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國外車訊
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歐盟與中國貿易戰開打 本月投票決定正式對中國電動車徵收關稅
歐盟針對中國電動車課徵關稅議題從今年初就不斷延燒，雖然中間經過了官方正式調查之後，部分品牌的關稅有所調降，但是中國官方依舊希望可以透過協商的方式，讓其關稅不要被徵收，但在近幾週雙方多次會面都沒有共識，因此在本月底歐盟將正式投票決定對中國電動車進口設定正式的關稅，除非獲得多數歐盟成員國投票反對，否則這些關稅將於11月生效。 歐盟針對來自中國電動車課徵關稅，是為了應對來該國電動車製造商的不公平競爭，歐盟認為，中國的電動車企業受到了政府補貼的支持，因此能以較低的價格進入歐洲市場，對歐洲本土的汽車產業構成威脅，所以歐盟計劃通過關稅措施來保護自身的汽車產業，尤其是在全球汽車市場逐漸向電動化轉型的關鍵時期…
福特Ranger推出PHEV車型 巨大扭力超越性能版Raptor
福特Ford正式發表了新年式的Ranger PHEV插電式油電混合動力車型，這輛車預計將於2024年底進行生產，並於2025年正式投放市場，這款PHEV車型配備了一套由2.3升四缸EcoBoost引擎和電動馬達組成的油電混合動力系統，綜合輸出功率達到279匹(ps)，扭力則高達70.4公斤米，為駕駛提供充沛的動力，其動力也高於其他汽柴油車型，甚至連Raptor在扭力方面也輸給這輛車。 Ranger PHEV不僅強調性能和環保，還繼承了該車型一貫的多功能性，這款車輛具備出色的越野能力，配備了四輪驅動系統和多種駕駛模式，包括越野和雪地模式，應對各種不同路況，同時該車型還提供高達3.5噸的牽引能力，…
Toyota bZ3C量產現身 268匹、500公里續航表現出色
Toyota最新世代的純電動車款bZ4X在市場上受到歡迎，不過該品牌的電動車選擇相對較少也是一個小缺憾，現在他們則是推出了bZ3C這輛純電轎車擴展其產品陣容，不過這輛車是專為中國市場所設計的車款，並且配備了中國比亞迪BYD所提供的電池，預計將會在2025年初開始交車給客戶，詳細的續航表現上未有正式的官方資料，但預計肯定會有500~600公里的演出。 這輛專為中國市場打造的bZ3C是基於基於Toyota bZ3進行開發，後者也是一輛專屬於中國市場的純電動車，全新的bZ3C長4,780mm、寬1,866mm、高1,510mm、軸距2,880，車重達1,920公斤，遮輛的設計靈感明顯來自海外銷售的其…
Audi 2024重拾心感動 老友回廠專案啟動
台灣奧迪誠摯推出「Audi 2024重拾心感動」老友回廠專案，敬邀車齡 4 年以及 7 年以上之既有 Audi 車主，自9月16日至11月16日止，凡預約回廠進行專案服務，即享免費電瓶、煞車、底盤系統、車身外觀等檢查等優惠禮遇同步實施中。 台灣奧迪售後服務處長Andrew Doyle表示：「Audi持續為車主把關細節，希望藉由「重拾心感動 老友回廠專案」，讓Audi Family 的愛車常保如新，安心暢行，繼續陪伴您度過每個經典時刻！」 Audi 2024重拾心感動 老友回廠專案： 相關零件細項敬請洽詢全台Audi 授權服務廠。 相關新聞：
這輛1:1的樂高麥拉倫P1真的可以開 連底盤、懸吊都是積木組成
LEGO樂高最近完成了一項令人驚嘆的創作，一輛1:1等比例的McLaren麥拉倫P1超跑模型，這款用樂高積木打造的麥拉倫P1不僅精細地再現了真車的外觀特色，還具有可移動的零配件，更令人驚喜的是，這輛由樂高積木組裝的超跑在英國銀石賽道上進行了一次正式的駕駛體驗，由現役F1一級方程式車手Lando Norris親自坐在駕駛座，為這模型增添了更多的真實感和趣味性。 這款樂高麥拉倫P1模型是由342,817塊樂高積木組成，重量來到1,220公斤，這筆真實的P1還要再稍微輕一點，設計團隊花費了超過8,344小時，由23人的團隊精細地拼出這輛車，目的就是力求每一個細節都與真車沒有差異，從車身的流線型設計到…
