特斯拉最先進的駕駛系統FSD Beta已經存在許久，而過去要透過「考試」才可以參與並使用這項最先進的系統，而在去年底開放北美車主直接申請使用之後，先前在歐洲、澳洲等地也在進行少量測試，現在台灣市場也有人可以用到這項最先進的系統，但是只有三輛車可以進行使用，未來很可能會再開放更多車主來體驗並測試這項最先進的駕駛系統。
FSD Beta可以說是特斯拉最先進的武器，這個號稱可以進行全自動駕駛的功能是所有車主的期待，但也是不少車主覺得憤怒的一點，因為原廠不斷在延後這個功能的上市時間，而且許多車主都表示自己買了這項功能，但是卻只有Level 2等級的輔助駕駛可以使用，顯然與當初的期待完全不相符，而現在台灣市場也開放了車主使用，雖然只有三輛車搭載，但總是跨出了這艱難的第一步，以後在路上可能就會遇到特斯拉車主正在使用這項功能。
FSD Beta跟我們熟知的Level 2功能有著極大差異，現在多半的車款都可以使用Level 2半自動駕駛在高速公路上稍微放鬆一下，但是FSD Beta還擁有自動變換車道、自動停車、停車場召喚、自動輔助導航駕駛、交通號誌辨識控制、城市街道自動輔助轉向功能，看起來就是全自動駕駛，畢竟在一般城市街道會自動轉向，駕駛不用做任何事就可以抵達目的地，就看你敢不敢真的相信特斯拉的這套系統了。
目前得知在台灣市場有三輛車可以使用，分別是兩輛Model 3 LR車型以及一輛Model X LR車型，兩輛位在新北市，一輛則是在基隆市，而許多人擔心的是台灣的路況是否真的可以完全相信特斯拉的自動駕駛系統，畢竟我們道路上機車眾多，道路規劃也沒有這麼完善，容易有單車、行人以及電動自行車突然出現在道路當中，但如果這次的測試結果不差的話，很可能會開放給更多車主使用，而主管機關的法條規範恐怕也得趕快出爐，接下來應該會有更多車廠宣布擁有類似的功能，法規的制定也成了大家的焦點所在。
