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國外車訊
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BMW M5搭載V8油電動力 加速表現比上一代還要慢
BMW推出全新世代M5，採用了V8油電混合動力系統，成為該車款史上第一輛PHEV插電式油電混合動力車型，這也讓車輛的動力輸出更加更強大，但是車輛的1百公里加速性能卻輸給上一代車型，其原因就是車重的關係，這對於操控表現也將會有一定程度的影響，因此這代的M5究竟在實際操駕感受上會帶來什麼樣的改變，恐怕才是車迷們最關心的重點了。 全新世代G90 M5搭載了插電式油電動力系統，綜效輸出來到727匹(hp)、102公斤米，這套系統結合了一個4.4升V8雙渦輪增壓引擎，該引擎提供585匹、76.5公斤米的輸出，搭配一具擁有197匹、28.6公斤米輸出的電動馬達，讓車輛的百公里加速時間來到3.5秒，對比上一…
賓利Continental GT大改款 油電V8擁有782匹
賓利Bentley推出全新一代Continental GT以及GTC Speed，車輛以進化的設計和強大的油電動力系統為最大特色，同時也成為賓利史上最強大的車型，V8油電動力取代了舊的W12引擎，而設計部分擁有更時尚的風格，即便前一代的四頭燈經典佈局已經消失，但是車輛樣貌依舊讓人可以一眼就辨認出這是一輛賓利，當然全新的矩陣式LED頭燈也讓車輛看起來更有前衛氣息。 全新第四代Continental GT和GTC Speed搭載了一個名為「Ultra Performance Hybrid」的油電動力系統，其最大馬力來到782匹(PS)，扭力峰值則是102公斤米，超越了之前的尚未電動化的V8以及W1…
Ferrari全新e-building工廠隆重揭幕
在義大利總統Sergio Mattarella的見證下，Ferrari全新工廠「e-building」盛大揭幕。這座工廠不僅將負責生產搭載內燃機和混合動力系統的躍馬跑車，還將成為Ferrari首款純電動跑車的誕生地。揭幕儀式中Ferrari全球董事會執行主席John Elkann、Ferrari全球副總裁Piero Ferrari、Ferrari全球首席執行官Benedetto Vigna以及Ferrari員工代表們齊聚一堂。 Ferrari全球董事會執行主席John Elkann先生表示：「我們深感榮幸能夠邀請到總統Mattarella先生與我們一同慶祝e-building的正式揭幕。這座工…
台灣代表隊於2024保時捷高爾夫杯世界總決賽勇奪季軍
2024年保時捷高爾夫杯世界總決賽再一次讓所有人為之振奮，原因則超越各組別的精彩表現。作為這一獨家業餘賽事的結尾，世界總決賽於西班牙巴利亞利群島為69位高爾夫選手舉行，並為隨行人員們提供了精心準備的場地與豐富多彩的活動。經過兩天精彩激烈的賽事，台灣代表隊四位選手憑藉著精湛球技與團隊默契，榮獲團體總成績第三名，為台灣高爾夫球壇再添榮耀。 2024年保時捷高爾夫杯世界總決賽為本賽季畫上了圓滿句點。這一系列賽事的成功源於卓越的高爾夫表現、令人印象深刻的晚宴，以及保時捷高爾夫大家庭秉持的國際合作精神。即使第一天在Son Gual球場因雷雨而暫停比賽，2023保時捷高爾夫杯賽季的頂尖選手也未受影響，並在…
第92屆利曼24小時耐力賽落幕 米其林推出71%可持續材料輪胎
第92屆利曼24小時耐力錦標賽剛剛落幕，精彩的比賽和戲劇性的競爭讓懸念留到了最後一圈，多變的天氣極大地影響了比賽發展。在現場32.9萬名觀眾的見證下，米其林為Hypercar組別提供的一系列輪胎不負眾望，助力法拉利車隊斬獲冠軍與季軍兩席、豐田車隊勇奪亞軍，也成就了米其林在利曼24小時耐力賽的第33勝及第27次連勝。 值得注意的是，2024年利曼24小時耐力賽使用的米其林 Pilot Sport Endurance系列使用模擬技術開發，全系列專為耐力賽使用，在不折損性能的同時包含高比例的可持續材料。譬如，雨胎的可持續材料含量為45%。米其林為Hypercar組別所有23輛合作夥伴賽車提供了軟胎、…
