Browsing Category
國外車訊
1259 posts
Audi Q6 e-tron全新電動發表 性能SQ6 e-tron同步登場
Audi發表了最新的e-tron電動家族成員，Q6 e-tron quattro以及SQ6 e-tron quattro首次完整亮相，這輛車的定位在Q4之上，採用PPE底盤平台配置，電池總容量達到100kWh，據悉可以擁有625公里的續航里程表現，SQ6 e-tron最大擁有517匹(PS)的最大馬力，靜止加速到時速96km/h時間為4.2秒，極速也可以來到230km/h。 在車輛尺碼部分，Q6的車長4,771mm、寬,1,993mm、高1,648mm、軸距2,899mm，這讓Q6比起Q4還要長了180mm，軸距也多了137mm。車輛使用PPE底盤平台，行李箱容積為526公升，透過後排座椅折疊…
賓士AMG證實推出電動超級轎跑 劍指保時捷Taycan而來
隨著電動化的浪潮來臨，性能跑車市場也有越來越多相關的產品出現，雖然電動車的加速都相當厲害，不過車輛的品牌、造型、科技都更令性能迷們在意，尤其在賽道上的表現才是重點，現在來自德國賓士的性能子品牌Mercedes-AMG證實他們也在準備電動超級轎跑車，而其目標就是為了可以擊敗保時捷Porshce Taycan車款。 雖然先前就已經有消息傳出，賓士AMG正在以時尚的四門轎跑車形式打造一輛高性能電動車款，而大家想像中的畫面就是2022年推出了Vision AMG概念車，隨著時間過去，賓士AMG也終於確認了這個消息，並且直接分享了全新AMG.EA架構平台測試車輛的照片，雖然車輛採用了特殊的迷彩圖案覆蓋，…
撞擊測試不是愈快愈好 IIHS解釋這一切都是為了你我的安全
撞擊測試成為了大家選購車輛的參考指標之一，而應該有很多人注意到，撞擊測試的速度通常都不會太快，至少不會像大家在高速公路上行駛達110km/h的狀態下進行測試，或許很多人會認為是因為測試環境沒辦法應付這麼高速的狀況，但其實不然，IIHS現在直接公開表示，測試這麼高速的狀況沒有太多意義，而且很可能會對車輛安全性產生負面影響。 相信大家都認可撞擊測試帶來的安全性影響，而如果有在仔細鑽研報告的車迷，大概就會知道很多撞擊測試的時速大概最高就是65km/h(40mph)左右，美國的IIHS也是如此，而IIHS表示其實這樣的速度已經比美國官方機構NHTSA的測試速度還要更快，後者的測試速度為35mph(約5…
福特F-150 Lightning電池健康度佳 行駛15萬公里還跟新的一樣
電動車為汽車市場帶來許多不確定性，他不像是汽油車款擁有著相當耐用的特質，因為電池成為了車輛的一大隱憂，隨著你車輛的使用時間越久、行駛里程越長，其電池的壽命將會受到極大影響，不過對於福特F-150 Lightning的車主來說似乎不用擔心， 因為有一位車主行駛了將近15萬公里之後，他的電池將康度還有97%之多。 其實F-150 Lightning這輛車推出了時間相當短，而這位車主是在2022年的時候交車，不到兩年的時間就可以擁有15萬公里的行駛里程確實不太容易，但這位車主表示在這過程當中他擁有令人印象深刻的經歷，而且他的F-150 Lightning在經歷過檢測之後發現電池健康度還維持在97%，…
Audi A3小改款登場 新增Allstreet車型強調越野個性
Audi A3現在推出了小改款更新，包括了轎車以及掀背車款都進行了更動，而在歐洲市場部分還將推出全新的Allstreet車型，該款車型是該車型更高階的選擇，而其外觀特色擁有更為粗獷的越野風格，更擁有了加高底盤的特性，另外在內裝部分也有所變化，不過在動力部分沒有太多改變，目前在歐洲僅提提供兩種動力選擇。 全新的A3小改款車型在外觀部分有著更為激進的風格，尤其是車頭水箱護罩下方的進氣口變得更寬且突出，而左右兩側的進氣口與空力套件的結合讓車輛看起來更為低趴，原廠設計師也表示這輛車從RS性能車型上汲取的靈感，尤其是車尾的保險桿以及下方擴散器更是如此，而全新的Allstreet車型則是將懸吊升高了15m…
