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國外車訊
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Audi A6 Avant大改款全球首演 質感暴增科技豐富 奧迪火力全開！
Audi 最近新車攻勢如火如荼；去年在國內發表了Q4 e-tron純電休旅後，今年3月又在臺推出A3 Sportback小改款，且很快地，比Q4 e-tron再高一階的Q6 e-tron純電休旅也即將在4月左右登場。還沒完，Audi原廠在近日正式對全球發表了全新 A6 Avant 車型，有趣的是，它比房車版本還要早一步登場（房車版預計幾個月後才會上市）。 原本這款德國豪華旅行車是計畫掛上「A7」的名稱問世，但 Audi 臨時喊卡，決定繼續沿用經典的 A6 之名，並在未來和 A6 e-tron 純電版本並肩作戰。不過，這個突如其來的轉念操作，真讓人措手不及。 動力表現如何？ 快來看數據！ 全新A…
從歷史文化角度看Honda與Nissan的合與分 假如Nissan無法繼續會發生什麼事(下)？
2024年底國際汽車界最大的新聞莫過於Honda與Nissan的合併案，外加個附帶的Mitsubishi，原以為合併後日本將出現全球第三大汽車集團，但落花流水擦身過，沒想到今年初便已宣佈破局。雖說各界對該合併案的看法不一，但特別的是，歷史總是透露著玄機。專題分上下兩集，特別從車廠歷史、企業文化角度切入，詳細分析該合併案合與分的始末，本集除了分析兩個品牌分手過程外，假如Nissan走不下去了會發生什麼事？請慢用！ps：1.內容為作者個人觀點2.錄製時Nissan執行長尚未傳出下台危機新聞 CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS …
從歷史文化角度看Honda與Nissan的分與合 歷史脈絡早已暗藏預言(上)！
2024年底國際汽車界最大的新聞莫過於Honda與Nissan的合併案，外加個附帶的Mitsubishi，原以為合併後日本將出現全球第三大汽車集團，但落花流水擦身過，沒想到今年初便已宣佈破局。雖說各界對該合併案的看法不一，但特別的是，歷史總是透露著玄機。專題分上下兩集，特別從車廠歷史、企業文化角度切入，詳細分析該合併案合與分的始末，請慢用！ ps：內容為作者個人觀點 CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：
日本車牌顏色數字內含玄機 沒想到車牌的更換風潮也能是門生意！
如果你在日本曾注意過它們有白、黃兩種顏色的車牌，而且車牌內上下兩排的數字及文字均有其含義，除了我們熟知的地區外，其實車子大小、K Car、租賃，甚至下排數字間有個「-」也有其目的，好奇嗎？一起來聽Celsior怎麼說？CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：
2025賽季前奏！Mercedes-AMG W16 全新戰駒 F1 75 Live驚豔亮相
成軍 17 年的 Mercedes-AMG PETRONAS F1 車隊迎來了全新賽季，在今年 3 月澳洲大獎賽首站開跑前，帶來多項亮點。首先，Mercedes-AMG F1 W16 的全新面貌於台灣時間 2 月 19 日清晨在倫敦 The O2 的 F1 75 Live 活動中閃耀揭曉，這款賽車的全新塗裝完美融合了傳承與創新，為 2025 年 Formula 1® 賽季揭開序幕。 隨後，車隊也將由 George Russell 和超級新秀 Andrea Kimi Antonelli 組成新車手陣容，挑戰 2025 年 F1 冠軍寶座。更令人興奮的是，adidas 正式成為 Mercedes-…
電動車續航力靠電池效率而非加大電池！ BMW未來兩年將推六款新車證明這點
