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國外車訊
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中國電動車銷售預計在2025年超越燃油車 提前十年實現目標
中國的電動車革命正在加速推進，作為全球最大的汽車市場，中國在短短幾年內徹底改變了整個車輛市場，電動車、PHEV插電式油電混合動力車及HEV一般油電動力車的銷量迅速攀升。根據預測，到2025年，電動車的銷量將首次超越燃油車，象徵著中國汽車市場向永續發展的重大轉變。 根據UBS、HSBC等投資機構的預測，2024年中國電動車銷售將達到1,200萬輛，較2023年成長20%。與此同時，燃油車銷售將下降10%，降至1,100萬輛以下，如果這項趨勢持續下去，2025年電動車的銷量將首次超越燃油車款，這個結果比中國政府在2020年設立的目標足足提前了十年，當時官方宣布到2035年，電動車占新車銷量才會達到…
Mugen極端Civic Type R升級版 Group B廠車激進亮相
在即將舉辦的東京改裝車展上，Mugen將發表其對Honda Civic Type R的最新改裝作品，這輛FL5世代的Civic Type R在現代掀背車市場已被認為是極具性能表現的代表車型，但Mugen為其帶來了更加激進的Group B概念車版本，展現出令人驚豔的外觀升級與設計美感。 Mugen 在這款 Group B 概念版車輛的改裝重點，聚焦在車輛的空力表現上，車頭裝備了碳纖維引擎蓋，並設有大面積的散熱孔和銳利的空氣導流鰭片，展現出賽車般的性能追求，前保桿進一步搭載了一個大型碳纖維套件，提供更強的下壓力並優化空氣流動。車側部分也進行了顯著的改造，新的前葉子板上設計了通風孔，類似於超跑和高性…
沒有方向盤也可以開 特斯拉CyberCab可以用Xbox遙控器控制
Tesla特斯拉的CyberCab近期在加州的彼得森汽車博物館展出時，因其完全缺乏傳統駕駛控制系統，像是方向盤與油門、煞車踏板，因此引起熱烈討論，隨後曝光的報導指出，這款車輛是透過一個類似Xbox遊戲控制器的設備進行操控，為Tesla的自動駕駛技術提供了一個引人注目的預備方案。 特斯拉CyberCab並未配備傳統的方向盤或油門系統，而是設計成可由類似於Xbox控制器的設備操控，這個控制器既可以有線連接車輛，也可以無線遠端操作，類似於大型遙控車，這項設計的初衷是配備於特斯拉未來的完全自動駕駛計劃，尤其是在其Robotaxi無人駕駛計程車服務中發揮作用，不過在目前的展示過程中，這個控制器被用於車輛…
Stellantis的救世主？烙跑總裁Carlos Ghosn是選項之一
在汽車業界，Carlos Ghosn這個名字曾代表著卓越的管理能力和驚人的復甦能力，雖然這位曾經挽救Nissan、雷諾Renault和三菱Mitsubishi的傳奇領導者被戲稱為烙跑總裁，但他或許正是Stellantis需要的救世主，在這個汽車行業處於動盪的時代，Carlos Ghosn的經驗和遠見或許能為這家疲軟的跨國汽車巨頭注入新的活力。 Carlos Ghosn在1999年接管瀕臨破產的Nissan時，這家公司負債超過200億美元(約台幣6,548.1億元)，但他僅用了三年，就成功消除了債務，並讓Nissan成為當時全球利潤率最高的汽車公司之一，更重要的是，他帶領Nissan在電動化領域…
零跑汽車C10搭載增程型動力 近千公里續航里程表現優異
Leapmotor零跑汽車將於布魯塞爾車展推出全新C10增程型電動車，這款車型結合了純電動車的環保效能與傳統燃油車的續航實力，提供了高達950公里的總續航能力，透過增程動力系統，這款車型致力於解決純電車主在長途旅行中可能面臨的充電焦慮，同時保持優異的燃油經濟性。 C10 REEV在車上配備一套由1.5升引擎作為發電機、28.4 kWh電池組以及輸出215匹馬力(PS)的電動馬達組成的增程動力系統，在WLTP測試標準下，純電續航里程可達145公里，當電池電量不足時，引擎會啟動以發電並為電池充電，將總續航里程提升至超過950公里，根據原廠表示，該系統在油電混合動力模式下的油耗表現為0.4升/100…