福斯Taos內外升級 小改款動力提升、捨去DSG變速箱
Volkswagen福斯汽車發表了小改款的Taos，他們針對這款緊湊型休旅車行進行多項升級，包括全新的外觀設計和更強大的動力配置，此次升級不僅讓這款車在外觀上更加時尚現代，也讓它在性能上更符合消費者的需求，隨著全球汽車市場競爭加劇，福斯希望透過這些改變來提升其在休旅市場中的競爭力，特別是年輕家庭用戶的需求。 小改款過後的Taos外觀變得更加動感時尚，車頭的水箱護罩擁有顯眼的外觀，讓整體看起來更寬大且具有侵略性，搭配上重新設計的LED大燈也更有辨識度，車側線條更加流暢動感，並搭配新的輪圈設計，有17、18或19吋的選擇，提升了整體視覺效果，車尾的變化幅度雖然不大，但是搭載了全新的貫穿式尾燈設計，…
中國成為首個電動車月銷量達100輛的國家 年增33%漲幅驚人
中國最近成為全球首個單月電動車銷量突破100萬輛的國家，這象徵著該國在全球電動車市場中占據領先地位，這個里程碑是在2024年8月達成的，顯現中國在推動新能源車產業發展方面有著巨大成就，中國政府透過政策支持、基礎設施建設以及對新能源車企業的補貼，成功促進了電動車的快速普及，並使中國成為全球最大的電動車市場。 台灣一年的車輛銷售量近年來都達不到50萬輛，而中國光是在電動車市場部分，一個月就賣超過100萬輛，這也難怪全球各大汽車品牌前仆後繼想要到中國市場深耕，不過他們電動車銷量的成長主要還是來自中國本土企業，像是BYD比亞迪、小鵬、Nio蔚來等品牌，這些企業透過技術創新和價格優勢在市場中快速崛起，尤…
福斯打定主意要裁員 與工會解約明年中開始動作
近期Volkswagen福斯汽車宣布了一項重大決策，將終止已實施三十年的勞工協議，這可能會導致德國境內的裁員行動，根據外媒的報導指出，這次的變動與公司對未來產業趨勢的調整有關，特別是在電動車市場的轉型壓力下，福斯集團必須重新考量其全球生產佈局和成本結構，這項消息引起了全球關注，特別是在德國工業界，因為福斯是德國最大且最具影響力的汽車製造商之一。 來自德國的福斯汽車從1994年起就與工會簽訂就業保障協議，而這個協議已經實施了30年之久，不過該協議將會在今年底截止，據悉福斯集團並沒有打算要再繼續維持這項協議，並且將會在德國開始裁員行動，預計最快在2025年7月，也就是這項協議終止的半年後開始動作，…
BMW全球大規模召回 預計損失超過354億元
BMW最近宣布，由於全球性煞車系統的問題，將召回約150萬輛汽車，這次召回可能使公司損失將近10億歐元，折合台幣約354.3億元，這項消息震驚了汽車業界，特別是因為這次召回涉及的車型範圍廣泛，包括多款熱門的BMW車型，此次召回的主要問題集中在煞車系統的潛在缺陷上，這可能會影響行車的安全性，因此BMW不得不採取措施解決這個問題。 BMW雖然在銷售部分表現優異，但是他們卻面臨了一項重大危機，因為煞車系統缺陷問題，他們不得不展開大型召回行動，這次影響的車輛約有150萬輛，整個召回計劃涵蓋了全球市場，涉及許多BMW的車款，包括部分高階車型，該公司正在積極應對這次的召回行動，希望能儘快完成相關檢測與修復…
1972年917/10 Spyder賽道傳奇 開啟Porsche的性能巔峰
1970 年代初期，保時捷對於賽車渦輪增壓技術的研究一直保持著高度機密。這場引擎設計的革命，不僅確保了保時捷在賽場上的輝煌勝利，更為渦輪增壓技術的普及奠定了堅實的基礎。 時光回溯至 1970 年代初，利曼附近的 Teloché 小鎮。在一個不起眼的小車間裡，保時捷團隊正為即將到來的 24 小時耐力賽做最後的準備。夜幕低垂，引擎專家 Valentin Schäffer 偶遇當時的賽車運動部門負責人 Ferdinand Piëch 和測試負責人 Helmuth Bott。現年&n…