dark

Hyundai將實現汽車無線充電 最新專利讓電動車更便利

Hyundai針對車輛的無線充電科技申請專利,全新的技術將會讓充電效率提升不少。(圖片來源:Hyundai)

電動汽車最麻煩的地方就是要尋找充電樁,下車時還要花費精力把插頭給接上車,但如果今天你只要停好車的時候,車輛就已經在進行充電的作業,將會讓便利性大幅提升,過去有許多廠商都在開發這樣的科技,而現在Hyundai現代汽車又申請了一項全新專利,在韓國智慧財產局(KIPO)最新的文件當中顯示Hyundai已經設計出一種高效率的無線充電方式。

現代汽車申請全新專利打造更高效的無線充電設備。(圖片來源:韓國智慧財產局)

無線充電科技現在已經充斥在你我的生活當中,相信大家的手機肯定都有這樣的功能,而這項科技的原理就是利用無線充電板產生的電磁傳送能量到你的手機當中,而不論是充電板或是手機都有著線圈,因此在通電過後會產生磁場,利用這樣的原理來傳遞能量進行充電,而從手機升級到車輛充電使用需要重大突破,畢竟車載電池的容量相當大,傳輸效率變成了一大考驗。

在Hyundai的專利當中使用了是絕緣扁線,將會讓傳遞效率更高,而且成本更便宜。(圖片來源:韓國智慧財產局)

在手機或是我們大部分使用的設備當中,擁有無線充電功能的產品,其線圈大多使用了利茲線,這種線非常的細而且可以纏繞的非常緊,如此一來空間可以被大幅節省,但是如果放大到車輛來使用的話會讓價格高得嚇人,因此在Hyundai的專利當中去除了利茲線,取而代之的是絕緣扁線,這樣的線體可以更貼合方形的磁心,而且可以在更小的體積當中纏繞更多線組,並且有助於無線充電板的追蹤鎖定。

採用了方形的磁心更容易鎖定無線充電板,而且新的專利就算距離放大也不會影響充電效率。(圖片來源:韓國智慧財產局)

此外扁平的導線幾乎是以直角的狀態纏繞在磁心的周圍將可以提高充電效率,另外最大的好處就是可以降低成本,而且線圈採用了方形的設計,讓磁場可以更精確地指向車輛接受器,這樣的新型線圈設計可以讓無線充電板與車輛的距離更大,但是卻不會損失太多能量,這解決了過去無線充電最為人詬病的問題,現在這套科技即便你沒有對準,或者是車底距離較高,都可以順暢進行充電,但是要達到快速充電依舊沒有辦法,只是方便性會有所增加,如果能夠在無線充電技術上實現現今快充的速度,那麼這將會是電動車被世人接受的日子。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post

Mitsubishi豪華房車代表 Mitsubishi Diamante曾在台灣販售(上)!

Next Post

特斯拉退休工程師打造超強露營拖車 擁有馬達配置不影響續航里程

Related Posts

Audi Q6 e-tron內裝公布 連副駕都有10.6吋螢幕超科技

Audi品牌全面電動化之後,內裝佈局也成了一大焦點所在,現在他們發表了最新的Q6 e-tron的車輛內部陳設,高科技的駕駛介面不說,更重要的是其他乘客也可以感受到同樣的前衛氛圍,中央有著14.5吋的車載娛樂系統螢幕,而副駕駛座前方也也一個10.6吋的專屬螢幕可以觀看,加上駕駛前方的11.9吋全數位儀表,滿滿的螢幕佈滿了儀表台讓人驚艷。 近日正逢IAA慕尼黑車展,歐洲車廠各個磨刀霍霍將在這邊展演最新的車款以及科技,Audi也先行預覽了即將推出的Q6 e-tron,這輛車在先前就已經揭露了動力系統以及外觀設計,現在我們將專注在內裝設計上的改變,首先這輛車的儀表與中央螢幕相連,分別為11.9吋以及1…
看更多

中國Zeekr 001動力提升、續航增加 同時降價提升產品力

電動車在全球市場銷售量下滑,而各大品牌都利用了降價的方式來促進買氣,其中全球競爭最強的電動車市場中國也是如此,除了有許多比較小的品牌面臨倒閉,更有品牌宣布停工來面對產量過剩的問題,當然價格戰也將在這邊開打,即便在當地市場其實早就因為競爭力太強,其電動車的價格本就不高,現在Zeekr 001也推出了更新版本,並且降價幅度來到10%左右。 中國極氪Zeekr 001現在迎來年度更新,最重要的是售價有所調整,現在便宜的入門車型只需要花費26.9萬人民幣,折合台幣約117.8萬元就可以擁有,對比之前30萬人民幣的價格來說降價幅度來到10.3%左右,此外車輛的硬體設備也有所提升,現在車輛採用了800V架…
看更多

固態電池將掀起電動車革命 它真有那麼神、有什麼優缺點?

固態電池這個議題在全球熱了一段時間,而它壽命長、能源密度高、不易自燃等優點,讓眾多產業人士公認它幾乎就是電動車接下來的發展趨勢!固態電池聽起來很神,但現階段遇到了哪些瓶頸?難到在固態電池面前鋰電池完全沒有優勢?來聽島叔和豪哥以科學專業角度的解析! 相關新聞:
看更多