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福斯Passat第九代正式推出 只剩下旅行車款並導入PHEV動力

福斯Passat第九代正式推出 只剩下旅行車款並導入PHEV動力

先前Volkswagen福斯就已經預告了第九代Passat的車型會只保留旅行車,過往的四門轎車將不會延續,而先前我們也已經看到這樣車的外貌,雖然當時原廠發布的照片還覆蓋著迷彩,而現在這輛車的規格已經公布,其動力擁有著PHEV的選擇,純電續航里程可以來到100公里,而車輛的放大更是讓行李箱容量大過接下來要發表的Tiguan,相信會吸引不少家庭買家的注意。

現在Passat的車長放大144mm,軸距也增加50mm,因此內部空間的表現更好。(圖片來源:福斯)

部分市場當中其實已經看不到Passat這輛車,畢竟現在大家都更喜愛休旅車款,而在歐洲現在發表的第九代Passat也直接捨棄了四門轎車,僅有旅行車的形式顯見四門轎車市場的式微,外觀部分在燈具的改變非常明顯,不論是頭燈還是尾燈都更為細扁化,車長部分為4,917mm,軸距為2,814mm,對比第八代的旅行車車款車長增加了144mm,軸距也增加50mm,這讓車室空間放大不少,行李箱容量增加40~140公升,現在新的車款擁有690~1,920公升的驚人容量,這樣的表現比起ID.4以及即將出現的新一代Tiguan還要更好。

內裝的質感更好,中央螢幕最大來到15吋非常科技化。(圖片來源:福斯)

內裝部分也走得更朝向高級質感風格,中央螢幕的標準配備為12.9吋,可以選配置到15吋規格,看起來非常具有科技感,而駕駛者前方的全數位儀表為10.25吋,擁有三種不同的樣式可以切換,另外方向盤不是最新型的觸控式設計,傳統的按鍵似乎更受到車主喜愛,不過排檔控制現在改到了右側撥桿,因此方向燈以及雨刷控制全都設計在左側撥桿,對於駕駛來說可能要重新習慣一下,原廠也表示內裝的整體鋪陳用料都更好,另外頂規車型座椅還有著按摩功能,當然全車系都標配了最先進的主被動安全科技,包含ADAS先進駕駛輔助系統。

排檔控制現在移到了右側撥桿,雨刷以及方向燈控制全部改到了左側。(圖片來源:福斯)

動力部分收到關注的是PHEV插電式油電複合動力系統,1.5升汽油引擎搭配一具電動馬達創造出204匹(PS)以及272匹兩種不同動力選擇,皆搭配了19.7kWh的電池組,可以在不啟動引擎的狀態下以純電行駛100公里的距離,車輛加滿油最多可以行駛1,000公里,另外還有1.5 eTSI輕油電的選擇,擁有150匹的動力輸出,而2.0TSI則是有著204匹以及261匹兩種規格,柴油部分則有三種動力,分別是122匹、150匹、193匹,不過只有頂規的2.0汽油以及2.0柴油才擁有四驅的選擇。

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