Honda與Nissan宣佈聯手 目標放在與特斯拉以及中國電動車廠抗衡
面對電動車市場的激烈競爭，日本兩大車廠現在打算聯手對抗，Nissan以及Honda這兩家傳統車廠即將在新的領域上有更多合作，畢竟面對到Tesla特斯拉以及中國各個新創電動車品牌的襲擊，讓傳統車廠難以在價格上擁有優勢，因此聯合兩個品牌的各項技術，不論是電池、電動馬達以及軟體都將會共享，試圖讓成本可以再降低，確保大家都可以在未來的電動車市場存活下去。 面對到汽車市場有許多新品牌加入，尤其是中國市場的部分，這讓傳統車廠相當頭痛，因為過往使用燃油引擎時，汽車產業有個很大的進入門檻，但現在全面變成電動車之後，許多新興品牌不斷崛起，這也讓許多傳統車廠相當緊張，這當中包含了Nissan以及Honda，而現在…
Skoda Epiq小型純電休旅亮相 2025年上市、售價只要86萬
Skoda依舊致力在發展電動汽車上，預計到了2026年將會推出六款全新的電動車，不過這並不代表他們放棄了燃油車款，該品牌表示只要客戶依舊有燃油引擎的需求，他們就會持續提供燃油引擎車輛，而現在他們則是推出了一輛名為Epiq的全新入門電動車產品，這輛超小型的純電休旅車款將會在2025年首次亮相，其價格將會落在2.5萬歐元，折合台幣約86萬元左右。 這輛車是在Skoda在2024年度新聞記者會上所發表的最新產品，在當天除了分享了他們的財務報表以及業績之外，還包含了未來的戰略計劃，而今年度還會有一輛Elroq緊湊型純電休旅車款，這輛車將會是Karoq的零排放替代品，並且最快將會在今年度進行發表，另外就…
福斯ID.Buzz GTX即將發表 雙馬達配置340匹最大輸出
這幾天Volkswagen福斯相當熱鬧，該品牌旗下的ID純電動家族不斷推出新車型，GTX性能版本現在除了最新的ID.3、ID.7以外，就連小型純電商用車ID.Buzz也將迎來GTX車型，其動力將會配置上前後雙馬達系統，並且擁有340匹(ps)的最大馬力，讓這輛車可以在6.4秒內完成百公里加速，對於一輛商用車來說是相當驚人的速度。 昨天我們才迎來了ID.3 GTX以及ID.7 GTX Tourer車型的發表，而現在他們也馬不停蹄地推出全新的ID.Buzz GTX車款，但是這輛車將會等到3月21號才與大家見面，屆時也將會是2024全球年度記者會，相信在當天的直播當中應該還會看到更多品牌未來發展的方…
Nissan GT-R全新年式有細微更動 可能是R35東瀛戰神的最後一舞
這一代的東瀛戰神GT-R自2007年發表以來就沒有大改款，經歷了幾次年式更新以及小改款的推出，雖然其加速以及操控表現在超跑等級市場依舊優異，但車迷還是很期待他們能玩出新把戲，現在Nissan於日本市場為這輛GT-R再次推出了年式更新，但是從外觀上你無法辨認出這輛車是否為2025年式車型，其實就連內裝也看不出來，但在引擎部分有所升級。 代號R35的現行GT-R車款其實已面臨產品末期，畢竟2007年到現在也已經快20年的時間，外傳這次2025年式車型將會是R35的最後一次更新，而這次的更新並沒有全新設計，外觀與內裝都是如此，不過在內裝部分Premium Edition車型導入了全新的Blue He…
福斯推出性能GTX雙車型 ID.3、ID.7同步揭露，比GTI還猛！
Volkswagen福斯品牌旗下的電動ID家族越來越熱鬧，在一週之前我們才看到ID.7 Tourer的發表，現在他們則是順勢推出了GTX性能車型，同時也將ID.3也推出了GTX版本，而且後者還擁有更進階的GTX Performance車款，其動力表現雖然不到驚人，但是對比自家的Mk8.5 Golf GTI還要強了不少，未來的純電GTX性能家族應該也會越來越熱鬧才是。 雖然還是有人在期待著掛有GTI品牌的電動量產車出現，而ID.3 GTX性能車型的現身，似乎也讓GTI車型變得沒那麼必要了，早在2021年的時候，福斯發表了ID.X概念車以來，大家都在期待著ID.3推出性能車款，現在終於跟大家見面，…