dark

Porsche 2024前三季全球交付226,026部新車

保時捷在2024年前三季度穩健發展,儘管正處於全面革新產品陣容的階段,新車交付量依然維持穩定,各區域銷售結構均衡發展。(圖片提供:Porsche Taiwan)
保時捷在2024年前三季度穩健發展,儘管正處於全面革新產品陣容的階段,新車交付量依然維持穩定,各區域銷售結構均衡發展。(圖片提供:Porsche Taiwan)

保時捷在2024年前三季度穩健發展,儘管正處於全面革新產品陣容的階段,新車交付量依然維持穩定,各區域銷售結構均衡發展。Cayenne迎來強勁成長,雙門跑車表現亦優於去年同期。受限於產品供應有限,2024年1月至9月,保時捷共向全球客戶交付了226,026部新車,較去年第三季略減7%。保時捷六款車型中,Panamera、Macan、Taycan和911四款車型均進入改款和產能提升階段。

保時捷全球銷售及行銷執行董事會的成員Detlev von Platen表示:「客戶需求依然穩健,對所交付的新車皆有正面評價。隨著產能及供應逐步提升,我們對2024年最後一季的衝刺充滿信心。面臨全球市場的挑戰,我們仍憑藉品牌史上最年輕的車型陣容,和均衡的區域銷售結構,保持穩定的市場表現,價值導向的銷售策略已顯現成效,也將是品牌未來發展的根基。」

歐洲市場持續成長

在歐洲市場(德國除外),前三季共交付52,465部新車,較去年同期增長1%;德國本土市場交付量達26,838部,比去年同期增長8%。在中國,受當地經濟壓力和保時捷專注於價值導向銷售策略的影響,保時捷前三季交付量為43,280部,下降了29%。在北美市場,儘管需求依然強勁,但受限於產品供應不足,交付量為61,471部,比去年同期下降了5%。保時捷在海外及新興市場共交付41,972部新車,成長3%。

全新純電Macan開始交車

Porsche Cayenne為保時捷全新產品陣容中首款亮相的車型,在上市一年後交出亮眼成績,成為前三季交付量最高的車型,共計77,686部車(年增21%)。Macan則因多數市場進入車款世代交替階段,交付量為55,000部,較去年同期減少20%。Detlev von Platen表示:「全新純電SUV現已開始交車。我們相信這款車必將不負期待,以其創新科技與卓越性能令市場驚艷。」

保時捷經典911跑車依然備受客戶青睞,前三季全球交付量達到39,744部(年增2%)。受中國市場挑戰及產品週期調整影響,Panamera交付21,506部 (年減20%);Taycan同樣因產品週期調整,自1月到9月交付14,042部 (年減50%)。718 Boxster和718 Cayman表現穩健,實現18,048部的目標,成長10%。

性能SUV與跑車深獲台灣客戶喜愛

台灣保時捷2024年前三季共交付了4,026部新車。豪華性能SUV Cayenne交付量比去年同期顯著增長42%,穩坐最受台灣車主歡迎車型的寶座;經典911成長力道強勁,交付量比去年同期增加44%,持續施展其永恆不墜的市場魅力,718車系表現穩定,年增10%。全新純電Macan,儘管尚未正式在台上市,早已引發市場的高度關注。

台灣保時捷總裁Christian Nater表示:「台灣市場對性能車款需求持續穩健,我們備受鼓舞。特別是在今年保時捷慶祝了Turbo誕生50週年,並陸續發表多項新款,目前的表現正體現了品牌歷久彌新的魅力和消費者的真誠熱愛。Cayenne表現超越預期,911和718車系也展現出強勁的成長動能,讓我們對保時捷在台灣的未來更具信心。我們將持續致力於提供卓越產品與體驗,體現保時捷性能與創新精神。」

Detlev von Platen補充道:「對我們來說,部分車型的供應受到限制,2024年成為充滿挑戰的一年。然而,我們銳意專注於提升新車型的品質和產能,以確保能夠繼續為客戶帶來獨特的品牌與產品體驗。」

Porsche AG   
交車數量 
1-9 
2023 2024 差異 
全球 242,722226,026-7%
德國 24,81426,838+8%
北美 64,48761,471-5%
中國60,74843,280-29%
歐洲(德國除外)51,74252,465+1%
其他地區40,93141,972+3%
表格提供:Porsche Taiwan

相關新聞:



Total
0
Shares
Previous Post

領克02超值價格進軍歐洲 中國品牌持續發威

Next Post

特斯拉Cyber​​cab與福斯XL1竟如此相似 失散多年的兄弟團圓了

Related Posts

Liberty Walk改裝電動方程式賽車 寬體設計搭配「韓哥」超吸睛

Formula E電動方程式錦標賽在全球各地越來越盛行,因為其舉辦地點都在各大市中心,街道賽的形式更加刺激以外,也可以帶動城市觀光,對於車迷前往觀賽也更加方便,而現在日本的東京剛舉辦完首次的2024 Tokyo E-Prix,為了紀念這個歷史性的一刻,請到了日本知名寬體改裝品牌Liberty Walk操刀,推出寬體特仕版方程式賽車,更有韓哥加持讓全球車迷更加興奮。 電動方程式賽車已經發展多年,而現在首次前進日本,並且挑選了首都東京舉辦這次的比賽,為了宣傳此次的賽事,請來了Liberty Walk打造出特別的Formula E GEN3賽車,這輛賽車擁有重新設計的車身套件,在前方的鼻翼整個經過重…
看更多

Toyota於歐洲推出兩款重磅級車輛 Sport Crossover、Yaris Cross電動版現身

日本大廠Toyota可以說在新車型的推出上不遺餘力,現在於歐洲市場又宣布有兩台車即將現身,一輛是Sport Crossover概念車的量產版,另一輛則是Volvo EX30的同級對手車輛,前者預計將會在2025年的時候於歐洲開始販售,後者更是會在2024年的時候就先行上市,兩輛車將會分別打入不同級距的市場,讓Toyota的產品擴及到更多層級之中。 Sport Crossover這輛車在今年4月的上海車展當中首度亮相,當時被稱之為bZ Sport Crossover,並且提到將會與全新的bZ FlexSpace SUV一起在2024年的時候於中國推出,不過這輛車近日出現在比利時的活動當中,並且把…
看更多

Toyota Supra 獵跑眾人喊帥 可惜最終不會成真

雖然Toyota最新的A90 Supra被許多人認為不是一輛真正的Toyota跑車,因為他們與BMW合作之下,這輛車基本上與BMW Z4沒有差別,但是兩邊的工程師都表示他們是各自進行開發,而兩輛車的操控確實有那麼一點不同,這兩輛車其實都擁有各自的擁護者,確實也都是擁有無窮駕駛樂趣的好車,而現在知名數位藝術家Sugar Design針對了Supra進行改造,變成了獵跑樣貌讓車迷瘋狂。 對於一輛跑車來說,空間機能性並不是首要目標,因此Supra經常被說車室狹小,而且缺乏置物空間,但這也只是無病呻吟而已,不過如果是一輛Shooting Brake車型的話,這項缺點就會被大大地改善,Sugar Des…
看更多