小米打造全新電動休旅MX11 長得像法拉利Purosangue
中國小米在電動車市場上持續擴大產品線，繼推出SU7電動轎車之後，現在正積極開發品牌第二款車型MX11休旅車，雖然現在只能看到偽裝身影，但是這輛SUV被譽為平價版的Ferrari法拉利Purosangue，結合了轎車與休旅車的設計元素，並且很可能將擁有增程型的動力配置，雖然性能追不上Purosangue，但外型從目前看來，可能真的會非常類似。 小米將在汽車市場當中持續壯大，關於下一輛車已經在路上被捕捉到偽裝身影，目前這輛車暫時被命名為MX11，其設計與小米SU7電動轎車有著一樣的感受，外觀上結合了轎車與SUV的特性，整體車身較為低趴，但是在車頂及車輛後半部分更為高聳，車頭的設計應該會與SU7相仿…
現代Ioniq 5 N一次破兩項紀錄 派克峰爬山賽榮獲佳績
Hyundai現代的電動性能車款Ioniq 5 N擁有強大的實力，而在今年他們也派出了四輛車挑戰派克峰國際爬山賽，同時參與了電動改裝組別以及電動量產車組別，在兩個組別當中都寫下了全新的紀錄，而且其原廠車組別的成績已經快要與Lamborghini藍寶堅尼Urus相同，顯見該品牌強大的性能實力。 先前我們就已經知道現代將會派出四輛車參與今年的派克峰國際爬山賽，其中兩輛是經過重度改裝的Ioniq 5 N TA Spec，相比量產版本具有更強的動力輸出和誇張的空力設計，包含懸吊、煞車都換上了賽用等級，並且配備光頭胎讓抓地表現提升，其中一輛車由著名WRC車手Dani Sordo駕駛，寫下了9分30.85…
麥拉倫將使用BMW底盤平台 第一款超級休旅可能是純電動力！
麥拉倫McLaren想要打造一輛休旅車已眾所皆知，但近日關於這輛超級休旅的新聞相當多，這款SUV將挑戰剛推出的法拉利Ferrari Purosangue，目前最新消息指出麥拉倫計劃與其他汽車品牌合作，共享這輛超級SUV的底盤，而合作的對象將會是德國豪華大廠BMW，這輛車很可能會是油電混合動力，未來也有可能推出純電動版本。 麥拉倫的執行長Michael Leiters近日公開表示，這輛超級SUV將針對法拉利Ferrari Purosangue，而他們也正在探索多種不同的選項，包括兩門和四門車身設計，但目前已經確定會有兩排座位，可能是四座或是五座配置，這款超級SUV也將成為品牌當中最實用的車型，超…
三菱Lancer即將回歸 與Pajero以電動車之姿返回市場
汽車市場正在面臨巨大轉變，各大汽車品牌不斷推陳出新，以迎合市場需求，而三菱Mitsubishi最近提交的商標申請引起了大家注意，這些商標涉及曾風靡一時的Lancer Sportback和Pajero車型，推測這兩輛車有望在未來幾年內重返市場，為三菱的產品線注入新活力，而且其動力可能是油電配置，純電車型的可能性也不低，但能不能擁有過往的車輛特色就還要看三菱是怎麼想的了。 這不是三菱第一次將停產車型再次回歸，過去我們看到了Eclipse以休旅之姿回到市場，雖然全新的Eclipse Cross已經不是過去的跑車樣貌，因此這次的商標申請也另人感到好奇，三菱近日在美國申請Lancer Sportback…
Audi RS3擊敗BMW M2 刷新紐伯林最快Compact車型紀錄
BMW M2在Compact Car緊湊型車輛市場當中是一個強大的存在，當然他在Nurburgring紐柏林綠色地獄也創下了很優秀的紀錄，但現在這項紀錄被Audi最新的RS3突破，雖然這輛車還沒有正式發表，但是原廠已經把他運送到紐柏林進行單圈挑戰，時間上比起BMW M2還要快了5.5秒以上，相信接下來這個級距的性能之爭將會相當精彩。 最近Audi RS3 Sedan在紐柏林賽道上創下了7分33秒123的賽道成績，超越了BMW M2原先創下的7分38秒706，成為了量產車當中最快的Compact Car緊湊型車型，雖然改款過後的Audi RS3尚未發表，但已經知道他搭載了經典的2.5升TFSI直…