BMW 打算靠著仍處於概念階段、下一世代的「Neue Klasse」新車系，繼續衝刺電動車市場，不過，他們可不是打算靠著「加大電池組」這招來拚成績！ 「你不能一直把電池作得愈來愈大，這樣電動車就沒意義啦！」BMW研發長Frank Weber在週一接受《Automotive News Europe》訪問時說到。他認為，如果單純為了追求更長的續航里程，就拚命塞更大的電池，最後只會讓碳排放跟著飆升，反而得不償失。Weber說：「提升效率比一昧追求大電池重要多了。而這正是我們在 Neue Klasse 車系上努力的方向，視車型不同，效率最高可以提升到20%。」 他還補充說到，到了某一個程度後，續航力再…
Toyota Crown問世70週年！ 日本豐田汽車博物館舉辦經典傳奇特展
Toyota旗下的Crown車系今年剛好問世70年，這個車系雖正式引進國內沒多久時間，但許多對老一輩或是長期關注豐田的車迷來說，可是相當崇高的地位。而為慶祝它的70歲生日，日本Toyota將在豐田汽車博物館舉辦「 Toyota Crown 70週年特展：經典傳奇的時光之旅」。 Crown是由豐田汽車創辦人豐田喜一郎構想而生，他希望打造一款能夠普及大眾的汽車，同時讓日本人民的生活更加充滿熱情。Crown誕生後的70年間，在日本市場的地位可說屹立不搖，如今已進入第16世代的它，已成為日本歷史最悠久的乘用車系列。 這次的特展中匯集了70年來、16個世代的Crown車款，讓車迷得以回顧Crown自19…
M3 CS Touring最強版本登場 零百3.5秒 極速300公里！
隨著首款BMW M3 CS Touring的推出，BMW M GmbH近日終於發表M3 Touring性能旅行車的最強車型－M3 CS Touring！M3 CS Touring由M3 Competition Touring再加以強化而生，並建構在M xDrive運動化四驅系統基礎上，不僅增加了引擎輸出功率、擁有專屬避震系統調校，還融入更多能降低車重的碳纖維材料，強調具備更令人激動的性能表現，同時提供高度機能實用性。 BMW M GmbH將M3 CS Touring體內的直列六缸渦輪引擎馬力，提升至驚人的550匹(hp)，搭配八速M Steptronic運動化變速箱與M xDrive四驅系統，…
2024年Euro NCAP「年度最佳車款」出爐 Mercedes-Benz E-Class 榮獲全級距最安全殊榮
許多人對 Mercedes-Benz 的第一印象，可能會是豪華中大型房車；而作為品牌最暢銷的中大型豪華房車之一，E-Class 不僅融合當代的先進科技，更以創新設計影響了整個豪華車市的發展趨勢。台灣賓士在 2024 全年掛牌數達 26,299 輛，年成長 7.6%，蟬聯歐系豪華車領導地位，其中大改款的全新 E-Class 更以超過 2,000 台的掛牌數，穩坐級距冠軍。剛剛公布的 2024 年 Euro NCAP 評比中，更摘得「年度最佳車款」，持續展現其在安全、智能與豪華領域的卓越實力，成為豪華車壇標竿。 安全防護標竿：最佳 Euro NCAP 年度車款 2024年Euro NCAP「年度最…
2025年東京車展完美落幕 橫濱輪胎精彩亮相展示「ADVAN Sport」
ADVAN是橫濱輪胎全球旗艦品牌，在許多全球知名車廠或頂尖賽車被選為原廠配胎，提高橫濱輪胎的全球知名度。而在一月初盛大展演的2025年TOKYO AUTO SALON，橫濱輪胎做了前所未有的嘗試，也就是以單一系列「ADVAN Sport」作為深度展演主題。 展示的五款車型也全都安裝該系列最新商品ADVAN Sport V107，並將V107搭配ADVAN最新商品ADVAN dB V553以展示看板個別呈現商品特色，與往年車展多元展示各類產品有很大的不同。 ADVAN Sport V107滿足豪華駕馭的無限可能 V107所帶來的豪華駕馭感，以齊全的產品陣容與規格滿足各種車型和用戶需求。如同在車展…