現今市場當中並不歡迎都會小型掀背車款，即便大家有著都會用車的需求，但多半還是會傾向購買休旅車款，又或者是跨界車款，像是轎車或是掀背車已經不再流行，現在Ford福特品牌旗下的小車Fiesta將成為這股潮流之下的犧牲品，這輛車即將在7月7日正式進入墳墓，歷時47年的存在，銷售超過1800萬輛之後，最後兩輛下線的車款將進入福特的文化遺產車隊當中。
其實這也不是什麼意外的事，因為消費者早就已經將喜好轉往了休旅車款，而且現在電動汽車又更加普及，Fiesta即將停產的消息也已經好一段時間了，事實上福特在確認需要有更多產線來生產Explorer EV的時候，Fiesta就成了最好的犧牲品，不過大家以後還是看得到這輛車，因為最後兩輛車其中之一將會加入品牌的國際文化遺產車隊當中，另一輛則是會加入英國的文化遺產車隊陣容。
福特Model e Europe總經理Martin Sander早在去年就已經表示：「我們決定在科隆生產第一款大量生產的電動汽車，我們需要打造車輛的空間，因此我們正在把Fiesta的工廠變成一個電動車工廠，這就是為什麼我們決定停止Fiesta的原因。」而Ford Fiesta是品牌歷史最悠久的車型之一，從1976年的時候就推出，全球累積銷售量超過1,800萬輛，未來將可能被Puma SUV的電動版本給取代。
而這輛特別的小車其實被英國市場熱愛，因為自推出以來在當地有將近500萬輛的累積銷售，因此也不難理解為什麼最終生產的車輛會有一輛放到英國的車隊當中，而且從2009年到2020年間，在英國它每年都是銷售排名第一的車輛，由此可知當地有多麼熱愛這輛車，而除了Fiesta之外，就連受到歡迎的Focus也即將在2025年停產，以後想要買掀背車可能非常困難了。
