豪華品牌銷售No.1
秉持創新與挑戰巔峰的堅定不懈理念，BMW集團持續為全球市場帶來擁有強勁實力的新世代產品陣容與領航當代科技的新世代電能車款，BMW品牌全球共交出了2,253,835輛新車，蟬聯全球豪華汽車品牌銷售冠軍寶座，同時更創下歷史銷售新高，相較於2022年成長了7.3%，BMW總代理汎德深耕台灣市場，持續導入受到消費者喜愛的新世代車型，更延續BMW品牌在全球的銷售氣勢，不僅多次拿下2023年台灣當月豪華汽車品牌銷售冠軍，台灣市場全年更交出了16,666輛(不含水貨)的銷售佳績，相較於去年成長幅度近10%，更勝全球銷售表現，展現BMW以跳脫框架的前瞻思維，演繹頂尖豪華品牌的氣勢。 BMW品牌全球亮眼的銷售表…
全新BMW X1上市價格配備都漂亮！ 汽油190萬起、iX1純電休旅報出222萬元
BMW X運動休旅家族中的小當家X1車系，由於尺寸適中、操控靈活且具備豐富空間機能設計，受到全球市場好評，自2009年第一代(E84)問世至今，已在全球銷售超過190萬輛，可說稱霸了小型豪華CUV市場。 今日(2/23)，總代理汎德假台北市立兒童新樂園正式發表了全新第三代X1，以及X家族中的首款純電車型－iX1，欲以新車型所具備的多項BMW最新科技及設計，再次震撼豪華CUV市場。汎德此次導入車款為X1 sDrive18i、X1 sDrive20i，以及純電iX1 xDrive30共三種車型，正式售價則分別為190萬、212萬及222萬元。 奔放動感跑格 跨世代新面貌 承襲X家族的動感血脈，以更…
