Toyota在這次的日本交通展(原東京車展)上大放異彩，發表了多款特別的車型，而現在這輛FT-Se純電概念跑車也亮相了，這輛車讓人想起了過往的MR2小跑車，被視為是該車輛的電動版本，其設計靈感跟現行的車款截然不同，激進的設計風格擁有銳利造型，而身上的GR徽飾象徵著性能特色，不過目前這輛車的動力依舊還是未知數，什麼時候會出現量產產品也都還沒公佈，但已經吸引到車迷的注意了。
其實Toyota早在開展之前就已經透露許多車輛的消息，而這輛FT-Se則是預覽了未來電動時代的跑車，整輛車的尺寸並不大，因此有人認為這是電動版本的MR2，而在設計方面其實看得出來跳脫了目前品牌所有車款的風格，在這輛車上看不到Supra或者是GR86的樣貌，反而比較像是2021 GR Sports Concept概念車的進化版本，這輛車看起來更有未來感，銳利的線條創造出激進風格，垂直的日行燈更是讓整輛車有著更深刻的記憶點。
除了日行燈之外，車頭的線條非常多重且硬派，而車艙的設計非常小巧讓人聯想起Lotus Evora的樣貌，兩側的後照鏡非常小，並且有著貼平式的車門把手，根據Toyota表示，不論是車頭的銳利輪廓或者是車門把手設計，都是為了可以降低空氣阻力，車尾的翼片也從尾燈延伸出來，搭配上小鴨尾的設計相當引人注目，此外原廠還打造了一輛賽道版本的車款，在車尾裝上了超大的固定式尾翼，在視覺上感覺更加性能，相信其動力可能也會有所調整，讓車輛的性能表現更好。
車艙內部的概念其實也與外表一樣引人注目，在駕駛前方的是一個接近矩形的方向盤配置，除了正前方有著數位儀表之外，在方向盤的兩側也各有一個直立式的螢幕，可以顯示許多重要的資訊，座椅則是採用Recaro品牌的桶椅，椅背採用碳纖維材質打造，椅面則是使用藍色Alcantara鋪陳，另外在儀表台、門板以及中控台周圍有著特殊的藍色編織物，與座椅的設計風格更為一致有型，可惜的是關於動力部分並沒有揭露，未來這將會是關注的焦點。
