dark

現代Staria追加油電混合動力 性能、油耗全面提升

Hyundai為Staria推出了油電複合動力車型,其動力輸出成為車款最強,同時油耗表現也最好。(圖片來源:現代)

韓國大廠Hyundai現代品牌旗下的Staria商用廂型車相當受到歡迎,因為其外觀相當前衛別具特色,不過其產品的動力方面則是他們相對弱勢的地方,現有的2.2升柴油動力以及3.5升V6汽油引擎在今日已經不是主流,大家更愛的是電動化的動力系統,現在原廠就給予Staria油電化的動力,其綜效輸出來到245匹(PS)、37.4公斤米,在油耗表現上將會有許多進步。

雖然動力系統油電化,但是外觀基本上沒有任何更動。(圖片來源:現代)

Staria在許多市場都相當受到歡迎,因為這輛車開在路上將會成為目光焦點,前衛的外觀特色是最大重點,但是他的動力系統並沒有跟上他的新潮樣貌,2.2升柴油以及3.5升V6汽油動力顯得有些落後,現在他們終於在韓國市場推出了油電選擇,這組動力配置的是1.6升Smartstream直列四缸渦輪增壓汽油引擎搭配上電動馬達,其引擎部分擁有180匹最大馬力、27公斤米峰值扭力,而馬達可以出力73匹、31公斤米,動力透過六速自排變速箱傳遞至前輪,綜效輸出來到245匹、37.4公斤米的表現。

內裝鋪陳則有一些變化,像是Type-C的充電孔以及滑門的更新。(圖片來源:現代)

在搭配此款動力之下的Staria,其車重為2,220公斤,油耗表現來到每100公里耗費7.7公升,約等於每公升可以行駛13公里的距離,不只是油耗表現最好,其實就連動力也已經超越了3.5升V6引擎,不論在動力或是油耗表現方面都是目前車系當中最佳選擇,目前這款動力是在韓國推出,並且已經開始接受車主訂購,Cargo版本車型價格為3,433萬韓圓,約台幣81.3萬元,而如果是Tourer車型的話,其價格為3,653萬韓圓,約台幣86.5萬元,未來應該也會在其他市場推出這款動力系統。

中央螢幕會顯示目前的輸出狀態,這也是只有Hybrid車型專屬的圖示。(圖片來源:現代)

而車輛除了在動力上的差異之外,外觀基本上也維持相同的設計,車內鋪陳也是一樣的配置,貨車版本可以選擇3個或是5個座位,而如果是客車版本則可以擁有9個到11個座位選擇,另外中央螢幕將會有專屬Hybrid的圖示,其他更新則是包括了Type-C的充電孔、新的智慧鑰匙、前方停車感應以及自動滑門的更新,另外原廠也提供一系列實用的配件,像是多功能掛勾、摺疊桌椅…等。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post
在Škoda Taiwan團隊的努力,贏得了原廠總部的高度肯定,獲頒2023 年度Human Touch 全球第1名、年度海外市場銷售績效全球第1名以及年度最佳總代理全球第3名等殊榮。(圖片提供:Skoda)

Škoda Taiwan用Human Touch讓世界看到台灣  

Next Post

大改款Citroen C4試駕後優缺點直白大公開 不會飛的魔毯走舒適路線!

Related Posts
圖片來源:網路

東京街頭看車好精采 跟隨兩津到月島看勝閧橋吃文字燒!日本汽車景點旅遊(Day5)!

對於汽車好者來說,東京或許沒有很多汽車相關景點可參訪,除了先前提到的已關閉的台場Mega Web外,不然就是埋在神保町買書看書,當然,如果能慦閒地佇立在路旁看來來往往的車輛,有時也能獲得驚喜!不過有看過”烏龍派出所”動畫的大大們或許聽過月島、勝閧橋,既然來了,不妨隨著兩津的腳步看看可動的”勝閧橋”,再吃點文字燒,感受東京不一樣的美好! CELSIORS Youtube頻道:https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w
看更多

台灣大陸有躺平族日本有社畜 日本社會近年來怎麼了

如果你30年前和現在去同一個地方,結果該地區並沒有明顯的進步或改變,這時你心中會怎麼想?Celsior在2024年去東京時就發現了這個問題,對一個社會來說這並不是個好現象!近年來我們常在台灣或大陸聽過”躺平族”這個新詞彙,而日本則有”社畜”,兩者雖然不太一樣,但都不約而同地指向年輕人面臨的問題與挑戰。Celsior在這一趟日本行中看到了什麼?來聽他的分享!CELSIORS Youtube頻道:⁠https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞:
看更多

Mini終於公佈JCW E動力規格 258匹與Aceman同步亮相

Mini經歷好一段時間,終於公佈全新John Cooper Works高性能電動車型的數據,一次發表Cooper Electric和Aceman兩款車型,這兩輛車在性能上進一步提升,最大馬力達到258匹(PS),純電JCW車款不僅延續了Mini家族經典的運動風格,還進行了底盤強化和動力升級,在電動車市場中更具競爭力,更加性能的設計細節和操控表現,希望為駕駛提供更激烈的體驗。 JCW版本的Cooper Electric和Aceman都搭載了單馬達動力,提供258匹、35.7公斤米的最大輸出,這比現有的SE版本增加了40匹、2公斤米的輸出,駕駛還可以通過方向盤上的輔助撥片進一步將動力提升27匹,讓…
看更多