Nissan Z也有旅行車 Lealia擁有Leaf的車尾特色
在即將舉行的東京改裝車展上，Nissan汽車學院的學生作品「Z Lealia Wagon」成為矚目焦點之一，這輛車結合了運動跑車與實用旅行車的概念，不僅展示了學生們對汽車改裝的熱情與創意，也成為本次展覽的討論話題，它的設計靈感來源於將跑車的激情 Z Lealia Wagon基於第二代Nissan Stagea(2001～2007年)打造，融合了最新Z跑車的車頭設計與Leaf的車尾結合，創造出一種獨特的外觀效果，學生團隊歷時六個月完成了這項大膽的設計改裝，整車包括Z的車頭面板、真實零件及量身打造的車身結構，並塗上了具有代表性的「Ikazuchi Yellow」烤漆，雖然車頭與車身整體結合較為自然…
Kia首座電動車專屬工廠正式啟用 Kia EV3榮奪年度跨界休旅大獎
繼今年亞太區2024 Kia EV Day首度移師來台圓滿落幕後，日前更盛大迎接集團旗下首座電動車專屬製造工廠—Kia EVO光明工廠（Gwangmyeong EVO Plant）的正式開幕啟用，宣告品牌開啟全面電動化的新世代。位於Kia Autoland的Kia EVO光明工廠，不僅是集團首座電動車專屬工廠，更以嶄新的自動化產線設施，大規模投入生產全新Kia EV3和未來將量產的Kia EV4等新世代電動車款，預計年產能可達15萬輛。 Kia旗下純電車款Kia EV6、Kia EV9自全球上市後橫掃各大國際車壇大獎，在2024 Kia EV Day 在台首度亮相的最新力作Kia E…
打造終極冒險皮卡的典範 Ineos Grenadier Kaiju
Ineos Grenadier Quartermaster Kaiju是一款為澳洲市場打造的限量版概念皮卡，雖然無法進入一般消費者的手中，但這輛車集結了頂尖的越野改裝技術，展現了車輛無限客製化的潛力，這款Pickup皮卡以「Kaiju」命名，就像是日本巨獸般的力量與性能，是一台以推廣為目的的展示車輛，未來幾個月將亮相於澳洲各地的活動中。 Kaiju的設計與升級由Ineos與多家知名4×4配件供應商合作完成，這些廠商包括Stedi、Norweld、Rhino-Rack、Redarc、JMACX和BF Goodrich等，為這款皮卡注入多樣化的實用功能，其中輕量化鋁製車廂與車頂由Norw…
Honda、Nissan合併確認！2026年成立第三大汽車集團
Honda與Nissan宣布啟動合併談判，並將攜手三菱Mitsubishi共同探討聯手成立一家全新的控股公司，若是該計劃成功的話，預計新公司將於2026年正式成立，成為僅次於Toyota和福斯集團Volkswagen Group的全球第三大汽車製造商，每年生產約800萬輛汽車，總市值約500億美金，約台幣1.64兆元。 此次合併計劃被認為是日本汽車行業應對市場競爭日益加劇和全球技術轉型的重要一步，三家公司發表聯合聲明指出，合併目的是為了保持全球競爭力，並為客戶提供更具吸引力的產品和服務。近年來Nissan面臨財務與生產挑戰，曾削減9,000個工作崗位並縮減20%的生產力。另一方面，Honda和…
福斯確認在德國裁員3.5萬人 招牌Golf移至墨西哥生產
德國汽車製造巨頭福斯Volkswagen近日宣布與IG Metall工會達成協議，啟動名為「Zukunft Volkswagen福斯的未來」計劃，該計畫的目的是為了提升公司未來競爭力，但對德國工人而言卻帶來了沉重打擊，因為這項計畫包括裁減超過35,000名員工，以及將部分生產轉移至海外。 根據協議內容，福斯將在2030年之前於德國裁減35,000個工作崗位，同時調整產能，將每年的生產能力削減734,000輛車，福斯集團預計，這將可以為公司每年可節省15億歐元(約台幣512.1億元)的勞動成本，中期目標將實現超過156億歐元(約台幣5,325.3億元)的成本節約。福斯集團執行長Oliver Bl…